Как сообщает пресс-центр правительства Хабаровского края, подписи под документом поставили губернатор Вячеслав ШПОРТ и гендиректор «Уралвагонзавода» Олег СИЕНКО. Соглашение направлено на развитие производства машин и оборудования, транспортных средств, металлических изделий, обеспечение региона современным пассажирским транспортом, тракторами и дорожно-строительной техникой.

Документом оговаривается интеграция ряда предприятий края в состав корпорации на принципах партнерства, научно-техническая кооперация, закупка продукции завода, участие корпорации в программах развития предприятий края. Предусматривается возможность организации совместного инновационного производства в области транспортного машиностроения, металлургии с целью введения в коммерческий оборот научно-исследовательских разработок корпорации. Источник «ЗР» сообщил, что ранее «Уралвагонзавод» интересовался «Амурметаллом», который теперь и может стать одним из ключевых проводников процесса вхождения корпорации в экономику Хабаровского края.

Александр ЗУБОВ, «Золотой Рог».

- Конечно, ситуация тяжелая. В первую очередь, из-за того, что при аварии погибли люди. Многих из россиян мы хорошо знали, они были на нашем предприятии, поднимали в небо наши самолеты. Что же касается самой машины, то теперь и из СМИ уже очевидно, что техническое состояние «Суперджета» в качестве причин аварии рассматривается в последнюю очередь. Можно на 99% предположить, что катастрофа произошла по другим причинам.

Между тем, Геннадий Зюганов на пресс-конференции в Москве, наоборот, назвал в качестве возможных причин крушения особенности производства самолета в режиме международной кооперации, когда до 80% иностранных комплектующих - отследить качество которых наши производители не в состоянии Климов опроверг это:

- Ничего подобного. Это просто слова. Самолет досконально изучен, он не первый год строится, ежегодно в его производстве применяются новые научные разработки, машина создается с полной ответственностью всех участников процесса. И нет никаких отказов от заключенных контрактов, завод продолжает работу в нормальном режиме, готовя для заказчиков качественные, конкурентные на мировом рынке гражданские самолеты, которых в России ранее никогда не было.

Александр ЗУБОВ, «Золотой Рог».

«Решение ВЭБа о передаче этого актива - стратегическое. Сегодня «поднять» это предприятие может только госкорпорация УВЗ, потому что ни один частник за него не возьмется. Если сейчас остановить завод - это убьет металлургию всего Дальнего Востока. 4 тыс. рабочих останутся на улице», - сказал директор УВЗ по работе с государственными и общественными организациями Василий ВАРЕНОВ.

Досье "ЗР"

«Амурметалл» в конце 2009 года заключил мировое соглашение с кредиторами, среди которых Сбербанк, ВТБ, Газпромбанк, Commerzbank, Erste Bank, Nordbank и другие. Согласно отчету «Амурметалла», в 2010-2011 годах он получил от ВЭБа 5 млрд рублей, в январе-марте 2012 года - еще 309 млн рублей. Однако этого оказалось мало. «В связи с недостатком финансирования» деятельность предприятия на протяжении 2011 года велась в ограниченном режиме. Сейчас у завода опять есть просроченный долг - 264 млн рублей на конец первого квартала 2012 года.

Завод сегодня загружен на 30% и имеет отрицательную рентабельность. Уже остановлены листопрокатный цех и электросталеплавильная печь. На предприятии прекращена поставка металлолома.

Комментарий «Амурметалла» по поводу ведущихся переговоров получить не удалось.

Досье "ЗР"

УВЗ - многоотраслевой машиностроительный комплекс, выпускающий около 100 видов продукции, в частности, военную технику, дорожно-строительные машины, цельнометаллические полувагоны, специализированные вагоны и железнодорожные цистерны. Владельцем 100% акций компании является Росимущество.

Юрий РОГОВ, «Золотой Рог».

- Генеральный комиссар очень интересовался глубоководным аппаратом МАКС-300. Спрашивал, где аппарат испытывали, кто разрабатывал, для каких целей он создан. И главное – конкурентоспособность «МАКСа», ведь выставку и парусник «Надежда» посещают и представители науки, и инвесторы из разных стран, - рассказал проректор по научной работе МГУ Олег БУКИН. - Задержался комиссар и перед макетом «Приморский океанариум». Интересовался, далеко ли он расположен от Дальневосточного федерального университета, что будет представлено в океанариуме, и где находятся белухи из закрывшегося дельфинария.

Побывали на фрегате «Надежда» и директор российского павильона, генеральный директор ГК «Инконнект» Татьяна САДОФЬЕВА, заместитель генерального директора ГК «Инконнект» Александр ДИАНОВ и руководитель подрядной организации из Испании, которая строила павильон России на ЭКСПО-2012 Эрик ТЕУНИС. Девиз российской экспозиции на выставке ЭКСПО-2012: «Океан и Человек – Путь от прошлого к будущему». Большое внимание делегация уделила научному сектору плавучего центра, научные экспонаты которого наглядно иллюстрируют этот девиз.

ПУС «Надежда» обладает уникальным телекоммуникационным оборудованием, предоставленным компанией «МегаФон». Возможности его очень подходят для некоторых проектов, планируемых в российском павильоне на День России в рамках ЭКСПО-2012. Дирекция павильона на Всемирной выставке и руководство МГУ обсудили возможность проведения телемостов с органами государственной власти, государственными корпорациями и представителями науки с борта парусника «Надежда» во время повторного захода судна в Ёсу на День России 12 июня.

Иван КОМОГОРЦЕВ, пресс-служба МГУ им. Невельского.

"Золотой Рог".

Выставка экспонируется в Военно-историческом музее ДВО до 26 мая. Основу экспозиции составила «Теребеневская азбука» – около 40 злободневных и интересных в художественном отношении картинок-карикатур на тему Отечественной войны 1812 года. Также экспозиция включает фоторепродукции гравюр с портретами Наполеона I, Александра I, выдающихся полководцев того времени, а также батальными сценами.

«Золотой Рог».

Особенно большая работа была проведена по ремонту тепловых сетей, состояние которых является залогом успешного прохождения зимы. Всего было отремонтировано 60,8 км (110% от плана). В 2011 году также отремонтировано 368 котлоагрегатов (100% от плана), 252 турбоагрегата (106%) и 4 тыс. 285 км электрических сетей (103%).

По словам Толстогузова, предприятия «РАО ЭС Востока» успешно прошли осенне-зимний отопительный сезон 2011-2012 годов. Так, ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» (ДГК) обеспечило стабильное энергоснабжение потребителей на всей территории своей ответственности: в Амурской области, Хабаровском крае, Еврейской АО, на юге Республики Саха (Якутия), а также в регионе с высокими рисками прохождения максимумов энергетических нагрузок, которым традиционно считается Приморье.

На электростанциях компании увеличилась выработка электрической энергии на 10,3%, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рост произошел по всем филиалам энергокомпании: в филиалах Приморского края (Приморская генерация и ЛуТЭК) - на 12,8%, в Хабаровской генерации - на 10,6%, в Амурской генерации - на 7,2%, Нерюнгринской ГРЭС - на 5,1%. В связи с пониженными температурами наружного воздуха, которые отмечались на всех территориях Дальнего Востока, отпуск тепла увеличен на 2,2%.

Минувшей зимой зафиксирован стабильный рост энергопотребления в промышленном секторе и коммунально-бытовой сфере по большинству территорий ДФО. Несмотря на это, максимум потребления в объединенной энергосистеме Дальнего Востока оказался на 0,6% ниже, чем годом ранее, что связано с перераспределением утренних и вечерних пиков из-за отказа от перехода на «зимнее» время. Основную нагрузку традиционно несли теплоэлектростанции ОАО «ДГК». В максимум потребления (13 января 2012 года) было включено 84% от имеющихся в энергокомпании мощностей - это равняется 4 903 МВт. Для сравнения: совмещенный максимум потребления в ОЭС Востока в этот день составлял 5 228 МВт.

Ольга ДОБРОЛЮБОВА, «Золотой Рог».

И в Москве, и во Владивостоке сеть будет работать на совместной инфраструктуре ООО «Скартел» (бренд Yota). Компании совместно строят инфраструктуру (вышки, магистральные каналы) по всей России. Радиоресурс сети «Скартела» делится пополам между «МегаФоном» и самим «Скартелом». Осенью доступ к сети получит «Ростелеком». Также идут переговоры с МТС, «Вымпелком» планирует озвучить решение по работе на сети «Скартела» в начале июля. «МегаФон» рассчитывается со «Скартелом» за потребленную его абонентами скорость (этот принцип аналогичен расчетам между магистральными интернет-провайдерами).

Досье "ЗР"

Long Term Evolution (LTE) - стандарт беспроводной связи четвертого поколения (4G). Основным потребительским преимуществом сетей 4G по сравнению с мобильными сетями предыдущих поколений является более высокая скорость доступа к мобильному интернету - до 50 Мбит в секунду. Главное технологическое преимущество сети 4G «МегаФона» - ее совместимость с действующими сетями 3G и 2G (GSM). На практике это означает, что владельцы устройств с поддержкой 4G в случае выхода из зоны действия новой сети будут автоматически «приняты» сетями 3G/2G «МегаФона», и доступ к мобильному интернету, таким образом, сохранится.

«Сегодня «МегаФон» - признанный лидер на рынке мобильной передачи данных в России. Развивая сети третьего поколения быстрее других, мы сделали мобильный Интернет по-настоящему доступным миллионам жителей нашей страны. Инфраструктура нашей сети отлично подготовлена к переходу на новый технологический уровень - 4G», - сообщил на пресс-конференции в Москве первый заместитель гендиректора ОАО «МегаФон» по операционной деятельности Валерий ЕРМАКОВ.

До конца 2012 года сеть LTE «МегаФона» появится в десятках городов РФ. Сейчас оператор предоставляет эту услугу в Москве, Новосибирске и Краснодаре, планирует в 2012 году запустить сеть LTE в Сочи, Санкт-Петербурге, Самаре, Уфе, Владивостоке и других городах. Оператор рассчитывает, что в целом по России число пользователей 4G составит 100-150 тыс.

«Объемы проекта (в Приморье) сейчас находятся в разработке. Я думаю, что это будет покрытие в пределах Владивостока и также мы будем готовить покрытие на острове Русский для проведения саммита АТЭС», - ответил Ермаков на вопрос корреспондента «ЗР».

В «Скартеле» не называют инвестиции в строительство сетей во Владивостоке. По оценке партнера iKS-Consulting Константина АНКИЛОВА, они будут сопоставимы с затратами на запуск сети в Новосибирске, то есть около $10 млн на один город.

Игроки рынка называют LTE самым совершенным стандартом передачи данных в мобильных сетях. По словам Ермакова, сегодня в сети 3G средняя скорость доступа составляет около 3 Мбит/сек. В сети 4G пиковая скорость может доходить до 50 Мбит/сек. Но есть у LTE и свои минусы. Так, проникающая способность у LTE ниже, чем у 3G, то есть в зданиях связь может быть хуже.

«МегаФон» также ведет активное развитие линейки оборудования, которое будет работать в сетях 4G: уже поступил в продажу универсальный модем «МегаФон E392», который работает в сети 4G и сетях предыдущих поколений. Стоимость этого «вездехода» в столичных салонах «МегаФона» - 2 990 рублей. В планах оператора - старт продаж 4G планшета Samsung Galaxy Tab 8.9 LTE MegaFon Edition. Он появится в офисах «МегаФона» уже в мае 2012 года, стоимость составит 29 990 руб.

Валерий Ермаков пояснил, что тарифы будут дифференцироваться в зависимости от региона. Например, в Москве «МегаФон» пока предложил абонентам три опции: скорость до 5 Мбит/с за 950 рублей в месяц, до 10 Мбит/с - 1 тыс. 200 рублей в месяц и тариф «максимальный» по всей России без ограничения скорости - 1 тыс. 500 рублей в месяц. Кстати, абонент будет тарифицироваться по разным расценкам в зависимости от нахождения в сетях LTE и 3G/GSM, LTE-интернет от «МегаФона» будет полностью безлимитным.

«Ставка на LTE - в общем, совершенно естественная. Это не замена 3G, а эволюция - логическое развитие стандартов GSM и UMTS, а также возможное развитие стандартов CDMA и WiMAX, в которых работают российские операторы. Со временем абонентские базы GSM и UMTS операторов просто плавно мигрируют в новые сети, даже не заметив этого. Старые аппараты, которые мы используем сейчас, будут по-прежнему поддерживать 2G/3G, давая своим владельцам все привычные возможности голосовой связи и передачи данных, кроме поддержки стандарта LTE. А в ближайшем будущем, как только абонент сменит устройство на новое, которое в большинстве случаев уже будет содержать модуль LTE, он получит новые сервисы и, в первую очередь, в виде значительно более быстрого мобильного интернета», - цитирует информационно-аналитический портал «Профиль» менеджера по беспроводным продуктам регионального отделения Huawei по России, Украине и Белоруссии Дмитрия ХЛЫБОВА.

Досье "ЗР"

Международная выставка телекоммуникационного оборудования, систем управления, информационных технологий и услуг связи «СвязьЭкспокомм-2012» - центральный форум российской отрасли связи. К выставке приурочены Дни инфокоммуникаций, где ведущие специалисты и представители федеральных органов власти подводят итоги года и обозначают перспективы развития отрасли.

В этом году 24-я по счету выставка собрала 614 компаний из 28 стран мира.

Изюминкой экспозиции «МегаФона» в рамках выставки стал уникальный проект «Умный Дом», разработанный компанией MegaLabs, который позволяет уберечь жилье от различных нештатных ситуаций. Гостями стенда стали министр связи и массовых коммуникаций Игорь ЩЕГОЛЕВ, давший старт сети 4G «МегаФона» в Москве, министр связи Финлядии Суви ЛИНДЕН, вице-премьер Александр ЖУКОВ, председатель Оргкомитета Сочи-2014 Дмитрий ЧЕРНЫШЕНКО и многие другие.

Олег КЛИМЕНКО, «Золотой Рог».

У этого финансового рынка не бывает каникул, отпусков и даже праздничных дней, перерыв делается только на субботу и воскресенье. Каждый день различные мировые валюты обмениваются друг на друга в колоссальных объемах. Порядка $5 трлн (!), если точнее. Международная торговля не замирает, поэтому у миллионов экономических агентов по всему миру существует потребность в иностранной валюте для оплаты импортных поставок. Валюта требуется государствам и частным банкам (резервы), а также частным лицам (туризм и личные сбережения). Для удовлетворения этой потребности и работает рынок Форекс.

Да, Форекс является потенциально весьма высокодоходным, но есть у него и минусы - простым этот рынок никак не назовешь. Для долгосрочной успешной торговли нужны опыт и квалификация. Именно поэтому один из крупнейших форекс-брокеров Альпари создал финансовый сервис ПАММ-счет, который дает возможность инвесторам при успешной торговле управляющего зарабатывать на Форексе без необходимости торговать самостоятельно. Суть в том, что основную работу берёт на себя опытный трейдер (управляющий ПАММ-счета): он разрабатывает стратегию, отслеживает важнейшие экономические новости, мониторит аналитику и непосредственно совершает сделки через торговый терминал. А инвесторы могут присоединиться к торговле управляющего, вложив свои средства. Результаты торговли делятся между всеми участниками ПАММ-счета пропорционально вкладу каждого - просто и понятно. По сути, задача инвестора сводится к принятию решения: когда вложить свои деньги в ПАММ-счет, а когда, соответственно, вывести их из торговли. Неважно, будет ли это часть средств (например, прибыль) или же вообще весь текущий капитал. Естественно, управление средствами инвесторов предполагает немалую ответственность. Поэтому обязательным условием для управляющего является инвестирование в торговлю своих личных денег. И, конечно, управляющий не имеет никакого оклада, его заработок - исключительно результат прибыльных сделок. Что выгодно отличает управляющего ПАММ-счета от, например, управляющих ПИФов. Последние имеют фиксированный оклад и получают зарплату, даже когда курсы акций падают, а инвесторы несут убытки.

Стоит подчеркнуть, что управляющий ПАММ-счета совершает сделки на Форексе, но не имеет возможности распоряжаться средствами инвесторов по своему усмотрению - допустим, вывести деньги на не торговый счет. Операции по выводу средств могут осуществлять только сами инвесторы, причем для этого нужно максимум несколько часов. Подобная высочайшая ликвидность является заметным преимуществом ПАММ-счета в сравнении с другими видами инвестиций. Альпари на своем интернет-сайте дает инвесторам доступ ко всей необходимой информации по каждому ПАММ-счету: как давно существует счет, каков личный капитал управляющего, каковы показатели доходности счета за прошедшее время, сколько денег вложено инвесторами и т.д. Информация обновляется постоянно. Инвесторы могут сделать обоснованный выбор в соответствии со своими предпочтениями. Также на сайте доступен рейтинг управляющих ПАММ-счетов, в котором присутствуют лучшие - те, кто показывает самые высокие результаты в торговле.

Грамотный инвестор старается минимизировать свои риски и диверсифицировать вложения. Для форекс-трейдинга оптимальной инвестиционной стратегией будет распределить вложения между несколькими ПАММ-счетами, чьи управляющие придерживаются различных торговых стратегий. Альпари дает инвесторам инструментарий, позволяющий не только формировать портфель из ПАММ-счетов и отслеживать показатели каждого, но и планировать свои действия - например, по автоматическому выводу средств.

Нужно помнить о том, что управляющие различаются по степени так называемой агрессивности торговли. Высокая агрессивность обычно подразумевает повышенный риск и более существенные показатели потенциальной доходности, чем «в среднем по рынку». Поэтому чем выше в инвестиционном портфеле доля таких управляющих, тем чаще стоит проверять состояние счетов, не допуская существенных просадок. Также рекомендуется выставлять ограничители - в случае снижения доходности до определенного инвестором уровня, средства будут выведены на неторговый счёт автоматически.

Для более близкого знакомства с ПАММ-счетами и их возможностями специалисты Альпари советуют начинающим сначала вложить в торговлю виртуальные средства и попрактиковаться в инвестировании абсолютно без риска. В цифровом выражении результаты будут полностью аналогичны таковым для реальных вложений, только средства, как и было сказано, останутся виртуальными.

Прежде чем принимать ответственное решение о вложении своих средств, будет полезно получить максимум информации из первых рук - от специалистов официального партнера Альпари во Владивостоке. Вас ждут на бесплатных бизнес-семинарах, посвященных ПАММ-счетам и возможностям рынка Форекс по адресу: г. Владивосток, ул. Алеутская, 45а, оф. 401. Справки по телефону: (423) 240-17-12, 240-28-89.

