Хроника "громких" кораблекрушений последних лет

2 января 1997 года во время шторма у берегов Японии переломился надвое и затонул танкер "Находка". Капитан погиб, остальные члены экипажа спаслись.

13 февраля 1998 года у берегов Южной Кореи затонул сухогруз "Козерог" (Находка), погибли четыре человека.

27 октября 2000 года в Беринговом море во время сильного шторма пропал буксир "Бодрый". Из 13 человек экипажа не спасся никто.

8 ноября 2000 года в Охотском море во время шторма затонуло рыболовное судно "Удача-1". Погибли все 10 членов экипажа.

29 марта 2003 года у побережья Приморья затонуло рыболовное судно "Виктория", погибли шесть рыбаков.

3 марта 2004 года в Татарском проливе затонуло рыболовецкое судно "Алмаз", один человек пропал без вести, остальные спаслись.

9 сентября 2004 года у острова Кунашир затонула рыболовная шхуна "Стрельны", один человек погиб, еще двое считаются пропавшими без вести.

2 ноября 2004 года в Японском море теплоходы "Вест" и "Ароса" утонули во время шторма. Погибли 33 человека, 9 - были спасены. Оба теплохода работали под "удобными" флагами - монгольским и камбоджийским. По факту гибели судов было заведено уголовное дело, однако позднее оно было прекращено "за отсутствием события преступления", - суда были сильно изношены. Спустя три недели после катастрофы судов в Находке была застрелена женщина, вербовавшая экипажи на эти суда. Убийцу не нашли.