ООО "Мортранс" продолжает сдавать в субаренду не принадлежащие ему участки

Магазины, торговые киоски, мини-кафе, приютившиеся возле Владивостокского вокзала морских прибрежных сообщений, давно уже стали его неотъемлемой частью, своеобразной визитной карточкой. На сегодня их насчитывается более десяти. И почти все существуют "на птичьих правах".

- Как это "на птичьих"? - удивляется продавец небольшого торгового павильона - симпатичная девушка лет 20 по имени Аня, предлагающая покупателям аудио- и видеодиски. - У нас, например, договор с ООО "Мортранс" о субаренде еще в январе заключен, действует по 31 декабря. Владелец киоска индивидуальный предприниматель Василий МЕРЦАЛОВ своевременно вносит арендную плату.

Действительно он выплачивает за "объект" на площади 5 кв. метров в размере и сроки, указанные в договоре о субаренде, который я видел своими глазами. Но дело все в том, что у "Мортранса" нет никаких прав сдавать в аренду прилегающую к зданию территорию. Ее собственник - город. И именно у города на законных основаниях арендовали здесь участки ООО "Владхлеб" - для круглосуточного продовольственного магазина и "Владпресс" - для газетного киоска. "Мортранс" же арендует у торгового порта лишь само здание, которое использует в качестве вокзала прибрежных сообщений, причем очень даже "эффективно", сдавая площади в субаренду по высокой цене. А заодно и городскую территорию, на которой расположились магазины и киоски.

Кроме В.Мерцалова заключены договоры о субаренде с владельцами мини-кафе, летнего пивного бара, магазина "Продукты", шашлычной, других торговых точек. Недавно за счет аналогичной субаренды расширила торговые площади предприниматель С.РУСИНА, открывшая рядом со своим продуктовым магазином киоск по продаже напитков и сигарет и фруктовый лоток. Хотя торговля идет не всегда бойко, постоянный доход гарантирован.

Кстати, жалоб от пассажиров на работу магазинов и киосков не слышал. Наоборот, довольны, особенно жители островов: возвращаясь домой, и перекусить успеваешь, и необходимые продукты закупить.

Чужие деньги считать не принято, но, как признаются предприниматели, сумма, выплачиваемая "Мортрансу" за субаренду, набегает немалая. Куда она идет - вопрос не праздный.

Говорят, аппетит приходит во время еды. И вот уже "Мортранс" организует платную стоянку для автомобилей - от 00 до 00 часов, как значится в объявлении, на территории, не принадлежащей ему, и без разрешения, взимая плату наличными, не выдавая квитанции и обходя налоги. Клиентов хватает. Выезжая временно на острова, многие хотят, чтобы по возвращении их ждало родное авто.

В наше рыночное время инициатива получения дополнительных доходов, конечно, похвальна. Но только в том случае, если она осуществляется в рамках правового поля. Иначе можно и Фемиду прогневить со всеми вытекающими последствиями. В ООО "Мортранс" об этом почему-то забыли...