Внимание! Возможность получения прибыли неразрывно связана с риском получения убытков.

На правах рекламы.

"Золотой Рог".

Подготовительная работа над проектом «Мой дельфин» заняла ровно год. Более двадцати наименований для пластикового продукта подверглись серьезному тестированию. А ведь на рынке мог появиться «Бриз», «Лотос», «Тигр», «Манчжур» и даже «Икра» или «Креветка». Выбор пал на мудрого обитателя морских просторов; таким образом, первая транспортная карта для безналичных расчетов в транспорте получила имя собственное - «Мой дельфин». Латинское написание названия карты «My dolphin» станет понятным и для зарубежных гостей Владивостока.

Банк «Приморье» за короткий срок смог оборудовать терминалами для проведения безналичной оплаты проезда 116 автобусов владивостокских компаний, в их числе ООО «Раннер» и ООО «ВАК». Благодаря соглашению между Банком «Приморье» и МУП «ВПОПАТ-1» оплата проезда с помощью пластиковой карты «Мой дельфин» стала возможна в российских КАВзах и германских MANах, ставших яркой визитной карточкой общественного транспорта Владивостока.

Жители города уже сегодня могут с удобством рассчитаться по карте, направляясь в самые отдаленные районы города на автобусах под номерами 98Д, 98Ц, 40, 45, 64Э, 23, 15, 17. Продолжается оснащение терминалами для оплаты проезда на автобусах, следующих по маршрутам 28,39,39Д, 55д, 82,99.

Культура безналичных расчетов, которую смогли сообща привить приморские коммерческие банки, расширяя сферу эквайринга, а попросту говоря, возможность расплатиться пластиковой картой в супермаркетах и парикмахерских, сервисных службах по ремонту автомобилей и аэрокассах, ресторанах, кафе, у владивостокцев оказалась выше всяких похвал. Без указаний свыше, разнарядок и предписаний пассажиры дружно отправились в одноименные сине-желтые терминалы с изображением дельфина, заранее установленные банком «Приморье» на остановках общественного транспорта. Своеобразный проездной уже приобрели более 6000 жителей краевого центра. Потенциальная аудитория пользователей пластиковой карты «Мой дельфин», судя по данным статистики о пассажиропотоке в столице Приморья, может достигнуть более 250 тыс. человек.

Тем временем родители спокойно отправляют детей в поездку в школу или в студию на автобусе: ребенок не растеряет мелочь по дороге, а яркую карту будет хранить как зеницу ока - это и красивая вещица, и показатель самостоятельности юного гражданина. Пенсионеры достойно могут расплатиться за проезд, а 10%-ная скидка становится приятным сюрпризом от банка. К слову, подобный бонус ждет всех пассажиров, воспользовавшихся безналичным проездом.

Уже сегодня жители и гости города имеют возможность купить платежную транспортную карту «Мой дельфин» и в традиционных платежных терминалах Банка «Приморье» (с наклейкой «Пополни карту»), установленных во многих районах краевого центра, и непосредственно в операционных офисах банка, и в почтовых отделениях, а также газетных киосках.

Приобретение пластиковой транспортной карты в терминале занимает несколько секунд, эта процедура окажется понятной и для ребенка, и для человека почтенного возраста. Необходимо лишь следовать подсказкам на сенсорном экране. Если вы, скажем, направили в купюроприемник 100 рублей, то 30 рублей автоматически зачисляется на ваш счет и можно сразу отправляться в путь, планируя поездку в обе стороны. В газетных киосках продается изначально предоплаченная карта за 100 рублей. Разумеется, можно заплатить через автомат на остановке ровно 70 рублей - такова стоимость самой пластиковой карты «Мой дельфин», и получить ее на руки. Но расплатиться за поездку в автобусе получится только после внесения средств на счет карты. Минимальная сумма пополнения 50 рублей, максимальная - 15 000 руб., и количество таких пополнений не ограничено. Ровно 2 секунды занимает и процедура оплаты проезда в автобусе. Вы прикладываете карту к терминалу, которые расположен рядом с водителем, затем следует двойной звуковой сигнал: значит, деньги за поездку списаны.

Нажав дополнительно клавишу «Ввод» на терминале, вы получите чек с информацией о стоимости проезда и остатке денег на карте.

«Мой дельфин» наделен всеми качествами безопасности, присущими уже знакомым дебетовым и кредитным картам. Локальный характер использования карты не позволяет проводить с ней любые махинации, разве что мошенник может бесплатно прокатиться на автобусе. Но и таким злоключениям надо противостоять. Баланс счета можно заблокировать при потере карты (для этого после покупки не забудьте зафиксировать ее номер) и вернуть деньги на вновь заведенную.

В планах Банка «Приморье» сделать пластиковую карту «Мой дельфин» общераспространенным средством оплаты в торговых центрах, точках общественного питания с более широким потенциалом защиты средств на счете. Уже сейчас с «Дельфином» можно смело отправляться в кафе «Country Fried Chicken» (ул. Баляева, 62а, Океанский проспект, 10б), кафе «Сытый Горыныч» (пр.100 лет Владивостоку, 57г, ТЦ Максим), Адмирала Фокина, 4, кафе «Карамель» (Лазо,6б), продовольственный магазин «Мираж» (ул. Крыгина, 76).

Вполне возможно, что следующая ипостась пластиковой транспортной карты «Мой дельфин» - проездной на разнообразных видах общественного транспорта Приморья: автобусах, пригородных электричках и паромах. Чем наш край хуже Швейцарии с ее отлаженной системой проездных SWISS Card для местных жителей и туристов? И пусть в наших краях не водится афалина, дельфинчик именно такой породы изображен на транспортной пластиковой карте, нам посчастливилось, что черноморский симпатяга заплыл в наши тихоокеанские просторы. «Мой дельфин» стал своеобразным пропуском в цивилизованный мир отношений между пассажирами и водителями. И пусть это фраза совершенно из другой истории, но так и хочется сказать: «Владивостокцы, ведь мы этого достойны!».

Реклама.

Яна МАЛЬЦЕВА, «Золотой Рог».

По итогам 2011 года АТБ занимает 15-е место среди российских банков в рэнкинге «Прирост портфеля физическим лицам» по версии журнала «Банковское обозрение» и находится на 31-й строчке в рэнкинге портала banki.ru по объему кредитов физическим лицам.

«Золотой Рог».

Руководитель департамента региональной сети - старший вице-президент банка ВТБ Чаба ЗЕНТАИ специально прибыл из Москвы во Владивосток с рабочим визитом представить нового руководителя филиала. Чаба Зинтаи поделился с журналистами и дальнейшими планами ВТБ в регионе. Сегодня идут рабочие переговоры о кредитовании Театра оперы и балета во Владивостоке.

Яна МАЛЬЦЕВА, «Золотой Рог».

Занимающий 186-ю строчку в последнем рейтинге Forbes «Богатейшие бизнесмены России» Игорь Ким вышел из состава совета директоров «Восточного экспресса» в 2009 году и сосредоточился на работе в МДМ банке, который он возглавил после слияния с УРСА банком, совладельцем которого являлся. В начале 2012 года Игорь Ким полностью вышел из состава акционеров МДМ банка.

Досье "ЗР"

Игорь Ким напрямую владеет 7,14% акций «Восточного экспресса», еще 8,54% контролирует через голландскую Antof N.V. При этом он также является основным бенефициаром (его доля составляет 77,1%) и председателем совета директоров Экспобанка (ранее Барклайс банк). Еще 12,36% акций «Восточного экспресса» принадлежат председателю правления Сергею ВЛАСОВУ.

Акционеры «Восточного экспресса» также утвердили годовой отчет, бухгалтерскую отчетность и приняли решение чистую прибыль в размере 3,031 млрд рублей не распределять, дивиденды на размещенные акции не выплачивать.

На прошлой неделе Сергей Власов сообщил, что банк планирует провести допэмиссию акций и привлечь $100-150 млн (3,1-4,65 млрд рублей). В роли потенциального покупателя части эмиссии выступает ЕБРР. Также банк ведет переговоры об участии в этой допэмиссии с мировыми фондами, входящими в десятку крупнейших.

По словам Сергея Власова, перед банком стоит амбициозная задача по розничному кредитованию: занять в этом виде бизнеса место после Сбербанка и ВТБ. Для этого «Восточному экспрессу» нужно обогнать всего лишь пять банков: «Русский стандарт», ХКФ-банк, Газпром¬банк, Россельхозбанк и Росбанк.

Эксперты считают, что «Восточному экспрессу» это под силу.

Олег КЛИМЕНКО, «Золотой Рог».

Скорее всего, девальвация будет плавной, как в 2008-2009 годах, когда медленность управляемого Центральным банком процесса сводила на нет как недовольство граждан, так и критику прессы. Главный финансовый регулятор страны научился это делать практически с филигранной точностью и добиваться любого поставленного результата.

Генеральной репетицией девальвации было, очевидно, падение рубля прошлой осенью, когда курс доллара поднялся до 32 рублей, а затем медленно отыграл назад. Правда, свою лепту в это внесли и фирмы-нерезиденты, выводящие деньги с российского рынка по причине легкой паники в Европе на фоне усугублявшихся греческих проблем, но тем не менее.

Еще один верный признак - продолжающийся, несмотря на возвращение старого президента, отток капитала из страны. Если отток останется на нынешнем уровне, а цена на нефть застрянет на отметке в $117 за баррель или опустится ниже, уже в мае рубль, по меньшей мере, перестанет укрепляться, а летом станет терять позиции, - полагают аналитики британского банка HSBC. Во второй же половине года давление на рубль только усилится.

Укрепление рубля в начале года никого не обмануло и объяснялось профицитом счета текущих операций - в первом квартале он составил $42,3 млрд против $30,8 млрд в первом квартале 2011 года и $28 млрд в четвертом квартале. Поддерживали рубль также высокие цены на нефть и сезонное снижение импорта.

Но разочарование населения в собственной валюте после ее осеннего кульбита, когда всем вдруг стало ясно, что ничто не защищает их от резкого падения зарплат в долларовом выражении (осенью они упали на 20%), подтолкнуло его к хранению сбережений в долларах, несмотря даже на смехотворно низкие ставки Сбербанка по валютным депозитам, составляющие всего 1,7% годовых за трехмесячный срок.

Денежные власти, похоже, не принимают в расчет того, что каждое сильное колебание курса рубля подрывает веру граждан в его стабильность, напоминая им, что курсом рубля ЦБ может распоряжаться по своему усмотрению, а вот доллар США ему неподвластен, и повезет тому, у кого в критический момент деньги окажутся в американской валюте, как это уже было в 1998 году.

Именно по этой причине российские компании и население решили подстраховаться, каждый по-своему. Несмотря на длящееся до недавнего времени укрепление курса рубля, в первом квартале был вновь зафиксирован масштабный отток капитала - $35,1 млрд, причем, существенная часть этих денег выведена резидентами. И если отток не замедлится, рубль практически не имеет шанса сохранить свои позиции, - считает банк. Население же предпочло запастись валютой - пиковых значений спрос на нее достиг в феврале, а в марте выросла и доля валютных депозитов - до 18,1% с 17,7% в феврале.

Экономисты HSBC считают, что нежелание россиян хранить деньги в рублях связано с общим недоверием к российской валюте. Значительная часть населения ждет падение рубля в среднесрочной перспективе. При этом они исключают влияние политической составляющей, о чем говорит продолжившаяся после выборов покупка долларов, пишет Km.ru.

«Золотой Рог».

Новое предложение - это 3 специальных продукта: кредит на участие в торгах, аукционах, тендерах; гарантия на обеспечение исполнения госконтракта; кредит на исполнение госконтракта.

Условия этих продуктов распространяются на кредиты и гарантии, предоставленные на участие в торгах, аукционах, тендерах, проводимых в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 №94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».

НОМОС-РЕГИОБАНК предоставляет гарантии юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, как в рублях, так и в иностранной валюте.

Учитывая, важность для предприятий малого бизнеса результативного участия в торгах, тендерах и аукционах для государственных и муниципальных нужд, стоит заблаговременно обратиться к специалистам НОМОС-РЕГИОБАНКа, чтобы получить полную консультацию по данному виду кредитования и обсудить варианты обеспечения.

Оn-line заявку на кредит или гарантию для малого бизнеса можно заполнить на сайте банка.

Кроме перечисленных гарантийных инструментов, НОМОС-РЕГИОБАНК предоставляет: гарантии платежа и исполнения обязательств, гарантии возврата авансового платежа, гарантии в пользу таможенных органов РФ и Росалкогольрегулирования.

«Золотой Рог».

Безусловно, спецсигналы останутся у экстренных служб. Некоторые из ведомств полностью лишились привилегии. Другим придется поснимать часть своих «ведерок»: в ФСБ РФ останется 197 таких машин, в МВД - 100, в фельдъегерской службе - 60, в Генпрокуратуре - 30, в СК РФ - 12, в МО - 20. В правительстве - 28 авто со спецсигналами, в администрации президента - 20, в Совете Федерации - 5, в Госдуме - 8. Оставят «мигалки» и руководителям субъектов федерации (всего 83). Но с оговоркой: пользоваться ими только в своих «владениях».

«Золотой Рог».

В программе семинара будет проведен обзор новых настольных решений на 2012 год на платформе Intel. Подробно будут затронуты новинки интересные для бизнеса, в частности новые серверные комплектующие, семейство процессоров Intel® Xeon® E5-2600, технологии Intel SBA и Intel vPro, новый класс мобильных ПК - Ultrabook. Семинар рассчитан на руководителей и специалистов IT-служб.

Заявку на участие можно подать на корпоративном сайте организатора семинара - компании «Навиком» www.navi.com.ru.

Досье "ЗР"

Компания «Навиком» успешно работает на компьютерном рынке Владивостока 14 лет и уже несколько лет является торговым партнером Intel, Microsoft, APC и других известных производителей компьютерного оборудования и программного обеспечения.

«Золотой Рог».

Конгресс рестораторов является образовательным проектом Дальневосточной Ассоциации рестораторов и отельеров и традиционно проходит весной. В этом году тему Конгресса организаторы обозначили так: «Современное развитие рынка индустрии развлечений в условиях жесткой конкуренции. Открытие или расширение и диверсификация ресторанного бизнеса: мировые и российский тренды».

Спикеры Конгресса - ведущие российские специалисты в области ресторанного бизнеса: Иван МЕРКУЛОВ, Светлана КНЯЗЕВА, Дмитрий ЛЕВИЦКИЙ, Виктор БЕЛЯЕВ, Денис ЯХНО. Особенностью Конгресса в этом году станет формат проведения – круглый стол и экспресс-консалтинг по вопросам открытия, расширения и диверсификации ресторанного бизнеса. Самыми актуальными темами во Владивостоке и на Дальнем Востоке в целом на данный момент являются франчайзинг и открытие известных во всем мире и в России ресторанных сетей. Вопрос франчайзинга станет ключевым на Конгрессе в этом году, и пожалуй, впервые привлечет не только рестораторов, но и представителей других бизнесов, заинтересованных в инвестировании в ресторанный бизнес.

Организатором конгресса являются ресторанное агентство «Анонс», Дальневосточная Ассоциация Рестораторов и Отельеров, при поддержке администрации Приморского края и администрации Владивостока.

«Золотой Рог».

Эту отставку СМИ увязало с проверками, которые ведутся по фактам финансовых нарушений, выявленных в ходе реконструкции объектов вуза, в частности, одного из общежитий на ул. Державина. Однако, как пояснил РИА PrimaMedia сам экс-проректор Николай МОРОЗОВ, ему ничего не известно о финансовых нарушениях в университете: «Я подал заявление об увольнении по собственному желанию, потому что получил интересное предложение по работе в Москве».

Однако проверки в университете все-таки идут. Свою лепту в это добавило Приморское управление ФАС, которое увидело нарушения при проведении конкурса на создание системы «Электронный университет». На данное удовольствие ДВФУ готово было потратить весьма серьезную сумму – 820 млн рублей. Заявку подал один участник, и конкурс был признан несостоявшимся, но подавшая заявку компания получила заказ – правда, сумма уменьшилась до 647 млн рублей.

На данный конкурс обратил внимание создатель известного проекта «РосПил» Алексей НАВАЛЬНЫЙ. Блогер отправил жалобу в антимонопольную службу, указав на значительное, по его мнению, завышение суммы и намеренное ограничение числа участников конкурса. В ноябре 2011 года приморские антимонопольщики возбудили дело. В результате расследования выяснилось, что обладателем контракта стала фирма «Винтегра», в которой исполнительным директором является Роман Калина – сын Исаака Калины, который несколько лет тесно работал в Москве в Министерстве образования и науки РФ вместе с теперь уже бывшим ректором ДВФУ Владимиром МИКЛУШЕВСКИМ. В 2008–2010 годах Исаак Калина и Владимир Миклушевский были заместителями министра.

Комиссия Приморского УФАС 29 февраля доказала, что, установив в конкурсной документации такие требования к участникам торгов, ответчик совершил действия, которые приводят или могут привести к недопущению, ограничению, устранению конкуренции, что является нарушением ч. 1 ст. 17 Закона о защите конкуренции.

Однако с решением антимонопольщиков вуз не согласился и подал исковое заявление в Арбитражный суд Приморского края. Как сообщила на прошлой неделе «ЗР» пресс-служба суда, согласно судебному акту от 11 мая решение Приморского УФАС было признано незаконным, как не соответствующее Федеральному закону от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции». В антимонопольном ведомстве уже заявили, что намерены обжаловать вердикт суда первой инстанции.

Сергей КУЗЬМИН, "Золотой Рог".

По данным «ЗР», за зиму на отрезке газопровода от Хабаровска до Владивостока образовалось 6 гидратных пробок: 14-18 декабря 2011 года на участке 959-977 км, 22 и 24 декабря 2011 года в районе Владивостока, 25 декабря 2011 года на участке 995-1015 км, 10-15 января 2012 года - 955-977 км, 17 января - 1378-1521 км.

Пробки появлялись после того, как ночная температура опускалась ниже минус 30 градусов Цельсия в течение двух суток. Однако с окончанием морозов проблемы не пропали - в конце апреля труба снова останавливалась из-за очередной пробки (на участке 1131-1153 км).

Как следствие, 17 января 2012 года было издано распоряжение полпреда в ДФО о проведении проверки технического состояния газопровода. В распоряжении в частности отмечается, что в течение декабря 2011 года - первой декады 2012 года (!) «нормальная эксплуатация газопровода стала НЕВОЗМОЖНА вследствие образования гидратных пробок. Принятые ООО «Газпром трансгаз Томск» меры ЭФФЕКТА НЕ ДАЛИ».

