ДВМП сложат в «Сумму»

Вероятность приобретения группой «Сумма» Зиявудина МАГОМЕДОВА контроля над ОАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП, базовая компания транспортной группы FESCO) достаточно большая, сообщил после годового собрания акционеров пароходства президент ДВМП Юрий ГИЛЬЦ. В то же время приход новых владельцев может придать стратегии развития предприятия новый вектор.

«Да, действительно, переговоры (о покупке акций) ведутся. Вероятность большая, что соглашение (о продаже акций) будет подписано в ближайшее время. Вероятность того, состоится сделка или нет - не знаю, даже не готов это оценивать. Если состоится - то, на мой взгляд, появится достаточно адекватный акционер с хорошими амбициями и ясными планами развития транспортного бизнеса. По FESCO «Суммы» совершенно ясное видение, которое совпадает с нашим, только более амбициозное», - сказал глава ДВМП.

Напомним, что мажоритарий FESCO, экс-президент ДВМП Сергей ГЕНЕРАЛОВ планирует продать 56% акций ДВМП группе «Сумма». Стороны начали соответствующие переговоры весной. Ходатайство в ФАС «Сумма» подала в середине мая. Сделку планируется завершить к середине июня. До этого момента «Сумма» проведет due diligence активов.

Юрий Гильц также сообщил, что приход новых акционеров поможет FESCO начать работу через Новороссийский морской торговый порт. «Большой плюс я вижу в том, что у нас (FESCO) будет хороший вход на Новороссийск, потому что «Сумма» операционно контролирует Новороссийский морской торговый порт. Для нас это очень важно, так как войти в Новороссийск очень сложно. И открытие морской линии (через Новороссийск) тоже в наших планах. Это хороший прорыв», - сказал президент ДВМП.

Досье «ЗР»

Транспортная группа FESCO - интермодальный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания в собственных терминалах в портах России и СНГ.

Активы группы - ОАО «ДВМП», ОАО «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП), морской торговый флот (49 судов, включая 4 ледокола), 50% уставного капитала железнодорожного оператора «Русская тройка» (еще 50% - у ОАО «Российские железные дороги», крупнейший на Дальнем Востоке оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», 21,2% акций ОАО «Трансконтейнер», а также логистические и экспедиторские компании.

Акционеры ДВМП на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам 2011 года, а чистую прибыль в размере 113,849 млн рублей направить на развитие. Пароходство последний раз выплачивало дивиденды по итогам работы в 2002 году - 0,45 копейки на акцию номиналом 1 рубль. Чистая прибыль по итогам 2010 года в размере 952,743 млн рублей также была направлена на развитие.

В совет директоров избраны 9 человек, в том числе президент, председатель правления ОАО «ДВМП» Юрий Гильц, бывший президент ДВМП Сергей Генералов, вице-президент ДВМП по правовым вопросам Дмитрий ШОХИН, старший вице-президент ООО «Промышленные инвесторы» по корпоративным финансам Кирилл РУБИНСКИЙ (все входили в действовавший состав совета директоров). Также в совет избраны пять независимых директоров.

Выручка от основной производственной деятельности ДВМП по РСБУ в 2011 году составила 2 млрд 819,222 млн рублей, что на 13,3% меньше, чем в 2010 году. Чистая прибыль сократилась почти на 88%.

Как отметил в своем докладе акционерам Юрий Гильц, основные причины снижения финансовых показателей по РСБУ - это негативная конъюнктура мирового фрахтового рынка, существенно снижающая результат работы флота ДВМП, уменьшение количества судов в составе флота, а также сокращение внереализационных статей доходов.

«Отвечая на вызовы глобального фрахтового рынка, советом директоров и правлением был принят ряд решений по морскому бизнесу. Мы будем поэтапно выводить из состава флота суда, которые сегодня и в долгосрочной перспективе не могут обеспечить приемлемую экономическую эффективность работ. Это, прежде всего, универсальный и сухогрузный флот, работающий на мировом рынке. Одновременно с этим АО «ДВМП» планирует инвестировать в обновление судов, работающих в каботажном плавании, в частности, усиленного ледового класса», - отметил президент ДВМП.

Олег КЛИМЕНКО, «Золотой Рог».