"Русской тройке" - зеленую улицу

Первый состав новой компании "Русская тройка" отправлен 28 марта ускоренным маршрутом со станции Находка-Восточная ДВЖД до станции Марцево Северо-Кавказской железной дороги. По этому случаю состоялся митинг, на котором традиционную красную ленточку разрезал начальник станции Алексей НАГОРНЫЙ. Поезд из 56 платформ везет контейнеры с комплектующими для Таганрогского предприятия по сборке автомобилей "Hyundai", которые из Южной Кореи доставлены на судах в порт Восточный. Здесь они прошли ускоренную процедуру таможенного оформления документов.

На всем пути следования железнодорожники будут обеспечивать необычному составу "зеленую улицу". По информации службы по связям с общественностью ДВЖД, общее транзитное время маршрута в восемь раз меньше, чем Южным водным путем через Тихий, Индийский океаны и Суэцкий канал. Специальные фитинговые платформы позволяют двигаться со скоростью до 120 километров в час, время остановок в пути сокращено до минимума. В составе поезда находится вагон с охраной для обеспечения сохранности груза на всем протяжении маршрута.

В подготовке необходимой документации и формировании состава принял участие прибывший из Москвы директор по производству компании "Русская тройка" Александр ГОЙНОВ. По его словам, у компании, созданной в конце 2004 года, большое будущее. Ее учредителями являются ОАО "Российские железные дороги" и ОАО "Дальневосточное морское пароходство". Доля каждого из них в уставном капитале - 50%. Уставный капитал компании - $16 млн.

В настоящее время платформы, на которых отправлен груз, арендуются "Русской тройкой" у железнодорожников. Но уже в этом году компания планирует изготовить на предприятиях России и Украины 1100 собственных фитинговых платформ. Для нового предприятия в Китае, Польше и Японии также заказаны 10 судов-контейнеровозов. Спуск их на воду начнется в 2005 году, а завершится в IV квартале 2006 года. По информации генерального директора ЗАО "Русская тройка" Владимира ЧИСНАКОВА, в нынешнем году компания намерена перевезти 28 тысяч 320 контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте. Возможность использовать агентскую сеть в 15 странах Азиатско-Тихоокеанского региона не оставляет сомнений в том, что эти планы вполне реальны.