Так, 12 января в ходе удаления гидратной пробки на участке газопровода в 3 км от села Капитоновка Хабаровского края произошло возгорание газа. В период с 10 по 14 января было нарушено нормальное обеспечение газом потребителей Владивостока.

Для выяснения и устранения причин образования пробок была создана комиссия при полномочном представителе Президента РФ в ДФО, в состав которой включены представители Ростехнадзора и ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» (ДГК). Вывод комиссии - «причиной возникновения закупоривающих сечение газопровода гидратных отложений предположительно являются допущенные в процессе монтажа и наладки отступления от норм». Возгорание же произошло в результате несоблюдения мер безопасности при ликвидации гидратной пробки.

В управлении информации «Газпрома» Агентству газовой информации (АГИ) заявили: «Проблем с образованием гидратных пробок на ГТС «Сахалин-Хабаровск-Владивосток» не существует. Последняя гидратная пробка была ликвидирована в апреле текущего года». Ростехнадзор ситуацию не комментирует.

В чем дело, Зин?

Есть несколько не исключающих друг друга версий образования пробок.

Первая - нарушения в процессе строительства и наладки. У газопровода два генподрядчика: «Стройгазмонтаж» и «Стройгазконсалтинг». СГМ варил трубу на участках 0-133 км, 247-505 км, 874-926 км, а также отвод до ГРС «Владивосток». СГК строил газопровод от 926 км до Владивостока. Пробки образовывались на отрезке от 955 км до Владивостока.

Специалист «Газпрома» в беседе с АГИ признал, что при строительстве был допущен брак. «Там были нюансы, что, может быть, трубу не очистили. Это брак, но от этого уже избавились», - отметил он.

Автором идеи строительства газопровода в привязке газификации острова Русский к саммиту АТЭС называют бывшего зампреда правления «Газпрома» Александра АНАНЕНКОВА. Газовики рассказывают, что Ананенков утвердил этот проект у чиновников лично, в обход руководства компании. Критика работы одного из подрядчиков в прошлом году стоила Ананенкову должности в «Газпроме».

Вторая причина - недостатки в контроле над строительством, а также в процессе приемки объекта со стороны заказчика. Заказчиком стройки является ООО «Газпром инвест Восток», эксплуатирующей организацией - ООО «Газпром трансгаз Томск». Виталий МАРКЕЛОВ, сменивший Александра Ананенкова во главе производственного блока «Газпрома», до декабря прошлого года руководил «Газпром трансгаз Томск», а накануне перевода в Москву успел несколько недель порулить и «Газпром инвест Восток».

Первую и вторую причины можно объяснить следствием спешки. Магистраль потребовалось построить в рекордные сроки - два года для обеспечения подачи газа на объекты саммита АТЭС на острове Русский. При этом некоторые газовики говорили, что во много раз дешевле газифицировать остров Русский автономно - баллонным газом, а не подводить магистральную трубу.

Есть еще одна причина - недостаточный объем транспортировки. По признанию Минэнерго, труба стоит почти пустая - реальный спрос на газ оказался значительно ниже мощностей магистрали. Сейчас гидраты уже естественно выделяются из-за низкого давления в трубе. Эта проблема решается закачкой ингибиторов. В этих условиях «Газпром» даже задумался о том, как ему самому построить заводы по производству азотных удобрений в Приморье - лишь бы загрузить «золотую» трубу.

Головная боль энергетиков

Еще в прошлом году ДГК, входящая в «РАО ЭС Востока», начала перевод котлов Владивостокских ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 с мазута на газ в соответствии с графиком, утвержденным Министерством энергетики России РФ и Министерством регионального развития РФ, а также в рамках подготовки к саммиту АТЭС. Газификация ТЭЦ проводится в рамках федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Забайкалья и Дальнего Востока на период до 2013 года».

Исторически сложилось так, что угольная ТЭЦ-2, по сути, находится в центре Владивостока. Что такое угольная станция? Это золоотвал вблизи станции, склады угля и, собственно, дымовые трубы, через которые идут выбросы достаточно вредных веществ. Кроме этого, на территории Владивостока немало котельных, которые работают на мазуте. Назвать его экологически чистым топливом язык тоже не поворачивается. При сжигании мазута в воздух выбрасывается сера, а при большом выбросе возможно образование кислотных дождей.

«Поэтому мы ждали прихода газа во Владивосток и активно к этому готовились, - говорит генеральный директор «РАО ЭС Востока» Сергей ТОЛСТОГУЗОВ. - Были синхронизированы программы перевода на газ ТЭЦ-2 и ТЭЦ-1, а также теплоцентрали «Северная». По ТЭЦ-2 мы достаточно синхронно сработали с газовиками, и к моменту подачи газа в декабре 2011 года необходимое количество котлов было готово. Программа перевода ТЭЦ-2 заканчивается в 2013 году, но уже в 2012 году в топливном балансе мы планируем полностью исключить уголь и, в основном, работать на газе».

Далее энергетики были вынуждены скорректировать инвестпрограмму с тем расчетом, чтобы до момента отработки технологий транспортировки газа по газопроводной системе можно было пережить зиму 2012-2013 гг. без ограничений.

«Для этого перевод двух котлов с угля на газ мы перенесли на 2012 год, чтобы в указанный промежуток времени на угле работали шесть котлов. Но это не значит, что мы будем их достаточно активно эксплуатировать. Если будут ограничения по поставкам газа, нам нужна возможность перейти на второе резервное топливо - уголь (первым резервным топливом остается мазут. - Прим. авт.) На ТЭЦ-2 мы уже достигли сокращения уровня выбросов в атмосферу твердых веществ в 1,6-1,8 раза. В результате перевода на газ 6 котлоагрегатов снижение выбросов диоксида азота составит порядка 450 тонн в год, диоксида серы - 4,5 тыс. тонн, парникового газа - 250 тыс. тонн. Выбросы золы угля полностью превратились из трубы №1. И работу в этом направлении мы продолжаем. Я бы отметил, что перевод на газ ТЭЦ-2 для нас не конечный этап в части развития станции. Сжигать газ на оборудовании, которое имеет КПД в районе 36%, мягко говоря, не очень эффективно. Поэтому у нас есть два проекта, которые, так или иначе, предполагают развитие ТЭЦ-2 в новом качестве», - рассказывает глава «РАО ЭС Востока».

Другое дело, что у энергетиков уже возникали сложности с отбором газа. «В течение зимнего периода, а также в апреле мы несколько раз получали от поставщика просьбы значительно сократить отбор газа из трубы в связи с возникновением гидратных пробок. Для обеспечения бесперебойной работы станций ДГК была вынуждена закупать более дорогостоящее топливо - мазут. В результате затраты компании, связанные с работой котельного оборудования на мазутном топливе, превысили 400 млн рублей», - заявили в «РАО ЭС Востока».

По сведениям «ЗР», в настоящее время готовятся материалы для предъявления исков в суд о возмещении ущерба, однако ДГК не исключает возможности достичь с поставщиком газа договоренности об урегулировании спорной ситуации.

Олег КЛИМЕНКО, «Золотой Рог».

Как отмечается в материалах компании, в рамках утвержденной инвестпрограммы компания планирует в 2012 году ввести в эксплуатацию пятый энергоблок на Южно-Сахалинской ТЭЦ-1, построить к 2014 году ГТУ-ТЭЦ на площадке Центральной пароводяной бойлерной (ЦПВБ) Владивостока. Также к 2015 году планируется построить первую очередь Якутской ГРЭС-2.

Строительство ГТУ-ТЭЦ (газотурбинная установка) на площадке ЦПВБ Владивостока будет завершено в 2014 году. Установленная электрическая мощность объекта составит 139,5 МВт, тепловая мощность - 420 Гкал/ч. ГТУ-ТЭЦ на площадке ЦПВБ также будет работать на природном газе, что позволит удовлетворить растущий спрос на тепло и электроэнергию в столице Приморья без ущерба экологической ситуации.

Стоимость проекта составит 10,232 млрд рублей, из которых компания вложит 2,253 млрд рублей собственных средств и привлечет 7,979 млрд рублей кредитных ресурсов. В данный момент ведется проектирование станции, объявлен конкурс по выбору поставщика основного оборудования.

Досье "ЗР"

ОАО «РАО Энергетические системы Востока» создано 1 июля 2008 года в результате реорганизации РАО «ЕЭС России». Компания управляет энергетикой Дальнего Востока. Контролирующий акционер компании - ОАО «РусГидро». В состав холдинга входят такие дальневосточные энергокомпании как: ОАО «ДРСК», ОАО «ДГК», ОАО «ДЭК», ОАО АК «Якутскэнерго», ОАО «Магаданэнерго», ОАО «Камчатскэнерго», ОАО «Сахалинэнерго», а также ОАО «Передвижная энергетика» и ряд непрофильных компаний. Установленная электрическая мощность электростанций дальневосточных энергокомпаний, входящих в состав ОАО «РАО ЭС Востока», составляет 8 тыс. 772,28 МВт; тепловая мощность - 16 тыс. 168 Гкал/час; протяженность электрических сетей всех классов напряжения - более 96 тыс. км.

Олег КЛИМЕНКО, «Золотой Рог».

Как сообщил председатель комитета по социальной политике и защите прав граждан Игорь ЧЕМЕРИС, в 2012 году на одного льготника в месяц приходится 640 рублей. В то же время средняя стоимость одного рецепта в Приморском крае составляет 970 рублей, а с учетом затрат на доставку препаратов по краю, оплату услуг аптечного склада и пунктов отпуска лекарственных средств – 1203 рублей.

Досье "ЗР"

По официальным данным отделения Пенсионного фонда РФ по Приморскому краю, число граждан, имеющих право на государственную социальную помощь в Приморье, составляет 165 274 человек, из них сохраняют право на обеспечение необходимыми лекарственными препаратами 43 078 человек.

Законодательное Собрание Приморского края предлагает на федеральном уровне предусмотреть возможность увеличения в 2013 году норматива финансовых затрат в месяц на одного гражданина, получающего государственную социальную помощь по обеспечению лекарственными препаратами, изделиями медицинского назначения, а также специализированными продуктами лечебного питания для детей-инвалидов.

Изыскать для этого средства в краевом бюджете депутаты не смогли, поскольку объем социальных трат и без того растет. Так, на очередном заседании комитета по бюджетно-налоговой политике и финансовым ресурсам 17 мая одобрены новые поправки к Закону Приморского края «О краевом бюджете на 2012 год», уже принятые в первом чтении на апрельской сессии. Выделены дополнительные деньги на закупку автомобилей скорой помощи (44 миллиона рублей), на приобретение противоклещевого иммуноглобулина (1 миллион рублей) для медицинского обеспечения саммита АТЭС. А за счет перераспределения бюджетных ассигнований, ранее предусмотренных в краевом бюджете, дополнительно 235 млн рублей направят на строительство краевого медицинского центра на о. Русском.

Как сообщил Галуст Ахоян, финансирование данного объекта будет осуществлять также государственная корпорация «Ростехнологии», в текущем году на его строительство и оснащение медицинским оборудованием Приморью будет выделено 1,2 млрд рублей.

Юрий РОГОВ, «Золотой Рог».

В исследованиях британского совета картофеля ученые проанализировали рацион питания 876 детей и 948 взрослых. Оказалось, что на самом деле картофель приносит больше пользы организму, чем популярные бананы, брокколи, свекла, орехи и авокадо. Картофель в мундире имеет в 5,5 раза больше волокон, чем средний банан, а витамина С в нем больше, чем в трех авокадо! Также картошка содержит больше селена, чем в среднем ребенок получает от всех орехов, которые потребляет. Напомним, в прошлом году ученые обнаружили, что употребление картошки два раза в день может снизить кровяное давление - и вопреки популярному мнению, это не заставит человека набирать вес, пишет ИА «Казах-Зерно».

«Золотой Рог».

Углеводы дают организму «быструю» энергию. Без этого оперативного источника пополнения энергетических ресурсов человек чувствует себя вялым и раздражительным. Плохое настроение, чувство подавленности и тоски часто сопутствуют строгим диетам, независимо от заданной программы питания, но у безуглеводной диеты шансов стать причиной депрессии гораздо больше. Дело в том, что непременным условием выработки в нашем организме серотонина - «гормона радости» - является достаточное количество углеводов.

Если вы хотите избавиться от лишнего веса, нужно понимать, что для организма важна не только калорийность, но и состав пищи – выстраивая рацион для похудения, нужно в обязательном порядке соблюдать баланс белков, жиров и углеводов. Поэтому не стоит бросаться в крайности: исключение из рациона пищевых продуктов, содержащих углеводы, выводит организм из равновесия. Полностью отказываясь от углеводов в пользу белков и жиров, вы можете заполучить такие проблемы со здоровьем, как повышенное содержание холестерина, заболевания пищеварительной системы, почек, ослабление иммунитета...

Добавим, что снижение веса при этом не гарантировано! Так стоит ли подвергать свой организм подобному испытанию? В период соблюдения безуглеводной диеты, не получая необходимой энергетической подпитки, организм находится в состоянии стресса, поэтому после завершения диеты он начинает откладывать питательные вещества про запас – на случай, если вы е щё раз решите провести над ним такой же опасный эксперимент. И в результате, после выхода из диеты вы с высокой вероятностью снова наберёте прежний вес. Что же делать?

Специалисты в один голос говорят: если вы хотите похудеть, лучше не экспериментировать с модными диетами, а изменить подход к своему питанию, выстроить сбалансированный рацион, которого вы сможете придерживаться постоянно, а не время от времени. В этом вам поможет диетолог. Если не можете отказаться от любимых пирожных с кремом или копчёной колбасы, не стоит истязать себя: допускается употреблять их время от времени, но в небольших количествах. Разумеется, при этом нужно увеличить потребление полезных продуктов, содержащих клетчатку, витамины, микроэлементы, и уменьшить калорийность рациона.

Что же касается хлеба, то это традиционная пища, которую наши предки употребляли веками, и - не страдали лишним весом, в отличие от нынешнего поколения. Хлеб для здорового человека не входит в список продуктов, способствующих набору лишнего веса и мешающих похудеть. Тем более что в последние годы на прилавках магазинов появилось столько новых сортов хлеба, которые содержат множество полезных веществ и при этом – имеют невысокую калорийность - не выше 230-250 ккал.

Крупнейший производитель хлебобулочных изделий в Приморском крае – компания «Владхлеб» - разработала целую линейку здоровых хлебов. Сюда входят пшеничные и ржано-пшеничные сорта с отрубями, хитозаном, пряностями, сухофруктами, семенами подсолнечника, льна, кунжута, тыквы, хлеб «Богатырь» с добавлением йодированного белка, «Бездрожжевой», «Сельский» с травами, «Пять злаков»…

Широко представлены зерновые сорта, которые сегодня особенно популярны в развитых европейских странах, уже не первое десятилетие озабоченных проблемой лишнего веса. Последние исследования показали, что в цивилизованной Европе растёт потребление зерновых сортов хлеба, и в России тоже наметилась такая тенденция. Отметим, что это совсем не удивительно: всё больше людей начинают заботиться о своём здоровье и здоровье своей семьи, а сегодня уже доказано: цельные злаки, которые используются в производстве зерновых сортов хлеба, богаты клетчаткой, минеральными веществами, витаминами, протеинами и при этом дают минимальное количество калорий. «Мой зерновой хлеб», «Спельтовый», «Фитнес», «Тонус» с пророщенным зерном, хлеб с говорящим названием «Идеальная фигура» - все эти сорта придутся по вкусу приверженцам здорового образа жизни. При таком богатом ассортименте подобрать для себя полезный и вкусный хлеб с учётом состояния здоровья, рекомендаций диетолога и вкусовых пристрастий сегодня не составит труда, главное – внимательно изучать информацию на этикетках.

Диетологи рекомендуют употреблять хлеб в первой половине дня – на завтрак и на обед. И, конечно, не стоит забывать о двигательной активности: утренняя гимнастика, прогулки, занятия в спортзале, подвижные игры с детьми – всё это ускоряет обменные процессы, помогает поддерживать организм в тонусе и, конечно же, избавиться от лишнего веса. Ведь лето уже не за горами…

«Золотой Рог».

Но есть в Приморье и такие, которые вопреки государственному давлению открывают новые аптеки и в будущее смотрят с оптимизмом. Как это удаётся, - «ЗР» рассказывает Александр МОНАСТЫРЁВ, президент холдинга «Монастырёв и Ко», владеющего сетью аптек «Алекс Фарм».

Досье "ЗР"

В последние годы аптеки столкнулись с увеличением налоговой нагрузки, ограничением розничной наценки на жизненно необходимые и важнейшие лекарственные средства (ЖНВЛС), усилением госрегулирования фармрозницы в целом (ограничение ассортимента, усиление контроля за отпуском наркотических средств, ужесточение требований к внутриаптечным производствам и пр.). На данный момент, по данным Минздравсоцразвития, список ЖНВЛС включает 500 международных непатентованных наименований, а это около 2000 торговых наименований и более 5500 лекарственных форм.

- Розничное направление в составе нашего холдинга появилось недавно - в 2008 году. Сначала компания была основана как оптовая, для снабжения аптек и медицинских учреждений медикаментами, БАДами, диетическим питанием, медицинской техникой и другими товарами для здоровья. Долгое время мы не занимались розницей, в основном из этических соображений - чтобы не отнимать хлеб у своих клиентов, но в какой-то момент обнаружили, что на рынке появилось так много аптек, что наши этические соображения уже потеряли смысл. Открывать аптеки стали люди, далёкие от фармацевтики и медицинского образования, с одной целью – побольше заработать.

В 2008 году мы вывели на рынок совершенно новый продукт - интернет-аптека плюс колл-центр. Эта идея возникла давно, я даже предлагал ее нашим клиентам - аптекам, но они предпочли работать по старинке. И тогда мы воплотили идею сами. Покупатель получил возможность сделать заказ по телефону или через интернет, причём круглосуточно. На следующий день он может забрать товар в любой из аптек нашей сети или заказать доставку на дом. Если вы делаете предварительный заказ (через интернет или по телефону), то автоматически получаете скидку 10%. Кроме того, в наших аптеках действует накопительная система скидок по дисконтной карте (до 10%) – в итоге розничный покупатель может получить скидку в 20%.

- Насколько востребована оказалась эта система?

- Очень востребована. Хочу отметить, что первую аптеку мы целенаправленно открывали в неудачном с точки зрения покупательских потоков месте, чтобы протестировать технологию. И технология сработала! Сегодня эта аптека, расположенная в здании завода «Варяг», в месяц обслуживает 17 тысяч покупателей. Весной 2011 года открыли вторую аптеку - в Находке, в конце года - третью, снова во Владивостоке, теперь уже в хорошем месте, куда проще добраться. В перспективе планируем открыть 4-5 аптек во Владивостоке и расширить сеть по Приморскому краю.

