Арсеньевские вертолеты "Катран" авиаторы будут обкатывать аж на Азове

Наземный испытательный тренажер корабельной авиации (НИТКА), строительство которого ведется в районе Ейска на Азовском море, был впервые использован для запуска палубного учебно-тренировочного самолета «Су-25УТГ». Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, взлетно-посадочная полоса и трамплин нового тренажера уже практически готовы и именно они были использованы для взлета Су-25УТГ.

Российский НИТКА станет аналогом украинского тренажера, от использования которого Россия отказалась летом 2013 года. Общая сумма затрат на строительство российского тренажера оценивается в два миллиарда рублей. Ранее директор федерального агентства «Спецстрой» Григорий НАГИНСКИЙ заявил, что российский НИТКА начнет работать осенью 2013 года. По словам источника «Интерфакса», тренажер в Ейске по своим параметрам будет превосходить украинский аналог.

Ранее сообщалось, что в настоящее время в Ейске ведется строительство вертолетной части тренажера палубной авиации (украинский НИТКА ею не обладает). По словам главкома ВМФ России адмирала Виктора Чиркова, вертолетная часть начнет работу в 2016 году. Она будет представлять собой закрепленную на якорях в прибрежной акватории платформу, на которой будут отрабатываться взлет и посадка вертолетов на палубу авианесущих кораблей. Речь здесь идет, прежде всего, о вертолетах «Ка-52» «Катран» - палубного варианта «Аллигатора».

Как уже сообщал ZRPRESS.RU, несколько недель назад на французской верфи в городе Сен-Назер состоялась закладка второго универсального десантного корабля (УДК) типа «Мистраль» для военно-морского флота России.

Как утверждается, в течение ближайших лет российский ВМФ получит два новых десантных корабля, по крайней мере, один из которых поступит на ТОФ. На «Мистралях» будут применяться как импортные, так и отечественные системы и вооружения. К последним можно отнести специальную модификацию ударного вертолета «Ка-52» «Катран», приспособленную для эксплуатации на кораблях. «Картраны» будут выпускаться на арсеньевском «Прогрессе».

Как отмечает заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий М. БАРАБАНОВ, которого цитирует «Интерфакс», «связка» вертолета «Ка-52К» и «Мистралей» оказалась очень удачной. Исходя из таких особенностей кораблей и вертолетов, эксперт предлагает интересный коммерческий ход, касающийся дальнейшего российско-французского сотрудничества в сфере военной техники. По мнению Барабанова, в ходе переговоров о строительстве третьего и четвертого десантных кораблей для нашего ВМФ, Россия вполне может предложить Франции приобрести некоторое количество «Катранов». Эти вертолеты смогут служить на уже имеющихся в составе ВМС Франции УДК проекта «Мистраль», и, как следствие, повышать их боевые возможности.

Мария КУЗОВЛЕВА. ZRPRESS.RU, Владивосток.