- Какие факторы, на ваш взгляд, являются самыми важными в успехе аптеки?

- Я считаю, что главный фактор успеха - это руководитель: он должен быть профессионалом своего дела, способным создать эффективно работающую систему. А в системе важно всё - и кадровая политика, и маркетинговые инструменты, и грамотно выстроенные бизнес-процессы... Это правило действует в любом бизнесе.

- Усиление госрегулирования фармацевтического рынка привело к тому, что многие аптеки, для того чтобы выжить, начали экономить - на зарплате сотрудников, на контроле качества медикаментов, кто-то сократил свой ассортимент и количество точек…На чем экономите вы?

- Во-первых, экономию нам дают грамотно выстроенные логистические потоки. Мы не «замораживаем» деньги на наших витринах, товар подвозится каждый день под заказ - и тут же реализуется. Это ведёт к сокращению затрат на хранение продукции. Во-вторых, используем современные компьютерные технологии, что даёт экономию трудовых ресурсов (в состав холдинга входит своя IT-компания). Не менее важно, что в рамках одного холдинга объединены оптовое и розничное направления - мы получаем скидки у крупнейших дистрибьюторов благодаря объёму закупок. За счёт больших оборотов получили возможность продавать лекарства с минимальной наценкой. Наконец, мы экономим... на прибыли. Поскольку у холдинга несколько направлений деятельности, у нас нет цели «выжать» из розничного подразделения максимум прибыли здесь и сейчас. Мы нацелены, в первую очередь, на развитие.

А на контроле качества медикаментов мы не экономим - это важная составляющая репутации аптеки. На персонале тоже не экономим. Когда руководитель бизнеса говорит: «Грянул кризис - надо сокращать персонал», - это неправильный подход. Мы говорим: грянул кризис - надо вкладывать в персонал ещё больше, поскольку кадры - самое ценное, что есть у компании.

- Значит, кадровой проблемы у вас нет?

- У нас нет проблемы с текучкой кадров, поскольку компания обеспечивает достойную зарплату, социальные льготы, профессиональное обучение, возможности для карьерного роста... Но есть проблема с подбором кадров, поскольку квалифицированных специалистов на рынке труда очень мало, и найти их порой сложно.

- Каким, по вашему мнению, должно быть госрегулирование розничного фармрынка?

- Минимальным. По моему глубокому убеждению, лучший способ регулирования бизнеса - это конкуренция. Как только государство вводит новый инструмент регулирования, все аптеки повышают цены - они вынуждены это делать, чтобы окупить возросшие затраты, а страдает, в первую очередь, потребитель. Мы стараемся донести эту мысль до руководства страны через нашу профессиональную ассоциацию, но пока не получаем отклика. Я уверен: если бы государство не так активно вмешивалось в аптечный бизнес, лекарства были бы дешевле.

Каждое нововведение влечет за собой дополнительные расходы для предприятия. Например, сейчас на аптеки возложена обязанность подавать государству отчёты по ценам и объёмам продаж ЖНВЛС, но их кто-то должен составлять и отправлять, значит, необходимы дополнительные трудовые ресурсы, а в конечном счёте, всё это отражается на цене. Если аптеки лишатся права работать по ЕНВД (а его отмена запланирована в 2013 году), неизбежно возрастут расходы на бухгалтерский учёт.

Ситуация с регулированием цен на низшую категорию лекарств (до 50 рублей), которые входят в список ЖНВЛС, и вовсе вынуждает аптеки отказываться от этого сегмента. Судите сами: максимально возможная розничная наценка установлена в размере 38% от отпускной цены производителя. Предположим, аптека закупает препарат по цене 5 рублей, это означает, что розничная наценка не превышает 1,9 рубля. Фармацевт же тратит на отпуск препарата клиенту в среднем минуту, которая стоит около 4 рублей, значит, предприятие несет убыток. А ведь есть еще затраты на доставку препарата, на аренду помещения и т. д. Считаю, что для данного ценового сегмента нужно устанавливать наценку не в процентах, а в рублях, тогда проблема будет решена. Но руководство страны, похоже, не намерено вникать во эти тонкости. Получается, что госрегулирование изначально нацелено на борьбу со сверхприбылями в аптечном бизнесе, а по факту от подобного регулирования хуже покупателю.

- Вы считаете, что при таком подходе из аптек постепенно будут исчезать дешёвые лекарства?

- Если государство не изменит свою политику, так и произойдет. И когда аптеки перестанут продавать тот же цитрамон, работать с которым просто невыгодно, пациент останется со своей головной болью без привычного лекарства - ему придется переходить на более дорогостоящие препараты.

- Можно ли спрогнозировать, как будет развиваться аптечный рынок в ближайшие годы?

- Некоторые аптеки будут закрываться, другие - открываться, но, на мой взгляд, резкого сокращения числа аптек не предвидится. Из розничного фармбизнеса будут уходить непрофессионалы, но это как раз для покупателя не страшно, скорее, наоборот. И если государство будет меньше создавать препятствий для бизнеса, то в будущем лекарства могут даже подешеветь.

Досье "ЗР"

Родился во Владивостоке 6 июля 1971 г. в семье моряка-подводника. В 1988 г. окончил знаменитую школу-интернат №2 под руководством народного учителя СССР Н.Н Дубинина. В 1994 г. окончил медицинский институт с дипломом врача-педиатра. Во время учебы работал в Детской городской клинической больнице, затем врачом спортклуба «Динамо». В 1994 г. начал работать менеджером в фармацевтической компании. В 1999 г. открыл собственную оптовую компанию по поставке лекарств в аптеки и больницы Приморского края. А.В. Монастырёв награжден Орденом царевича Дмитрия «За дела милосердия» Патриархом Московским Алексием II.

Елена ВОЛКОВА, «Золотой Рог».

В ближайшие дни жителей и гостей ВЛАДИВОСТОКА погода явно не порадует. Поскольку в среду, четверг и пятницу в городе возможны осадки. Дневной температурный фон не превысит 11-16 градусов тепла. А после захода солнца в столице Приморья сохранятся температурные показатели прошлой недели – те же самые плюс 5-8.

В среду и четверг возможен дождь и у соседей в ХАБАРОВСКЕ. Что касается дневной температуры, то она в городе на берегу Амура подросла до 18-24 градусов тепла. С наступлением сумерек воздух в столице соседнего края становится чуть прохладнее – до 11-14 выше нуля.

Может пойти дождь в пятницу и в БЛАГОВЕЩЕНСКЕ. В остальные дни текущей семидневки осадков не ожидается. В дневные часы воздух в столице Амурской области по-прежнему прогревается до 18-22 градусов тепла. А когда на главный город Приамурья опускается ночь, температура понижается до плюс 10-14.

Дождливым обещает быть четверг на этой неделе в ЮЖНО-САХАЛИНСКЕ. При этом в дневное время температурный фон останется на прежнем уровне – 9-14 градусов тепла. А вот ночная температура в столице островной области в ближайшие дни будет чуточку выше - до плюс 3-6.

Наконец-то прекратились ночные заморозки в МАГАДАНЕ – теперь столбик на шкале термометра в ночные часы ниже отметок 0 – плюс 3 не опускается. Дневная же температура доходит сейчас до 7-12 градусов тепла. И еще одна хорошая новость для столицы Магаданской области: осадков в ближайшие семь-восемь дней не ожидается.

Не будет дождей на этой неделе и в ПЕТРОПАВЛОВСКЕ-КАМЧАТСКОМ. Дневная температура растет пока довольно медленно – теперь она не превышает 9-12 градусов тепла. В ночные часы в столице Камчатского края температурный фон поднялся уже до плюс 5-7.

«Золотой Рог».

Во Владивостоке наблюдать затмение было сложнее из-за облачности. Лучше всего природное явление наблюдалось в Дальнегорске. Как сообщили очевидцы, в момент затмения вдруг запели сверчки и громко заквакали лягушки, видимо, посчитав, что наступил вечер.

«Золотой Рог».

Раньше дорожка к музею шла мимо невзрачных дворов. Новая широкая лестница на опорах, по вечерам украшенная архитектурной подсветкой, позволит подниматься к батарее «Безымянной» прямо с набережной. Также на сопке будет сооружена дополнительная видовая площадка, откуда можно будет полюбоваться на Амурский залив.

«Золотой Рог».

Лицензии на право ведения образовательной деятельности получили четыре новых направления Школы биомедицины — медицинская биохимия, медицинская биофизика, медицинская кибернетика и фармация.

— Школа биомедицины начнет набор абитуриентов по этим направлениям, — рассказал директор Школы биомедицины ДВФУ Юрий Хотимченко. — Кроме того, в этом учебном году мы начинаем прием в аспирантуру по направлению «Клеточные технологии», а также ждем лицензирования программы аспирантуры по фармакологии.

По словам Юрия Степановича, на базе Дальневосточного федерального университета создана отличная теоретическая база — биология, химия, физика. У студентов есть возможность взять все лучшее из этих областей и развить в применении к медицине.

— Я уверен, что у нас будут учиться студенты не только из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, но и из Европы и Америки, поскольку мы включаемся в мировой образовательный процесс, — подчеркнул Юрий Степанович. — Уже сейчас группа научно-исследовательских институтов ДВО РАН и специализированные медицинские центры заинтересованы в исследованиях именно биомедицинского направления и готовы принимать на работу наших выпускников.

Теперь образовательные программы в области пищевых технологий, которые предлагает Школа биомедицины ДВФУ, дополнились престижными медицинскими направлениями.

«Золотой Рог».

Подрядчики ремонтируют кровлю и фасад здания, проводят перепланировку и масштабный ремонт помещений. Напомним, в типовом здании детского сада на Сахалинской, 37а долгие годы работало дошкольное учреждение - садик №150. Однако в конце 90-х здание опустело, а в 2000 году его заняла городская поисково-спасательная служба. К слову, благодаря этому факту здание оказалось не проданным, а конструкции сохранились в более-менее надлежащем виде.

Четыре года назад администрация города по заданию мэра Владивостока Игоря ПУШКАРЕВА начала работу по возврату бывших детских садов. И руководство ВГПСС было предупреждено о необходимости готовиться к переезду. Для важной в городе службы подыскали необходимые помещения на Корнилова, 15. Сейчас там завершен ремонт, и спасатели переехали.

В детском саду предстоит полностью восстановить музыкальный и спортивный залы, пищеблок, игровые комнаты, уютные спальни. Территорию садика предстоит огородить забором, установить фонари и камеры видеонаблюдения. Во дворе появятся качели, горки, беседки.

«Золотой Рог».

И вновь выставка удивила маститых архитекторов и дизайнеров разнообразием идей и решений студентов, обучающихся профессиям архитектора и дизайнера. Конечно, все представленное и сделанное надо видеть, чтобы почувствовать дух нового времени в архитектуре и дизайне. Рассказать в короткой заметке о достоинствах и особенностях множества оригинальных работ невозможно. Порадовала тенденция движения от футуристического стиля (читай - неисполнимое) к практическому решению архитектурных проектов.

В целом же можно отметить, что представленные здесь архитектурные и дизайнерские решения, действительно могут украсить Владивосток, да и не только. Это оригинальные проекты зданий общественного назначения, строительства жилья, в т.ч. приспособленного к сложному рельефу, парковок, гостиниц, туристических приютов и пр., интерьеры и предложения по внутреннему наполнению зданий и сооружений. Естественно, представлены макеты, сувенирка, рисунки и картины школьников и студентов.

После очередного знакомства с «Параллелями» почему-то подумалось, что, может быть, было бы логично завершать их аукционом. Это было бы прекрасной оценкой части работ, которые могли бы поучаствовать в нем, а с другой стороны, наверное, нашлись бы ценители, которые с удовольствием купили бы их для украшения своих помещений.

Виктор КУДИНОВ, «Золотой Рог».

Впрочем, все это могут видеть и сами горожане. А вот что происходит с реальной сдачей объектов, обсуждалось с представителями власти Приморья и Владивостока на совещаниях 16 мая во Владивостоке, в офисе ФКУ «Дальневосточная дирекция Минрегиона России» под председательством заместителя министра регионального развития РФ Романа ПАНОВА. Основная тема - состояние законности на объектах строительства саммита АТЭС-2012. По поручению Генеральной прокуратуры РФ в совещаниях принял участие начальник отдела по надзору за соблюдением законов в период проведения прокуратуры Приморского края Алексей БАШМАКОВ.

«Золотой Рог».

Историческое здание водонапорной башни железной дороги во Владивостоке по Трудовому переулку, 13 стоит в законсервированном состоянии около четверти века. В эпоху перестройки, когда возникли многочисленные кооперативы, к нему проявляли интерес, предполагая, что в этой экзотической башне можно разместить небольшой оригинальный офис или кафе. Однажды башня даже была обнесена забором и ниже нулевой отметки была сделана попытка так называемой «организации подземного пространства», чтобы увеличить полезную площадь сооружения. Однако реконструкция доделана так и не была. Забор, который окружал этот объект, завалился и площадка сегодня отличается неухоженностью и даже некоторой опасностью для любознательных исследователей закоулков Владивостока. Притом что находится это здание-памятник всего в сотне метров от здания краевой администрации.

Еще ближе к белому гиганту, в трех десятках метров от него, напротив офиса ДВ пароходства по ул. Алеутской, отторгает взгляды металлический каркас другой башни – дома-вставки между двумя сегодня реставрируемыми зданиями. Похоже, возводилось как самострой и было брошено еще в середине прошлого десятилетия. На одном из градосоветов было сказано, что собственника этого недостроенного объекта нашли, и к саммиту АТЭС каркас должен быть демонтирован. Уж май на исходе, а подготовительные работы по разбору конструкции пока не начаты.

Виктор КУДИНОВ, «Золотой Рог».

Пока список семей ограничен количеством 230 - это дома, которые соответствуют стандартам, таким, как владение семьи иностранными языками, подходящие условия жилья. В ближайшее время планируется расширить сеть домов на 200. Программа Korea Stay становится всё популярнее среди людей, изучающих корейский язык, а также тех, кому интересна корейская культура. Большинство домов программы Korea Stay расположены возле станций сеульского метро. Стоимость проживания за сутки около $30, поэтому такой вариант удобен для экономных путешествий. Главное преимущество программы - туристы могут прочувствовать настоящую жизнь корейцев, попробовать настоящую корейскую еду, культурный досуг или, например, присоединиться к корейской семье на прогулке и шопинге. НОТК предлагает подарки для первых 100 туристов по программе Korea Stay на 5 и более ночей при первой поездке: билет на представление невербального искусства/билет на мастер-класс по приготовлению корейской еды/карточка Korea Pass (номиналом не менее 20$). Такие бонусы действуют с 14 мая до 31 декабря.

Юрий РОГОВ, «Золотой Рог».

Если Дальний Восток в силу объективных причин проигрывает некоторым другим регионам России по наличию архитектурных и прочих культурных достопримечательностей, то в отношении выдающихся природных объектов он вполне способен конкурировать на рынке как за иностранного туриста, так и российского.

Рынок растет не спеша

Собственно, об этом и говорят цифры последних лет. Дальневосточные регионы почти во всех сегментах демонстрируют рост потока туристов. Например, в самый южный субъект ДФО – Приморский край, по данным департамента международного сотрудничества и туризма, в прошлом году въехало на 14 643 человек больше, чем в 2010 году, и почти на 30 тыс. человек больше, чем в 2009 году. Рост объема туристических услуг произошел и в отдаленной островной территории – Сахалинской области: в прошлом году он составил 11,3%. И даже в таком потенциально не самом богатом ресурсами для отдыха регионе, как Амурская область, число людей, воспользовавшихся услугами туристических компаний, выросло на 3,6% за год.

В то же время туристические компании, как правило, не очень высоко оценивают уровень развития регионального туристического рынка. Почти все они сосредоточены в сегменте выездного туризма, где в результате довольно высокий уровень конкуренции. В Якутии, например, 87% туроператоров занимаются выездным туризмом. При этом на въезд из них работают немногие. Даже в таких регионах, где туристическая активность относительно остальных территорий Дальнего Востока высока, например, в Хабаровском крае, доля компаний, работающих в сегменте въездного туризма, составляет менее 10%. Примерно такая же картина и в Приморском крае: из 237 турорганизаций въездным международным туризмом занимаются около 6%.

«Наша компания государственная и самая крупная в республике, – говорит генеральный директор Национальной туристической компании «Якутия» Георгий ГАВРИЛЬЕВ, – но не единственная. Есть частные компании, которые работают на въездной туризм. Они работают по своим каналам, мы – по своим. Туристический рынок на въезд еще не сформирован до конца, и конъюнктура сложилась сейчас так, что на внутреннем рынке конкуренции нет. Конкуренция у компаний, которые работают на выезд».

Региональные программы развития туризма, разработанные в последние пару лет, как правило, на среднесрочную перспективу, в качестве приоритетов определяют развитие именно въездного и внутреннего туризма. Все мероприятия этих программ направлены, по большому счету, на решение двух основных задач: продвижение регионального бренда и создание практически отсутствующей по меркам европейских стандартов современной инфраструктуры. Что бы ни говорили об интересе иностранных или российских туристов к нетронутой цивилизацией природе, о привлекательности экстремальных видов туризма, проблема дорог, сложности передвижения по необустроенным территориям создают не только неудобства, но и ведут к значительному удорожанию тура.

Ключевая проблема

Вообще проблему стоимости туров на Дальнем Востоке туроператоры называют ключевой. Именно она в первую очередь снижает привлекательность российских туров. Условно говоря, отдых на российском Дальнем Востоке – дело не для малообеспеченных граждан любой страны, в том числе России. Исключения составляют разве что страны, граничащие с российским Дальним Востоком.

По данным министерства внешнеэкономических связей, туризма и предпринимательства Амурской области, среди иностранных потребителей услуг в регионе более 90% – китайские туристы. В основном за счет них растет поток на въездном направлении. В прошлом году область посетило на 32,4% больше китайцев, чем годом ранее, их число достигло уже 23,4 тыс. человек. В то же время соседняя Якутия не имеет возможности пока делать ставку на массового китайского туриста.

«Из российских городов мы работаем в основном с Москвой, Санкт-Петербургом, Екатеринбургом, если коснуться иностранцев, то это туристы из Германии, Англии, Испании, Италии, Франции, Японии, – говорит Георгий Гаврильев. – С азиатскими странами – Японией, Южной Кореей – у нас очень сложная логистика. Им приходится лететь через Владивосток либо Хабаровск. Что касается Китая, то в этом году весной открыли прямой рейс Якутск – Пекин. Но Якутия пока еще не для китайцев. Они предпочитают ездить в ближайшие регионы. А у нас в Якутии и билеты, и само проживание не очень дешевые. Китайцы пока только-только начинают интересоваться нашим регионом».

Между тем на Камчатке авиакомпания S7 Airlines объявила об открытии летом еще одного прямого рейса из Пекина – в Петропавловск-Камчатский. До этого прямые перелеты между Китаем и Петропавловском-Камчатском не выполнялись. Туроператоры Камчатки рассчитывают, что введение нового рейса будет способствовать развитию туризма в регионе.

«Пару лет тому назад наравне с немцами, французами, американцами туры на Камчатку приобретали японцы, – говорит владелица ООО «Тайга» Наталья ЕМЕЛЬЯНЕНКО. – Но сейчас интерес японцев к нашим конным маршрутам стал снижаться, зато мы замечаем некоторое оживление на китайском направлении. Но китайцы пока не готовы к каким-то экстремальным видам туризма, в частности, конному маршруту. Им бы посмотреть, например, вулканы или еще что-то подобное. В последнее время у нас более активно стало заниматься продвижением региона заграницей министерство по спорту и туризму. Но такой фактор, как дороговизна перелета, в первую очередь сдерживает рост турпотока».

Проблему дороговизны перелетов прямые рейсы, очевидно, заметно смягчат, но едва ли решат принципиально. Ведь объявленные тарифы все равно остаются не самыми дешевыми в России. Если минимальный тариф на перелет по маршруту Якутск – Пекин – Якутск составляет 470 евро, то на маршруте Петропавловск-Камчатский – Пекин – Петропавловск-Камчатский он будет выше – 760 евро. Впрочем, прямые рейсы по определению комфортнее, а значит, все-таки способны повысить привлекательность путешествий на Дальнем Востоке.

«Многое зависит от наших транспортных развязок, – говорит коммерческий директор сети «Билетур» Татьяна СОЛОДОВНИКОВА, – в этой части у нас прямое взаимодействие с аэропортом Владивостока, который заинтересован в привлечении новых рейсов. Сейчас аэропорт активно ведет работу с международными и российскими авиакомпаниями в плане увеличения количества рейсов. Это особенно важно для туристов из азиатских регионов, где не характерно путешествие с пересадками. Люди пенсионного возраста, туристические поездки которых их государства дотируют, выдвигают требование прямого рейса. В прошлом году к нам прилетала группа сингапурцев такого возраста. Они хотели дальше продолжать путешествовать, открывать для себя Приморский край, но все отменили, потому что у нас убрали прямой рейс Владивосток – Сингапур».

Короткий сезон окупаемости

В связи с большими затратами на транспорт туристические компании вынуждены искать возможности удешевления продукта за счет остальных составляющих его стоимости. Сделать это не всегда просто, особенно в условиях высоких средних цен в регионе.

«В целях безопасности мы стараемся облегчить маршрут, – говорит Наталья Емельяненко, – и для туристов, перемещающихся верхом на лошадях, отправляем для сопровождения машину. Сейчас средняя цена дизельного топлива на Камчатке – 33 руб. за литр. А в труднопроходимые места ходит обычно транспорт, который съедает немало топлива. Все это, конечно, входит в стоимость путевки, но нам приходится при этом держать цену как можно ниже. Когда стоимость маршрута заходит за рамки 15 тыс. руб. на 8 дней, люди не хотят к нам идти. Поэтому нам остаются небольшая прибыль и медленная окупаемость затрат».

При таких сроках окупаемости инвестиции компаний в собственное развитие могут не принести желаемого эффекта. Все-таки туристический бизнес на Дальнем Востоке – это стихия небольших и совсем мелких компаний. Однако региональные программы развития туристической отрасли, как правило, не предполагают каких-либо мер поддержки проектов развития самих турфирм. Эти фирмы, правда, могут воспользоваться другой региональной программой – поддержки малого и среднего бизнеса. Но на практике туристические компании не часто попадают в число субъектов малого предпринимательства, которым предоставляется помощь по вполне понятным причинам: приоритеты в этих программа в основном отданы производству.

«Компании, как правило, не имеют возможности планировать даже строительство баз, – говорит Татьяна Солодовникова. – У нас крупная сетевая компания, и мы имеем свою туристическую базу, катер, но эти ресурсы не всегда можно использовать. Например, для того чтобы сделать популярной у туристов нашу приморскую акваторию, надо получить разрешение. Оно стоит несколько сот тысяч рублей. Но наш сезон короткий, и окупить эти затраты довольно проблематично. Поэтому у нас в Приморье страдает туризм в плане прогулок по акватории на хороших качественных катерах. Есть здесь, конечно, маленькие катера, которые по большей части даже работают нелегально. Но если говорить о массовых перевозках, то это ограниченное количество судов, что позволяет им и цену держать относительно высокую».

Необходимо консолидировать продвижение

Несмотря на активизацию региональных администраций по продвижению своих территорий за границей, общая информированность потенциальных туристов о привлекательности этих краев и турпродуктов пока остается невысокой даже среди российских регионов.

«Иногда даже наши партнеры не представляют, что такое Камчатка, – говорит Наталья Емельяненко. – Я могу об этом судить по тому, какие запросы присылают туроператоры. Эти запросы порой не учитывают даже размеры территории, не говоря о климате».

«Отсутствие надежной оперативной информационной базы туристских ресурсов, объектов, услуг, отработанных форм и методов туристской статистики, системы сбора маркетинговой информации не обеспечивает полноценного продвижения туристского продукта Приморского края, – считает директор департамента международного сотрудничества и туризма Приморского края Евгений МАРКИН. – В то же время рекреационный и историко-культурный потенциал Приморья используется в незначительной степени – по оценкам экспертов, не более чем на 10 % от возможностей».

Сами компании в продвижении своих брендов, уникальных продуктов используют в основном различные выставки, в том числе международные, и Интернет. «Для продвижения наших туров возможностей собственного сайта достаточно», – считает Наталья Емельяненко. Большие маркетинговые программы могут позволить себе только крупные компании.

«У нас есть медиаплан, согласно которому мы продвигаем наши бренды на всех международных туристических выставках, – говорит Георгий Гаврильев. – Кроме того, активно продвигается наш сайт. Мы привозим туроператоров на различные промотуры, промоакции, знакомим их непосредственно с нашими продуктами. Но в последнее время делается акцент на интернет-продвижение. Наша практика говорит о том, что большая часть туристов узнает о предлагаемых нами продуктах через Интернет. В целом на этот канал приходится 50-60% продаж».

Татьяна Солодовникова считает, что консолидация усилий туроператоров и турфирм, их сотрудничество в условиях слабой активности туристических ассоциаций в регионах могли бы способствовать продвижению не только отдельных продуктов, компаний, но и региона в целом. Выиграли бы от этого все.

«Существуют объективные сложности с продвижением. Есть туристические базы, какие-то парки с возможностями рыбалки, охоты, но для того, чтобы довести этот продукт до иностранцев и сюда их приглашать, конечно, нужна консолидация. Точечно какой-то базе пробиться на уровень международных продаж очень тяжело. Поэтому тут большой туристический бизнес должен помогать поставщикам этих уникальных услуг, что, в принципе, можно делать на выставках. Именно такую работу и предполагает предстоящая во Владивостоке в этом году международная выставка».

Елена АБАШЕВА, «Дальневосточный капитал» - "Золотой Рог".

- По нашему мнению, столь значительный рост обусловлен, скорее всего, ожиданиями поставщиков, а не фактической ситуацией в отрасли, - отметила президент «Властры» Людмила ДАВЫДЕНКО. - Надеемся, что уровень активности строительного сезона все расставит по своим местам.

Действительно, рост местных цен на строительные материалы более чем в 2,5 раза превысил соответствующие этому периоду темпы российской инфляции.

Особенно резко подорожали кирпич и бутовый камень – на 30-55%, при том, что на строительном рынке Приморья сегодня им есть прекрасное альтернативное предложение и намного дешевле – строительные блоки. На 57% подорожал скальный грунт, видимо, с повысившимся на него спросом. Существенно выросли в цене цемент – от 26%, песок на самовывоз – 28%, гравий – 25%, плиты ПСБС М15-25 – 26%. Скромнее росли цены на раствор и бетон. И менее всего дорожала продукция металлургов – 0,6-1,4%.

И если повысившиеся цены будут приняты застройщиками, Приморье может существенно увеличить отрыв от других регионов по «нормативной стоимости 1 кв. метра нового жилья». Притом, что на первое полугодие в среднем по стране этот норматив составил 31300 рублей, для Приморья Минрегион РФ установил 38000 рублей.

Кстати, по данным Национального объединения строителей, цена стройматериалов в конечной стоимости жилья сегодня достигает 70%, в то время как «классически» она должна быть не более 50%. То есть можно предполагать, что иные расходы застройщиков имеют более высокий потенциал для роста цен, который затем может отразиться в цене конечного квадрата, жилья в том числе.

Однако эксперты прогнозируют, что спрос на стройматериалы в этом строительном сезоне будет заметно ниже прошлогоднего, что станет серьезным сдерживающим фактором роста цен. К тому же накануне сезона Национальная ассоциация сметного ценообразования и стоимостного инжиниринга (НАСИ) отмечала, что по России в первом квартале года цены в основном росли на нерудные и стеновые материалы, на сборный железобетон и металлопрокат, в принципе, не изменились, на бетон снизились на 1,3% и на цемент – на 2,6%. Однако с апреля стоимость цемента заметно подросла и потянула за собой цены на раствор, бетон и пр.

Надо полагать, что в отношении роста цен на стройматериалы могут быть приняты определенные политические решения, поскольку Президент РФ Владимир ПУТИН ставит перед отраслью задачу добиться в ближайшие годы снижения цен на новострой на 20%.

Виктор КУДИНОВ, «Золотой Рог».

То, что тема заседания связана с позиционированием Приморья как туристически привлекательного субъекта региона, вполне логично: это главный акцент PITE-2012, а «БИЛЕТУР» давно и успешно работает в направлении внутреннего туризма, и ему есть чем удивить гостей мероприятия, в т. ч. и коренных приморцев. На заседание приглашены представители администрации Приморского края, иностранных туристических компаний и краевого бизнес-сообщества.

«Будем рады видеть и коллег по приморскому рынку, которым предлагаем на время забыть о конкуренции и стать партнерами, - говорит коммерческий директор компании «БИЛЕТУР» Татьяна СОЛОДОВНИКОВА. – Объединив усилия, мы можем создать очень мощный турпродукт, позволяющий реально увеличить въездной поток в край. А конкурировать будем потом, продавая этот продукт туристам и демонстрируя, кто на что способен». На заседании будут присутствовать представители всех заинтересованных сторон, «Клуб путешественников» станет отличной площадкой не только для презентации новых маршрутов, но и живого диалога.

Досье "ЗР"

«Клуб путешественников» начал свою работу чуть менее года назад в Хабаровске, затем аналогичные заседания прошли во Владивостоке, Уссурийске, Находке, Петропавловске-Камчатском и Санкт-Петербурге. Суть проекта – неформальное, живое общение успешных людей с активной жизненной позицией на тему путешествий.

Татьяна СУШЕНЦОВА, "Золотой Рог".

Подготовка к саммиту плавно подходит к концу, Владивосток действительно обретает новое лицо и готовится к почетной миссии – приему первых лиц иностранных государств. Вот и главный акцент Международной туристической выставки PITE-2012, что начнет свою работу на этой неделе, также сделан на прием въездного потока.

На это сделал ставку десять лет назад и рекреационно-туристический центр «Русский город» в районе Академгородка. Здесь все в духе старорусских традиций, описанных еще в любимых сказках. Как там Иван Царевич Бабе Яге говорил: «Ты сначала баньку растопи, накорми гостя, напои, а потом расспрашивай»? Гостей здесь ждет и баня (да какая, с печами-каменками, на дровах, с душистыми травяными настоями), и исконно русская кухня – не какая-нибудь имитация, а приготовленные в настоящей русской печи блюда по рецептам XVII-XVIII веков, и квас да меды питейные, изготовленные по технологии с тысячелетней историей…

Поэтому для тех, кто хочет познакомить иностранных друзей и партнеров с исконно русскими традициями гостеприимства и высокой русской кухней, выбор места для отдыха очевиден.

Казалось бы, русской кухней сегодня трудно удивить, да и заведений, где она представлена, достаточно. Но это только на первый взгляд. Если разобраться, владельцы большинства из них ограничиваются стилизацией помещений и меню. Но ведь одно дело – «нарисованный» очаг, и совсем другое – настоящая русская печь, в которой действительно можно готовить, причем по всем правилам, когда шесть дней она топится, а на седьмой - жар выгребается и выпекается хлеб. А потому у иностранных гостей ресторана «Три богатыря» ассоциации с нашей отечественной кухней совсем другие, нежели привычные щи, пельмени, пироги да окрошка, - борщ дворянский в чугунном горшке, карась в шампанском, поросячьи ребрышки в устричном соусе, яблочные блины…

К слову, идея создания ресторана у директора центра Константина КОРОТАЕВА родилась задолго до его открытия. Этому предшествовали кропотливые исследования русских кулинарных традиций, восстановление – порой по крупицам – давно забытой рецептуры и способов приготовления. Только на отработку и окончательное утверждение существующего меню ушло почти три года. Но полученный результат того стоит. Только за последние два года «Три богатыря» посетили делегации туристов из более чем двадцати стран, не говоря уже о сотнях наших соотечественниках.

Стилизованный под старинную русскую избу ресторан, расположенный в лесопарковой зоне в районе «Академгородка», уже своим видом настраивает на определенный лад.

Фасад здания богато украшен резным декором, а внутренний интерьер напоминает настоящие хоромы (так называли на Руси жилье богатого домовладельца). Добротная крепкая мебель, развешанные на стенах богатырские доспехи, старинная домашняя утварь на полках и «сердце» заведения - русская печь, из которой повар с помощью ухвата то и дело достает готовые блюда в горшках, а потом закладывает новые.

Основной зал вмещает до 70 человек и удобен для проведения торжественных мероприятий и банкетов. Для тех, кто предпочитает уединенную атмосферу или желает совместить обед либо ужин с деловыми переговорами - уютные кабинки. Есть и малый банкетный зал на 14 человек. А в теплое время года большинство гостей стремятся на открытую летнюю площадку с красивыми беседками, оформленными по мотивам русских сказок. Под раскидистыми кронами деревьев расположились хорошо знакомые персонажи: Баба-Яга и Леший, Водяной и Лесной царь, три медведя и целый ряд других героев. Поэтому сюда так любят приезжать компании с детьми: пока любознательные малыши осваивают окружающее пространство, родители спокойно общаются с друзьями.

Впрочем, обстановка, атмосфера – это все здорово, но все же главное в ресторане – то, чем потчуют гостей. Концепция кухни построена на использовании продуктов, выращенных и произведенных в Приморье, в частных фермерских хозяйствах, уделяющих большое внимание экологии. Рыбу - карасей, щук, сазанов, сомов - поставляют из подсобных хозяйств Ханкайского района, парную телятину и свинину – из Уссурийского района, дичь - оленину, медвежатину и мясо дикого кабана – из охотхозяйств Красноармейского и Чугуевского районов.

Блюда из дичи – особая гордость ресторана. Температурный режим, способ приготовления, букет пряностей подбирались таким образом, чтобы не заглушить, а напротив, сохранить и подчеркнуть специфический вкус дикого мяса. Заядлые любители охотничьей кухни специально приезжают сюда на тартар из оленины, косулю, запеченную в виноградных листьях, стейк из изюбря, дикого поросенка с хреном, оленину под клюквенным взваром, медвежий кебаб или пельмени с мясом косули и белыми грибами. Ассортимент включает более 30 наименований, причем под каждое блюдо - отдельная заправка или соус.

Перечень холодных закусок еще шире – более 40 видов, причем большинство из них не найти в меню других ресторанов. А поклонники высокой русской кухни давно и по достоинству оценили сазана по-царски, щуку по-купечески, телятину с изыском, котлету по рецепту Пожарского, свиную рульку в пиве.

Что же касается банкетного меню, то его «хитами» являются запеченный поросенок, фаршированный гречневой кашей и натертый пивом, форель по-купечески, фаршированные щука, кижуч или кролик, запеченный в яблоках гусь.

А какие здесь наливки – из черноплодной рябины и черемухи, клюквы и брусники, смородины и ежевики, шиповника и калины! А меды питейные – цветочный, опричный, сбитень! Кстати, квас и медовуха изготавливаются по рецептам X-XII веков – никаких дрожжей! - и выдерживаются в дубовых бочках, как и тысячелетие назад. Квас настаивается на хлебе, медовуха – на меде и пыльце, аромат необыкновенный. На восстановление и отработку этих рецептов ушло более двух лет, зато теперь фирменные «богатырские» напитки нарасхват, тем более что приобрести их можно и на вынос. Что же касается стряпни (как исстари называли на Руси выпечку), то только здесь, например, можно попробовать сдобные гречневые и яблочные блины, а на фирменный курник – и вовсе приезжают специально.

Для того, чтобы иностранные гости могли сделать осознанный выбор, меню ресторана продублировано на четырех языках. Благодарные гости выражают свои эмоции на родном языке, а потому книга отзывов пестрит десятками восторженных откликов на японском и корейском, китайском и английском, немецком и французском, испанском и итальянском, хинди и арабском…

С удовольствием захаживают сюда и сами владивостокцы – посидеть теплым семейным кругом в уютной обстановке русской усадьбы, провести романтический вечер, отметить юбилей, сыграть свадьбу, да и просто вкусно и сытно поесть. А если посетить перед этим еще и одну из бань центра отдыха, тогда и вовсе душа поет.

Не забывают в «Русском городе» и о культурном наполнении досуга гостей. То и дело здесь проходят мини-выставки промысловых работ, древнерусского холодного оружия и т.д. А выступления фольклорных ансамблей и цыганских коллективов давно стали неотъемлемой частью программы ресторана.

Если планам руководства ничто не помешает, то в скором времени здесь появится еще и этнографический парк – своеобразная музейная площадка под открытым небом, повествующая об особенностях крестьянского быта, с образцами изб, дворовых построек, мастерскими традиционных русских ремесел, где можно будет научиться плести лапти или расписывать матрешек… Но уже сейчас гости банного комплекса и ресторана «Три богатыря» могут по достоинству оценить и прочувствовать, что такое русский дух и в чем соль отечественного гостеприимства.

Ресторан «Три богатыря»: Владивосток, пр-т 100 лет Владивостоку, 182, тел.: (423) 269-65-49, 231-06-84, www.3bogatirya.com. На правах рекламы.

Татьяна ОРЛОВА, «Золотой Рог».

С одной стороны, получаешь доход от ее эксплуатации, а с другой – расходы: налоги, содержание, ремонт, страхование, да еще и разные непредвиденные обстоятельства. Что в активе? Например, по данным журнала «Эксперт», сегодня среднегодовая доходность коммерческой недвижимости оценивается в среднем в 12-13% годовых против 22-25% несколько лет назад.

Однако это средняя «температура по больнице», с оглядкой на мегаполисы. К сожалению, специалисты, которых я «попытал» вопросом «какой же доходностью отличается владивостокская недвижимость», дружно ответили: в принципе никто ее не считает, не анализирует, и приобретение тех или иных объектов зачастую происходит не на основании тонкого анализа, а по наитию души. Нужно вложить капитал, чувствует человек, что ему это в принципе выгодно – покупает, не чувствует – проходит мимо. А там – кому как повезет.

И «ЗР» попросил помочь разобраться в этом вопросе известного эксперта по владивостокской недвижимости, директора ООО «Городское бюро обменов» Сергея КОСИКОВА.

- Сергей Иванович, так выгодно или нет?

- Давайте сразу разделим понятие недвижимости: квартиру как собственное единственное жилье, семейный очаг и – недвижимость, которая должна приносить прибыль.

Когда квартира в собственности, то вопрос о том, насколько она растет в цене, всегда второстепенный. Он может быть важным, если мы планируем расширяться-разъезжаться или вообще переезжать в другой город или регион. Но в этом случае цены на квартиры в нашем городе и в других городах растут примерно одинаковыми темпами.

- Во всех без исключения?

- Нет. Если планировать переезд в Санкт-Петербург или Москву, то лучше учитывать, что у нас цены сейчас растут медленнее, а в этих городах, при дорогой недвижимости, рост очень ощутимый.

А выгоды от владения трудно почувствовать в материальном плане. Налоги, содержание и т.д. – это пока неощутимо. Но если снимать жилье, то будет уже более накладно. Хотя, если арендовать квартиру не у владельца, а у государства по договору соцнайма, то получится, что это даже пока более выгодно, чем владеть: ремонт общедомовой инфраструктуры – за счет муниципалитета, например. Но государственных и муниципальных квартир осталось мало. Пожалуй, единственные новые массовые договоры соцнайма последнего времени – это жилье для военных в жилом районе Снеговая Падь. Но и там военные всеми силами стремятся его быстрее приватизировать – ведь 1 марта 2013 года истекает конечный срок бесплатной приватизации. А владение квартирой – это и возможность свободно распоряжаться и менять жилищные условия (продавать, покупать), и возможность выбирать управляющую компанию, создавать ТСЖ и т. д.

- А если попробовать «выжать прибыль»?

- Если говорить о недвижимости, которая должна приносить прибыль, то в большинстве случаев доходность таких вложений не намного больше, чем, например, держать деньги на депозите. Но тут нужно учитывать, что и сам объект недвижимости со временем дорожает. Как минимум – на уровне инфляции. И никакие дефолты ему не страшны.

Наиболее выгодных способов вложения в недвижимость несколько. Например, покупать уже готовый бизнес (логистический склад, участок с разрешением на застройку и пр.). Другой вариант – покупать «неликвидный» объект и перепрофилировать его с учетом конъюнктуры дня. После этого его можно или выгодно продать, или сдавать в аренду на более выгодных условиях. И еще один вариант – это покупать недвижимость для использования под собственный бизнес, что даст экономию по арендным платежам.

Все остальные варианты вложений можно рассматривать в том случае, если нет более доходного способа вложения денег (например, акции, бизнес, инвестирование и др.).

- А как понять, что выгоднее: пользоваться этой недвижимостью самому, сдавать в аренду или же избавляться от нее пока не поздно, чтобы затем не считать потери?

- Состояние рынка недвижимости – это отражение экономической и политической ситуации в регионе. В случае с жилой недвижимостью, которую приобретали для вложения средств и сдачи в аренду – предпосылок для обвала рынка пока нет: доходные дома если и будут, то конкуренцию частному найму создадут не ранее, чем через 5-7 лет. Так что частным арендодателям избавляться от своей практики смысла нет. Ну а если говорить о коммерческой недвижимости, то здесь надо смотреть по каждому конкретному объекту, в зависимости от профиля, расположения и перспектив использования. Вырос земельный налог, а на подходе – налог на собственность…

Виктор КУДИНОВ, «Золотой Рог».

По информации управления рыбного хозяйства Приморского края, объем возможного вылова анадромных видов рыб прибрежного (промышленного), любительского и спортивного рыболовства в 2012 году составит 1467,14 тонны, в том числе тихоокеанского лосося - 1 264,8, корюшки - 198,8, гольца - 3,51 тонны. Такое решение о распределении объема, мест добычи и постановки орудий лова, сроков начала и запрета рыболовства принято на заседании комиссии.

Также принято решение об установлении двух проходных дней в неделю, во время которых будет запрещено спортивное и промышленное рыболовство. Комиссия определила количество рыбопромысловых участков, находящихся в пользовании рыбопромышленных предприятий, необходимых для проведения государственного мониторинга подходов анадромных рыб.

Согласно решению комиссии, организацию любительского и спортивного рыболовства тихоокеанского лосося в Приморском крае в этом году будут осуществлять ОООиР «Тетюхе», ФГБУ «Приморрыбвод», ООО «Улов», ООО «Тройка», ООО «Зарубинская база флота».

Как сообщили в пресс-службе администрации края, 14 мая состоялась встреча губернатора Владимира МИКЛУШЕВСКОГО с представителями рыбопромышленных предприятий Приморья. В совещании приняли участие президент Ассоциации добытчиков минтая (АДМ) Герман ЗВЕРЕВ, врио вице-губернатора Сергей СИДОРЕНКО, начальник управления рыбного хозяйства Приморского края Алексей ЦЫМБАЛ, президент АРПП Георгий МАРТЫНОВ, председатель совета директоров ОАО «ПБТФ» Сергей САКСИН, генеральный директор ОАО «Южморрыбфлот» Александр ЕФРЕМОВ, руководители рыбопромышленных предприятий Приморского края. Обсуждались такие важные для края проблемы, как развитие аквакультуры, кадровый дефицит рыбодобывающей и рыбообрабатывающей промышленности, износ рыбодобывающих судов, недочеты в законодательстве, системе налогового обложения предприятий отрасли.

Новостью для рыбаков стало заявление губернатора Приморья о намерении создать в крае систему оценки регулирующего воздействия нормативно-правовых актов. Такая система существует в России. В Минэкономразвития специальный департамент - оценки регулирующего воздействия - оценивает проекты законов и постановлений правительства с точки зрения их воздействия на бизнес. За время действия этой системы треть всех проектов постановлений правительства возвращена на доработку. По словам президента АДМ Германа Зверева, «Ассоциация добытчиков минтая уже несколько раз воспользовалась этим механизмом: благодаря ему в прошлом году были возвращены на доработку один законопроект и три постановления правительства. Если в Приморье заработает такая система, это сразу улучшит инвестиционный климат. Любые попытки введения административных барьеров или создания препятствий бизнесу можно будет «торпедировать» на дальней дистанции. Предложение Владимира Миклушевского - это очень сильный ход».

Как сообщил Герман Зверев в Facebook, в следующий раз встреча губернатора с рыбаками планируется на одном из рыбопромышленных предприятий.

Юрий РОГОВ, «Золотой Рог».

По словам президента Единой лиги ВТБ Сергея ИВАНОВА, окончательно формат и список участников лиги ВТБ-2012/13 будут утверждены на следующем заседании совета Единой лиги ВТБ. Но по большому счету ясность уже есть. В турнире сыграют 20 команд - все 18 участников минувшего розыгрыша, плюс победитель квалификации и, с большой долей вероятности, «Триумф». Пока точно не ясно, будет ли допущен подмосковный клуб в основную сетку, но, скорее всего, руководители лиги ВТБ примут именно такое решение. Если подмосковной команде все же придется проходить отбор, путевку в основной турнир получит не один, а два победителя квалификации.

«Спартак-Приморье» в список «избранных» не входит. Есть еще мизерный шанс, что нашу команду допустят в квалификацию. Но даже и в этом случае, это будет сугубо формальный подход. Будем честны, выиграть путевку приморцам вряд ли дадут. А формировать команду с прицелом на элиту и, в случае проигрыша, выступать в совсем непонятном турнире среднего уровня, это не цель.

«Подводя вкратце итоги сезона, хотел бы отметить, что игроки, которые еще в прошлом сезоне играли в низшей лиге, показали рост по ходу чемпионата. Иностранцы нас не подвели, оказались отличными ребятами, хотя в прошлом сезоне они также играли в лигах, уровень которых ниже. Команда, которая по уровню мастерства изначально считалась ниже девятой в лиге, провела достойно сезон, и главное, что ребята возмужали и показали себя в этой лиге достойно», - отметил после последнего матча с «Крыльями Советов» главный тренер «Спартака-Приморье» Борис ЛИВАНОВ.

Серия за 7-е место получилась весьма упорной. После поражения в Самаре 74:85, «Спартак-Приморье», подгоняемый болельщиками не только красиво сравнял счет 93:78, но и вырвал победу в решающем матче 66:62.

Олег КЛИМЕНКО, «Золотой Рог».

Мероприятие будет проводить участник выставки Vladivostok Boat Show 2012 Гулу Лалвани, основатель тайской компании «Роял Пхукет Марина». Стоит отметить, что благодаря Гулу Лалвани появилась одна из первых марин на Пхукете, которая впоследствии завоевала 7 наград. Участие в семинаре могут принять все желающие и, конечно, участники самой выставки. Напомним, что выставка Vladivostok Boat Show 2012 пройдет с 25 по 27 мая на территории яхт-клуба «Семь футов». В течение трёх выставочных дней можно посмотреть тест-драйвы, спортивные соревнования и показательные выступления.

«Золотой Рог».

Зал трудовой славы Союза машиностроителей насчитывает имена 50 представителей машиностроительной отрасли. От Приморья избраны: управляющий директор ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» Юрий ДЕНИСЕНКО, слесарь-сборщик Валерий РОМАНЮК, ведущий инженер-технолог Антонина ПЕЧУРА, ведущий инженер по спецтехнике Виктор ФЕДОРОВСКИЙ; зам. начальника цеха Николай ХАНБЕКОВ; зам. главного строителя Дальневосточного завода «Звезда» Александр СМИРНОВ.

«Золотой Рог».

С 14 мая начал свою работу смешанный пункт пропуска «Покровка», расположенный в Бикинском районе Хабаровского края. Как сообщили «ЗР» в Дальневосточном территориальном управлении Росграницы, дата начала работы пункта пропуска определена по решению координационного совета пункта пропуска и согласована с китайской стороной. В период навигации, до 7 ноября 2012 года, через сопредельные пункты пропуска Покровка – Жаохэ будут осуществляться перевозки пассажиров в международном сообщении по регулярному автобусному маршруту Лучегорск (РФ) – Жаохэ (КНР).

«Золотой Рог».

Теперь у администрации города идея перепрофилировать школу под детсад, а школьников отправить учится в Снеговую падь. Чиновники уверяют, что улица Снеговая и Снеговая падь - рядом.

– За последнее десятилетие самым ярким событием стало открытие в январе этого года новой школы №82 на 825 мест в Снеговой Пади. Рядом существует достаточно старая школа №55, которая также располагается в районе Снеговой на «Дальхимпроме». На сегодняшний день она заполнена менее чем на половину своей мощности, – пояснила причины закрытия школы №55 заместитель главы администрации Владивостока Наталья МАЛЬЦЕВА. – В этом году, как только открылась новая школа с ее прекрасной инфраструктурой, с огромными классами, спортзалами и бассейнами, достаточно много детей перешли из 55 школы в 82-ую. И эта тенденция будет продолжаться.

– Новую школу построили, а учить в ней некого. Давайте искусственно ее наполнять, гоняя детей за тридевять земель! – возмущаются родители учащихся школы №55. – В новую школу перешли только те ребята, родители которых получили квартиры в новом микрорайоне. Остальным добраться до нее невозможно. От городка дивизии морской пехоты ходит всего один автобус №3 и только два раза в час.

– Автобус простаивает. Никто не хочет идти на него работать – брать на себя серьезную ответственность по перевозке детей и большие хлопоты за зарплату всего в 15 тысяч рублей! – высмеивают родители идею администрации возить детей школьным автобусом. – И даже если найдут водителя, то скажите – как один автобус перевезет более 200 учеников к началу уроков?! А как дети будут возвращаться домой? Ведь у разных классов занятия заканчиваются в разное время!

Два жилых микрорайона – военный городок и «Дальхимпром» расположены в нескольких километрах друг от друга. Школа №55 расположена на ул. Снеговой. От военного городка морской пехоты ТОФ до нее 1-1,5 километра. Многие школьники, особенно в хорошую погоду, ходят пешком. От «Дальхимпрома» расстояние в несколько раз больше. Но новый микрорайон, несмотря на схожесть названия, находится во много раз дальше.

- Чиновники говорят о малокомплектности. Да, детей сейчас относительно немного, но только в старших классах, на которые пришлась демографическая «яма» середины 90-х годов прошлого века. А посмотрите, сколько сейчас во дворах маленьких детей, которые скоро в школу пойдут! А куда? Неужели и первоклашек на автобусе придется отправлять в другой микрорайон?! Зачем, если можно эту школу не закрывать? — возмущаются родители. – Да, здание старое, но очень крепкое. Окна пластиковые. Да и внутри неплохо. Над школой шефствовал бутощебеночный завод и Игорь ПУШКАРЕВ, до того как его избрали мэром, лично привозил подарки, в том числе новые парты и стулья.

Чиновники утверждают, что около половины педагогического коллектива школы №55 готовы перейти на работу в новую школу №82. Правда, не объясняют, откуда у них такая информация. Между тем, сами педагоги могут назвать только 4 своих коллег, готовых сменить место работы. Причем мужья троих из них получили квартиры в новом микрорайоне рядом с новой школой, и муж еще одной, как ожидается, вскоре получит там жилье.

Таким образом, от закрытия школы №55 пострадают и школьники, и большинство педагогического коллектива, - считают родители учащихся, и потому они требуют, чтобы в здании на старом месте оставили хотя бы начальную школу.

Олег ЖУНУСОВ, «Золотой Рог».

Утром 28 апреля паром был заблокирован в доке Славянского СРЗ, получив две пробоины. По предварительным данным АМП ПК, основные причины инцидента – неправильная расстановка судов и действия неопытного докмейстера. В результате один из понтонов оказался поврежден и преградил выход парома из дока. По одной из версий, обсуждаемых официальными лицами, в том числе чиновниками краевой администрации, в ходе происшествия «Георг Отс» мог повредить винты. Власти опасаются, что судно не успеют отремонтировать к саммиту, потребуются срочные решения по расселению гостей АТЭС-2012, а 200 млн рублей на реконструкцию окажутся потрачены зря.

В ситуации уже разбираются правоохранительные органы, включая транспортную прокуратуру, ФСБ и Ространснадзор. Однако эксперты Госморнадзора в ходе прокурорской проверки пока не нашли видимых повреждений корпуса парома.

Просачиваются сведения о возможных проблемах с другими судами, которые предназначаются для саммита АТЭС. Так, в случае проблем с мостом на остров Русский участников планировалось доставлять туда на катамаранах. Однако, по некоторым данным, в случае непогоды сделать это будет невозможно.

Срок окончания ремонта «Георга Отса» – вопрос стратегический. Именно на пароме планируется поселить гостей саммита АТЭС-2012, который пройдет уже 8–9 сентября. Сначала в администрации Приморского края рассматривали вариант с арендой иностранного круизного лайнера, но потом предпочли отечественный. Так что судно на 371 спальное место, включая каюты «люкс» и ВИП-класса, осенью 2010 года перегнали за 40 дней из Санкт-Петербурга во Владивосток по Северному морскому пути. Паром стал первым пассажирским судном, прошедшим по Севморпути. В октябре 2010 года оно торжественно подошло к Морскому вокзалу Владивостока.

До этого «Георг Отс», построенный в 1980 году в польском городе Щецин, курсировал по маршруту Санкт-Петербург – Балтийск – Санкт-Петербург. Любопытно, что именно на «Георге Отсе» Михаил Горбачев в 1986 году посетил Рейкьявик, где провел переговоры с президентом США Рональдом Рейганом, сообщает «ФедералПресс».

"Золотой Рог".

- Нет, - заверили в управлении содержания жилфонда города. – Эти кирпичные пятиэтажки – дома 60-х годов постройки. За минувшие десятилетия на стенах образовались темные пятна. Пытались почистить, помыть, но въедливую черноту ничто не берет. Либо начинает разрушаться защитный слой кирпича, а он и так достаточно тонкий. В любом случае фасады надо было чем-то покрывать. Поэтому приняли решение использовать корейскую технологию жидкой штукатурки. Сначала делается механическая зачистка, потом химическая и только после этого наносится материал. Все эти этапы строго выдерживались. И таких случаев, чтобы краска отваливалась, не было. Это лишь на первый взгляд кажется, что краска непрочная. Производитель дает на нее гарантию 10 лет.

Для ремонта фасадов используются современные материалы и технологии. Новинкой - и не только для Владивостока, но и для России в целом - стало использование при отделке фасадов полиалпана. Принципиальное его отличие от других фасадных систем состоит в том, что в ней облицовочные панели содержат теплоизолирующий слой пенополиуретана, а их внутренняя сторона – специальное покрытие, которое выполняет пароизоляционные и теплоотражающие функции. Такие панели имеют современный дизайн, а кроме того, эффективно утепляют фасад, прочны, надежны, а их монтаж не занимает много времени.

Напомним, что в этом году во Владивостоке реализуется аж четыре программы капремонта жилья на сумму 3,92 млрд рублей: три федеральных (в рамках 185-го ФЗ) и муниципальная (по замене лифтов). На эти средства будет отремонтировано 910 многоквартирных домов, или порядка 27% жилого фонда. Ряд домов включен сразу в несколько программ, что позволяет выполнить их комплексный ремонт.

Ирина СВЕТЛАНСКАЯ, "Золотой Рог".

По данным полпредства президента в округе, полностью израсходовали средства, выделенные на приобретение квартир участникам войны, Хабаровский край, Магаданская и Еврейская автономная области. Медленнее всех регионов использует средства федерального бюджета Приморский край. Здесь остаток средств составляет 105,3 млн рублей, хотя в очереди на получение квартир находится 212 человек. А всего по округу - 485 человек.

"Золотой Рог".

Стоимость путевки - 18 500 рублей. За подробной информацией родителям необходимо обращаться в отдел молодежи и туризма администрации Артемовского городского округа по адресу: Артем, ул. Кирова, 48, каб. 221, телефон: 4-35-81.

«Золотой Рог».

«Примите мои соболезнования в связи с трагедией в Индонезии. Это большая потеря. Горько, когда гибнут лучшие. Скорблю вместе с вами, но продолжаю верить в устойчивость проекта «Гражданские самолеты Сухого». Прошу передать мое сочувствие и слова поддержки родным, близким, товарищам по работе и друзьям погибших».

«Золотой Рог».

Добровольная (действительно так?) отставка двух вице-мэров, последовавшая в субботу вслед за отставкой месяц назад вице-мэра по транспорту Максима МОЛЧАНОВА, и ранее отставки ТАРАСЕНКО, ТАТАРЧУКА, ШИЯЧНОВА, ЗУБРИЦКОГО, ВОЙНОВСКОЙ и пр., уже стали отличительной чертой правления главы города Владивостока. Из пришедшей четыре года назад команды заместителей Игоря Пушкарева сегодня в «сером доме» осталась лишь вице-мэр по здравоохранению Елена ЩЕГОЛЕВА.

Предпринимательские структуры, в силу необходимости вынужденные вести постоянный диалог с городскими чиновниками, опять поставлены в тупик: будут ли сохранены те договоренности, что достигнуты ими с Суховым и Табаченко? Бизнесу, да и всем горожанам также, не лишним было бы объяснить, почему они уходят.

- Наш мэр в свое время много говорил, что у него есть команда, и сейчас мне досадно видеть, как часто в администрации меняются люди. Я также не могут понять, чем вызваны эти многочисленные отставки. И именно поэтому не могу доверять администрации. Не понимаю, с кем работать предпринимательской среде. Словом, жаль, что мэр не может собрать людей, с кем бы шел до конца, - высказал по просьбе «ЗР» мнение об очередных отставках в мэрии политолог, заместитель первого проректора ВГУЭС Андрей КАЛАЧИНСКИЙ.

Насколько можно судить по происходящим событиям, новейшие отставки вице-мэров последовали после совещания у губернатора Владимира МИКЛУШЕВСКОГО, посвященного вопросам работы управляющих компаний и ТСЖ, в котором среди прочих лиц принимали участие отвечающие за жилищный фонд краевого центра (содержание и ремонт муниципального жилищного фонда, вывоз мусора и переселение из ветхого и аварийного жилья) Александр Табаченко и осуществлявший общее руководство реализацией градостроительной политики Алексей Сухов.

На Табаченко, которого эксперты относят к команде экс-губернатора ДАРЬКИНА (мол, поставили присмотреть за федеральными деньгами), говорят, жалко было смотреть после разгромного выступления на совещании председателя ТСЖ «Толстовцы» Елены ЛАЗАРЕНКО, говорившей о некачественном капремонте жилья, фасадов, практике рейдерства на жилищно-коммунальном рынке, наконец, о двойных квитанциях, которые до сих пор получают жители Владивостока. Кстати, с капремонтом дома на Партизанском пр-те, 28 прокуратура все-таки будет разбираться. А отставка Сухова, вполне возможно, связана с затянувшимися работами по «морскому фасаду», хотя уход профессионала такого уровня для городского управления - явно потеря. По другой версии, причина отставки - в жалобе в прокуратуру некоего садоводческого товарищества… Впрочем, последнее откровенно по слухам, которые множатся ввиду отсутствия ответов на вопросы.

Как бы то ни было, за счет этих двух отставок мэр усилил пиар-блок мэрии. Так, 14 мая на аппаратном совещании в администрации представлен новый вице-мэр – Роман КАРМАНОВ. Руководитель медиакомпании «Бизнес-кейс», которая входит в состав медиахолдинга Игоря Пушкарева, будет осуществлять вопросы общей политики органа местного самоуправления в сфере рекламной деятельности, информационно-программного обеспечения и организации внешних связей. Занимавший эту должность ранее Алексей ЛИТВИНОВ занял пост Алексея Сухова – первого вице-мэра.

Ольга ЖУРМАН, «Золотой Рог».

Напомним, действующий председатель ЗС ПК Евгений ОВЕЧКИН 3 мая написал заявление о добровольной отставке после того, как был взят под стражу, а затем по решению суда помещен под домашний арест в рамках расследования уголовного дела, которое было возбуждено 28 апреля 2012 года. По версии следствия, в 2008 году он похитил у коммерческого предприятия нефтепродукты на сумму не менее 38 миллионов рублей. Хотя, по данным «ЗР», к моменту «хищения» Овечкин уже четыре года не имел никакого отношения к компании, получавшей топливо и не расплатившейся за него. Наблюдатели связывают как само уголовное дело, так и последовавшее заявление об уходе с должности Евгения Овечкина с тем, что он считается человеком отправленного в «добровольную» отставку губернатора Приморья Сергея ДАРЬКИНА.

Заявление об отставке Евгения Овечкина рассмотрели депутаты Комитета регламента и депутатской этики 11 мая на своем внеочередном заседании. Они единогласно приняли решение удовлетворить заявление спикера и рекомендовать коллегам поддержать его отставку. Выборы нового председателя состоятся на очередной сессии ЗС ПК, которая намечена на 30 мая. По закону кандидатуру спикера предлагает партия, имеющая большинство в местном парламенте. В ЗС ПК - это «Единая Россия», у которой 23 мандата из 40.

Приморские единороссы провели свою партконференцию 12 мая. В присутствии губернатора Владимира МИКЛУШЕВСКОГО провел ее исполняющий обязанности председателя регионального отделения Виктор ПИНСКИЙ. Вначале единороссы избрали делегатов на XIII Съезд Всероссийской политической партии «Единая Россия», который состоится в Москве 26 мая 2012 года.

От Приморья в столицу отправятся:

АРТЕМОВ Е. В. - член регионального политсовета, секретарь местного политического совета Ленинского района Владивостока;

БУТКОВСКАЯ О. В. - депутат Думы Артемовского городского округа;

ВЕСЕЛОВ М. В. - заместитель секретаря Регионального политсовета;

ГОРЧАКОВ В. В. - член Регионального политсовета, председатель комитета по экономической политике и собственности ЗС ПК;

ДРОНИН А. А. - член Регионального политсовета, секретарь политсовета местного отделения партии Чугуевского района;

КАН В. В. - член Регионального политсовета, депутат ЗС ПК;

ЛАБУНЕЦ С. В. - член Регионального политсовета, секретарь политсовета местного отделения Дальнереченского городского округа.

МАКАРОВ А. М. - член политсовета местного отделения Находкинского городского округа, заместитель председателя Думы Находки;

МИЛУШ В. В. - член Регионального политсовета, депутат ЗС ПК.

По окончании партконференции на заседании Политсовета состоялось обсуждение кандидатуры будущего спикера. На должность председателя Законодательного Собрания Приморского края было выдвинуто три кандидатуры: председатель комитета по экономической политике и собственности Законодательного Собрания Приморского края Виктор Горчаков; депутат от одномандатного округа №20 Сергей СЛЕПЧЕНКО; депутат по одномандатному избирательному округу №11 Сергей СОПЧУК.

Сергей Сопчук взял самоотвод. Из двух оставшихся претендентов большинство голосов получил Виктор Горчаков. Предложение приморских единороссов теперь должен рассмотреть Президиум генерального совета «Единой России». Но это уже формальность, утверждают источники «ЗР» в приморском региональном отделении партии, так что вопрос можно считать решенным и 30 мая должность спикера ЗС ПК вновь займет Виктор Горчаков.

Предполагается, что на заседании выступит председатель комитета Константин МЕЖОНОВ с докладом по отставке Евгения Овечкина. Ранее Межонов заметил, что «факт написания заявления Евгением Овечкиным делает ему честь». По всей вероятности, в этот же день депутаты выберут нового спикера приморского парламента.

Досье "ЗР"

Виктор Горчаков родился 11 ноября 1940 года в Артеме Приморского края. Окончил физико-математический факультет ДВГУ. Кандидат наук. Специализация - проблемы квантовой механики ядерной энергии. С 1962 по 1988 год Виктор Горчаков работал в ДВГУ, с 1976-го - ректором. С 1988 по 1991 год - секретарь Приморского крайкома КПСС. С 1992 по 1996 год - начальник кафедры физики Дальневосточной государственной морской академии. С 1996 по 2001 год - начальник Владивостокского филиала Российской таможенной академии. В 2001 году новый губернатор Приморья Сергей Дарькин привлек его к работе в администрации края, 2003-2006 - вице-губернатор по международным связям. С 2006 по 2011 год - председатель Законодательного Собрания Приморского края. В новом созыве по 4 декабря 2011 г. возглавлял комитет по экономической политике и собственности.

Олег ЖУНУСОВ, «Золотой Рог».

Прирост индекса промышленного производства – 109% к уровню прошлого года - отмечен в производстве и распределении электроэнергии, газа и воды. Хорошая динамика отмечена в сферах рыболовства (рост на 21,4%), лесозаготовки (на 6,1%) и сельского хозяйства (увеличение на 4,5% к аналогичному периоду 2011 года). Оборот розничной торговли увеличился на 8,2% и составил 50,3 млрд рублей.

Среднедушевые денежные доходы населения края выросли до 17 976,9 рублей в месяц, что на 14% выше уровню января-марта 2011 года. Средняя начисленная заработная плата составила 25910 рублей. Уровень регистрируемой безработицы равен 2% (против 2,5% в январе - марте 2011 года).

"Золотой Рог".

В экспозицию, которая разместится на площади более 4 тысяч квадратных метров, войдут образцы красивых выставочных домов в масштабе 1:1 от лучших компаний-производителей. Здесь можно будет получить консультацию специалистов, а также оформить заказ. Кроме того, в пресс-службе мэрии города уточнили, что выставочный дом будет работает как шоу-рум для производителей внутреннего оборудования: на выставочной площадке разместится все, с чем связано проживание в частном доме.

Тематические разделы выставки: загородные дома, коттеджи, дачные дома, гаражи, беседки; современные строительные и отделочные материалы; ландшафтный дизайн и проектирование; ландшафтные материалы, архитектурные формы; системы тепло-, газо-, водоснабжения, канализации; безопасность.

«Золотой Рог».

Пресс-служба правительства края сообщает, что жителями региона уже подано более 10 000 заявлений на предоставление земли. По оценке краевого министерства имущественных отношений, ожидаемое количество - около 12000.

Причем большинство многодетных семей желает получить участки в Хабаровске и Хабаровском районе (более 8000 заявлений). Сейчас основная проблема – дефицит свободной земли для индивидуальной жилой застройки в этих двух муниципальных образованиях. По информации администрации Хабаровска, на территории города можно предоставить не более 850-1000 земельных участков.

«Золотой Рог».

Чтобы сегодня получить землю под капитальное строительство в Хабаровске, инвестору приходится в течение 2-3 лет обивать пороги кабинетов в правительстве и мэрии. И даже если все административные формальности бывают улажены, счастливый обладатель документации не всегда может приступить к началу строительных работ. Так, например, произошло с ООО «Маркиз», хозяин которого, получив разрешение на строительство от правительства региона, обнаружил на выделенной земле другой торговый объект, занявший площадь по договору аренды с мэрией Хабаровска. По заявлению предпринимателей, такие случаи в городе, мягко говоря, не единичны.

Дело в том, что, согласно действующей системе разделения полномочий, разрешение на капитальное строительство на землях с неразграниченной собственностью выдает край, а всем остальным, в том числе сдачей в аренду под размещение движимых объектов, коими могут быть небольшие сборные торговые предприятия, гаражи и т.д., ведает муниципалитет. И между уровнями власти не всегда есть взаимопонимание в том, как правильней поступать со свободными площадями.

Администрация города заинтересована в получении доходов от аренды земельных участков, которые целиком зачисляются в местный бюджет. Поэтому старается привлечь к сотрудничеству максимальное число арендаторов. При этом, формируя участок под размещение движимых объектов, департамент архитектуры, строительства и землепользования администрации города направляет запрос в краевые министерства строительства и имущественных отношений с просьбой предоставить информацию о наличии объектов краевого и федерального значения на конкретном участке, о планах его предоставления под капительное строительство. Только получив ответы и убедившись в возможности использования земли, мэрия объявляет конкурс на размещение здесь движимых объектов, заключает договор аренды, содержащий, в числе прочего, и временные параметры, исходя из которых арендатор планирует свою хозяйственную деятельность.

Спорные ситуации возникают, когда в крае объявляется инвестор, желающий возвести на той же земле капитальное строение. Формируя для него участок, краевые министерства шлют письма в город с требованием освободить территорию от временных строений. Но договор аренды не предусматривает вывоза временных построек до окончания сроков, а их расторжение в одностороннем порядке чревато судебными разбирательствами, несущими в себе затягивание вопроса и прямые финансовые потери местного бюджета. Тем не менее, по данным городского департамента архитектуры, строительства и землепользования, ежегодно для освобождения земель от движимых построек из центра Хабаровска в сторону окраин перемещаются до 500 гаражей.

Однако расчищенные пространства не всегда бывают использованы. Так, в 2012 году мэрия расторгла 12 договоров аренды земли, но капитальное строительство на этих участках так и не началось. В частности, по требованию министерств строительства и имущественных отношений, до окончания сроков действия договоров освобождены от платных автостоянок территории на улицах Шеронова и Прогрессивной. Их общая площадь – 7894 кв. м, владельцы стоянок платили городу около 3 млн рублей в год. Теперь ни денег, ни стоянок нет, как нет и стройки на этом месте. Или бумаги еще не оформлены, или застройщик устал ждать и ходить.

Мэрия добивается от края внедрения механизма корректировки межбюджетных трансфертов в связи с подобными потерями и просит найти варианты освобождения земель не при формировании земельных участков под капстроительство, как это происходит сейчас, а непосредственно перед началом строительства, когда все бумаги уже получены. Впрочем, если подумать, такой подход тоже вряд станет идеальным и устроит все стороны процесса. Председатель Дальневосточного объединения промышленников и предпринимателей Евгений ШУЛЕПОВ предлагает решить вопрос кардинально, отдав в одни руки вопросы выделения земли под аренду и капитальное строительство. Подобное пожелание высказывал и мэр Хабаровска Александр СОКОЛОВ. По информации «ЗР», в конце апреля губернатор края Вячеслав ШПОРТ дал поручение структурам регионального правительства подготовить предложения по внесению изменений в законодательные и нормативные акты субъекта Федерации с целью ликвидации причин конфликтов вокруг использования земли в Хабаровске.

Александр ЗУБОВ, «Золотой Рог».

Маршрут усекли…

К своему печальному концу одна из старейших трамвайных систем России начала катиться с 2007 года, когда было демонтировано разворотное кольцо на «Луговой», следствием чего стало закрытие маршрута «Баляева – Вокзал».

В апреле 2009 года на совещании работников предприятия «Электрический транспорт» были озвучены планы администрации города по закрытию трамвая и замене его троллейбусом. А с лета 2009-го началась массовая его ликвидация. Были демонтированы трамвайные пути на Алеутской, Светланской, Океанском проспекте, Третьей Рабочей. В итоге трамвайная сеть с 18,4 км сократилась до 5,2 км.

А с 4 июня 2011 года в связи со строительством канализационного коллектора по ул. Борисенко (эта инфраструктура необходима для работы очистных сооружений города) был закрыт последний из оставшихся трамвайных маршрутов. Правда, с 22 июня движение трамвая было возобновлено, но по укороченному вдвое маршруту. Для этого в районе остановки «Стадион» было сооружено временное разворотное трамвайное кольцо и тупик для отстоя вагонов.

Согласно условиям соглашения, заключенного между администрацией города и генподрядчиком строительства - КГУП «Приморский водоканал», после окончания работ по прокладке канализационного коллектора трамвайные пути должны быть восстановлены в полном объеме и движение по маршруту «Сахалинская – Баляева» - возобновиться в прежнем режиме.

В своем письме от 17 мая 2011 года на имя главы Владивостока Игоря ПУШКАРЕВА генеральный директор КГУП «Приморский водоканал» Петр ЖУРАВЛЕВ обозначил сроки выполнения этих работ – до 20 октября 2011 года. Однако к указанному времени работы завершены не были, а трамвайные пути не восстановлены и по сей день.

- Мы не уложились в график по ряду причин, начиная с того, что затянулось оформление ордера на производство работ и не по нашей вине, - заявил «ЗР» зам. генерального директора КГУП «Приморский водоканал» Андрей ДЬЯКОВ. – Возникли сложности, вызванные многочисленными незаконными сетями и врезками, проведенными ранее под ул. Борисенко, некачественно выполненной ливневкой и т.д. Это вызвало необходимость проведения дополнительных работ.

…и уже не восстановят

На сегодня все работы по прокладке канализационной системы завершены, но движение трамвая так и не восстановлено. Почему?

По словам Андрея Дьякова, по первоначальному проекту два напорных коллектора диаметром 1200 мм с расстоянием между ними 800 мм должны были проходить прямо под проезжей частью ул. Борисенко, что требовало вскрытия дорожного полотна во всю его ширину. Но ГИБДД заявило категоричное «нет», так как вскрытие проезжей части привело бы к полному коллапсу движения.

- Мы предложили несколько вариантов, включая возможность сделать какие-то объездные пути между домами. И даже согласовали этот вариант с заказчиком, несмотря на удорожание работ. Но в итоге выяснилось, что это не снимает проблемы. Поэтому было созвано совещание, на котором присутствовало руководство города, края, ГИБДД, и было принято решение прокладывать коллектор под трамвайными путями, - сообщил нам Андрей Дьяков.

И проложили. Но согласно строительным нормам, расстояние от трамвайных путей до ближайшей канализационной трубы должно составлять не менее 2,8 метра. Суть в том, что контактный трамвайный рельс индуцирует наведенные токи, которые при воздействии на стальные трубы вызывают их коррозию. То есть получается, что трамвайные пути должны пройти прямо над трубами. Неужели при принятии решения об этом никто не подумал?

По словам представителя генподрядчика, во время совещания, на котором было принято решение, где именно копать, проектировщики об этом заявляли. Но никаких возражений это не вызвало, хотя любому здравомыслящему человеку на тот момент было ясно, что трамваи по Борисенко больше ходить не будут.

- Согласно условиям контракта, после завершения работ мы должны восстановить территорию в ее первоначальном виде. И мы предлагали несколько вариантов благоустройства. Но так как трамвайные пути восстанавливаться не будут, мы и наш заказчик ждем решения городской администрации, в каком виде мы должны благоустроить эту дорогу. Как только такое решение будет принято, мы приступим к благоустройству, - подытожил Андрей Дьяков.

- Нас просто поставили перед фактом. К сожалению, все решения – это касается не только движения трамвая, но и троллейбуса – принимались без учета нашего мнения, - прокомментировал сложившуюся ситуацию начальник управления транспорта администрации Владивостока Алексей СЛЕДНЕВ.

С этим нельзя не согласиться. Ведь строители объектов саммита АТЭС порой ведут себя бесцеремонно, не считаясь ни с горожанами, ни с городскими властями.

Но вернемся к нашим трамваям. Отрезанные от вагонного депо, они были вынуждены зимовать под открытым небом. Вагончики, хотя и старенькие, пока держатся молодцом, чего не скажешь о людях, которые из-за ухудшившихся условий труда – ни теплого туалета, ни горячего чая - начали увольняться. Правда, два пассажирских вагона и два спецвагона, предназначенных для расчистки трамвайных путей от снега, все же пришлось везти в депо на ремонт, на чужом спецтранспорте. Но вряд ли они переживут еще одну зимовку без крыши над головой. Так что можно сказать: трамваи свое откатали.

Вне контакта

Не балует судьба и владивостокский троллейбус, хотя с ним ситуация представляется менее плачевной.

Своего расцвета он достиг к концу 90-х годов, когда во Владивостоке было 11 троллейбусных маршрутов общей протяженностью более 45 км. Однако впоследствии из-за низкого финансирования и, как следствие, сильного износа и нехватки подвижного состава, а также жесткой конкуренции со стороны автобусов, количество маршрутов постепенно начало сокращаться.

Однако в 2006 году по решению тогдашнего главы города Владимира НИКОЛАЕВА было закуплено 15 новых троллейбусов. К этому времени в краевом центре на линии выходило всего 16 троллейбусов, да и то, большинство из них на тот момент уже давно выработали свой срок. Сегодня «николаевские» троллейбусы составляют основу троллейбусного парка Владивостока.

Летом 2008 года Игорь Пушкарев, тогда новый глава города, на рабочем совещании с руководством ОАО «Электрический транспорт», обсуждая перспективы обновления парка троллейбусов, сообщил о своих намерениях приобрести 10 современных троллейбусов. Однако спустя пару месяцев заявил, что троллейбусы стоят дорого, поэтому лучше приобретать автобусы.

В июле 2008 года в связи со строительством тоннеля в районе фуникулера закрылся маршрут «Фуникулер - завод Варяг», а контактная сеть на фуникулере была демонтирована. Маршрут обещали восстановить к лету 2009 года, но не восстановили.

Осенью 2008-го в связи с реконструкцией федеральной трассы в рамках подготовки к саммиту АТЭС было убрано разворотное кольцо на федеральной трассе, а спустя год полностью демонтирована контактная сеть. Однако в марте 2009 года мэр вновь озвучил планы администрации: закупить троллейбусы и развивать электротранспорта, заменив трамвай троллейбусом. Потому как они мобильны и стоят вдвое дешевле. Обсуждались перспективы поставки троллейбусов Минского автомобильного завода. Но дальше переговоров дело не сдвинулось.

По результатам исследования пассажиропотоков, которое проводилось весной 2009 года, специалисты пришли к выводу, что схема движения троллейбусов – единственная отлаженная в городе. Мэрии были даны рекомендации: обновить троллейбусный парк, восстановить движение троллейбусов в центр города – от Семеновской до «тысячекоечной» больницы и ф-ки «Заря».

Вместо этого в апреле 2010 года на совещании водительского состава была озвучена угроза закрытия предприятия электротранспорта как нерентабельного. Но в августе этого же года экс-губернатор Приморья Сергей ДАРЬКИН заявил, что троллейбусный маршрут в пригороде будет продлен до Спутника. А мэр Пушкарев, посетив троллейбусное депо, пообещал закупить предприятию 25 новых троллейбусов.

18 мая 2011 года на официальном сайте госзакупок администрацией края был объявлен открытый аукцион на строительство троллейбусного кольца в районе Спутника. Но 30 июня этот аукцион был отменен. Говорят, по причине перерасхода финансовых средств.

В сентябре 2011 года при реконструкции ул.Алеутской была демонтирована контактная сеть троллейбуса на пл. Семеновской, и сегодня она заканчивается на Покровском парке. А на месте разворотного кольца теперь обосновалась автопарковка.

Не идет ли все к тому, что «рогатый» разделит судьбу трамвая?

- Нет, - заявил «ЗР» Алексей Следнев. - В этом году нами будут закуплены два современных троллейбуса. Средства на эти цели в бюджете заложены. Сейчас вопрос находится в стадии согласования, но вскоре будет объявлен конкурс на поставку троллейбусов. Кроме того, прорабатываем финансовую возможность покупки еще 25 троллейбусов. Но это в перспективе. В ближайшее время планируем восстановить контактную сеть от завода «Варяг» до Иртышской, а также возобновить движение троллейбуса до фуникулера. И у нас есть программа, предусматривающая восстановление троллейбусного маршрута до Покровского парка. Что же касается восстановления движения троллейбусов в пригороде Владивостока, то это не в компетенции городских властей.

Прошло более месяца, как «ЗР» отправил запрос в пресс-службу генерального заказчика реконструкции федеральной трассы – ФГУ «Дирекция по строительству объектов дорожного хозяйства г. Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР» (ФГУ ДСД «Владивосток») о том, когда будет восстановлено движение троллейбуса до Океанской. Но ответа мы так и не получили.

Ирина СВЕТЛАНСКАЯ, «Золотой Рог».

Отдел может заниматься как текущими, так и проблемными долгами, которые характеризуются тем, что их необходимо взыскать, даже рискуя потерять отношения с задолжавшим контрагентом. Также кроме взыскания сотрудники данного подразделения могут выполнять функции по профилактике возникновения долгов и совершенствованию кредитной политики.

В случае принятия решения о создании отдела по взысканию долгов необходимо определиться со следующими моментами: структура; технологии (знания и инфраструктура); кадры; система мотивации, программа развития и первые шаги.

Мы поставили структуру на первое место, т.к. в неподходящих условиях внедрение новых технологий и создание мотивированного коллектива просто невозможно. Дело в том, что если отсутствует централизация, т.е. сосредоточение всей работы по взысканию долгов в одном отделе и изъятие соответствующих функций у юридического отдела, службы безопасности и т.д., то нет и лица, ответственного за успех взысканий и формирование основы для такого успеха.

Соответственно, для эффективного взыскания долгов необходимо отдельное подразделение, обладающее всеми необходимыми компетенциями для взыскания долгов.

Прежде всего, в состав отдела должен входить коллектор - это лицо, организующее взыскание с помощью составления программы и контроля ее выполнения носителями других компетенций. Центральное место в схеме обусловлено тем, что именно коллектор отвечает за результат взыскания. Данная компетенция может осуществляться руководителем отдела или руководителями отдельных проектов по взысканию долгов.

Необходимым звеном отдела являются и юристы, отвечающие за три направления: проведение всех юридических мероприятий по взысканию (суд, исполнительное производство, участие в банкротстве и уголовном преследовании); экспертизу на предмет соответствия законодательству неюридических приемов взыскания долгов (PR-сопровождения, сбора информации и т.д.); юридическое оформление условий погашения долга.

Роль юристов может меняться от чисто технической во взысканиях с брошенных фирм, когда у должника отсутствуют активы, до максимально ответственной в сложных взысканиях, связанных с банкротством.

Сбор информации – эта компетенция связана с получением из открытых и иных источником информации, необходимой для взыскания (данные о владельцах и руководителях компании, их параллельных бизнесах, возможностях сопротивления и т.д.). В настоящее время особо актуальна замена неформальных методов получения информации («знакомые в органах») на поиск в сети интернет и использование специальных баз (Спарк, Интегрум и т.д.). Стоит отметить, что постепенно появляются организации, специализирующиеся на оказании услуг конкурентной разведки, которые могут в сложных случаях привлекаться на условиях аутсорсинга.

PR-компетенция наиболее сложна и актуальна, т.к. именно за счет нее возможно быстрое и дешевое взыскание некоторых категорий долгов, которые обычно считают сложными и безнадежными (долги брошенных фирм, организаций с большим административным ресурсом и т.д.).

Служба безопасности необходима для защиты сотрудников, недопущения распространения безопасности, взаимодействия с правоохранительными органами. Часто СБ также выполняет функции сбора информации, а также может выполнять роль организатора взыскания (коллектора).

Экономическая компетенция состоит в оценке финансовых возможностей должника, рентабельности взыскания. Важным моментом часто является получение от специалистов информации об особенностях рынка, на котором работает должник.

Коллекторское подразделение в идеале должно быть подчинено высшему руководству компании, т.к. подчинение службе безопасности или юридическому отделу может осложнить внедрение новых технологий и выявление недостатков в работе этих отделов, связанных с возникновением долгов.

Отдельно стоит остановиться на эволюции отдела по взысканию долгов. Достаточно часто в организации сначала создается рабочая группа, в которую выделяют носители коллекторских компетенций из других структурных единиц. Затем для удобства организации деятельности рабочая группа становится отделом. В некоторых случаях делается и следующий шаг – отдел превращается в дочернюю организацию.

Такой ход дает возможность повысить рентабельность взыскания, запустить отдельное бизнес направление и даже привлечь инвесторов (достаточно посмотреть на опыт Первого коллекторского бюро, которое, по мнению СМИ, было создано по инициативе совладельца МДМ-банка Игоря КИМА, а сейчас акционерами этой организации стали инвестиционные фонды).

Собственные коллекторские агентства создают не только банки, но и крупные производители, дистрибьюторы.

Дмитрий ЖДАНУХИН, учредитель и генеральный директор Центра развития коллекторства (г. Москва).

«Золотой Рог».

Вы покупаете тренажер, но используете его как вешалку для одежды. При этом ваш приятель вовсю крутит педали в своем директорском кабинете. Обещаете себе начать новую жизнь с нового года (месяца, понедельника), но сдержать обещание, как правило, не удается. А вот одноклассник как-то начал новую жизнь с понедельника, и она у него сейчас яркая и толковая.

Покупаете дорогущий ежедневник или смартфон, идете на тренинг по тайм-менеджменту, а потом разочарованно всем рассказываете, что «со мной это не работает». Но сотни таких же, как вы, генеральных директоров бодро пользуются диаграммами Ганта, методом «Альпы», применяют принцип Парето – и успешно планируют свое время.

Почему так происходит? Почему для кого-то методы тайм-менеджмента – настоящее подспорье, а для других это не более чем бесполезная игрушка? Конечно, роль играет внутренняя дисциплина, но дело не только в этом. К примеру, ни ежедневники, ни достаточно удачный MS Outlook у меня так и не прижились. Я прекрасно без них обхожусь и при этом не страдаю от патологической нехватки времени. Ответ пришел неожиданно. Так случилось, что я знаком с несколькими людьми, которые считаются успешными тайм-менеджерами; они написали книги по этой теме, их опыт эффективного управления временем можно назвать образцовым. Так вот, в их книгах описаны они сами! Свои методы они вырабатывали, анализируя себя. Это и есть ответ на вопрос, почему метод не всем приносит пользу: мы разные, и способ, эффективный для одного, другому ничего не даст.

В чем же суть разных методов? Например, хронометраж – это поминутная запись всего, что вы делаете в течение рабочего дня. Первая запись – время появления на работе и дело, к которому вы приступили. Например: «8:00 – пришел на работу, включил компьютер, загрузил программы». Следующая точка – смена деятельности. Как только вы меняете род занятия, тут же смотрите на часы, записываете время (с точностью до минуты) и дело, на которое переключились. Вторая и последующие записи могут выглядеть так: «8:10 – составил план на день», «8:22 – отвечаю на письма». Последняя запись фиксирует ваш уход домой. С помощью такого хронометража вы получите четкую информацию о том, чем занимались в течение рабочего дня и сколько времени (с точностью до минуты) потратили на каждое дело. Хронометраж желательно провести на протяжении одной-двух недель. По результатам сразу станет ясно, на что вы тратите больше всего времени (обычно это какие-то ерундовые дела). Следующий шаг – принять решение о том, что вы исключаете из своего графика (те самые несерьезные занятия, поглощающие значительную часть дня).

MS Outlook – это почтовая программа. Используя вкладку «Календарь», можно несколькими щелчками мышки составлять планы на любой день и любое время, назначать встречи сотрудникам. Программа будет напоминать обо всех запланированных делах (периодичность напоминания вы можете выбирать). Вкладка «Контакты» хранит все номера телефонов, адреса электронной почты и любую другую информацию о ваших коллегах и партнерах. Программа синхронизируется со смартфонами.

Пирамида Франклина позволяет, исходя из вашей главной цели, определять текущие и долгосрочные планы и не отвлекаться на лишнее. Планирование идет от общего (глобальных желаний и задач) к частному (краткосрочным целям и плану дня). Если вы точно знаете, к чему стремитесь в своей жизни, то все ваши планы легко выстраиваются и конкретные задачи логично вытекают из более общих. Весь жизненный распорядок, таким образом, подчинен достижению главных жизненных целей.

Карта желаний - это визуальная фиксация ваших идей и желаний. Из журналов, газет, Интернета нужно вырезать (распечатать) картинки, на которых изображено то, чего вам хочется достичь или что вы хотите иметь. Приклейте картинки в любом порядке на лист ватмана и прикрепите его на стену на работе или дома – там, где вы будете видеть картинки каждый день много раз. Это поможет вам никогда не забывать о своих желаниях и оценивать все свои действия как приближающие вас к цели или нет. В отличие от предыдущего метода, при использовании карты желаний важность или неважность конкретных действий оценивается скорее подсознательно. Но результат есть! Люди, которые применяют этот метод, через год-два осуществляют больше половины желаний, включенных в карту.

План дел на месяц. Это лист со списком задач, которые нужно решить за месяц. В других планировщиках дела могут быть разбиты на маленькие подзадачи. Но важно не забывать, для чего вы занимаетесь всеми этими мини-делами.

Метод «Альпы». Предполагает разработку такого плана, чтобы рабочий день был загружен делами не более чем на 60–70%. Кроме того, выполнение всех задач не нужно привязывать к конкретному времени – вы должны просто видеть список того, что намереваетесь сделать. Так как ежедневно возникает множество мелких непредвиденных обстоятельств (вам звонят, пишут, к вам заходят за советом, сломался принтер, погас свет и т. п.), то выполнить все запланированные дела невозможно (нужно 100% рабочего дня), а попытка все успеть только вводит в состояние стресса. Для использования метода нужно уметь делегировать задачи – это-то и освободит ваше время. Выпишите все дела, которые вы хотите сделать. Затем посчитайте, сколько времени займет каждое из них и сколько часов получится в сумме. Теперь определите, сколько длится 60%-й отрезок вашего рабочего дня и оставьте в списке только те задачи, которые вы успеете решить за это время.

Планирование времени – это выбор наших приоритетов. Определить их вы можете либо логически (пирамида Франклина), либо с помощью образов (карта желаний). Однако главное при планировании – точно знать, к чему вы стремитесь. Тогда список ваших ежедневных задач выстроится сам собой. А если в голове каша – планирование невозможно.

Александр МАКАРОВ, бизнес-тренер.

«Золотой Рог».

«Бюджетом 2012 года предусмотрены капитальные затраты в размере $1,2 млрд, из них $200 млн мы планируем потратить на поддержание соответствующих мощностей и $1 млрд - на инвестиционные проекты», - сказал он, отметив, что основной приоритет отдан жизненно важным для компании проектам высокой степени готовности.

Ольга ДОБРОЛЮБОВА, «Золотой Рог».

«Во время подготовки к саммиту большая часть края оказалась несправедливо «забытой». Нам нужно наверстывать упущенное, причем опираясь на собственные силы и средства. Потенциал у Приморья есть, но он требует нестандартных подходов и решений. Только смелость ученых-экономистов и заинтересованность власти могут реализовать эти возможности», - отмечает председатель комитета по экономической политике и собственности Законодательного Собрания Приморского края Виктор ГОРЧАКОВ.

В прошлом году по поручению Владимира ПУТИНА был разработан план развития газо- и нефтехимии России на период до 2030 года (называемый еще 6-тикластерный план). Создание 6 нефтегазохимических кластеров, в том числе Дальневосточного, позволит добиться сокращения затрат на логистику сырья и сбыт готовой продукции, экономии капитальных и операционных затрат. Плюс - повысит привлекательность территорий для инвестиций.

Предполагается, что реализация программы позволит к 2030 году увеличить более чем в два раза собственное производство пластиков, которые заменят импортную продукцию. В Минэнерго полагают, что реализация «кластерной программы» позволит увеличить ВВП на 650 млрд рублей в год, создав в стране порядка 30 тыс. новых рабочих мест.

В истории России не было более благоприятного момента, чем нынешний, для вывода нефтехимии страны на роль одного из мировых лидеров, считает Алексей КОНТОРОВИЧ, председатель Научного совета РАН по проблемам геологии и разработки месторождений нефти и газа, научный руководитель Института нефтегазовой геологии и геофизики им. А.А.Трофимука Сибирского отделения РАН.

Ключевая структурная проблема российской нефтегазохимической отрасли - дефицит мощностей для производства мономеров. Она формируется под влиянием целого комплекса факторов, которые характерны для большинства сложных производств.

«Отечественных нефтехимических предприятий мало, все они достаточно мелкие, их основные фонды устарели и не справляются с предельным уровнем загрузки. Неразвитая инфраструктура накладывает определенные ограничения по транспортировке нефтегазохимического сырья и экспорту его дополнительных объемов на сопредельные рынки. Несовершенство нормативно-правовой базы в сфере технического регулирования нефтегазохимии, недостаточная эффективность инвестиционного процесса и неразвитость внутреннего рынка препятствуют притоку капитала в отрасль», - отмечает заместитель министра энергетики РФ Сергей КУДРЯШОВ.

Кластерное производство базовых мономеров успешно развивается во всем мире. Оно эффективнее и выгоднее, чем строительство отдельных предприятий. Эффект кластера заключается в том, что предприятия в нем расположены компактно, совместно используют общую инфраструктуру, что снижает издержки, и взаимно дополняют друг друга в технологическом плане. Кроме того, производство кластеров предусматривает наличие сырья на входе и готовой продукции на выходе. Транспортные издержки, таким образом, сводятся к минимуму, поэтому продукция обладает более высокой конкурентоспособностью.

В основе каждого нефтехимического кластера лежат пиролизные мощности, вокруг которых создаются производства пластиков и каучуков, а также производства по изготовлению конечных изделий из продуктов нефтегазохимии. Исходя из расположения существующих мощностей, источников сырья и планов компаний по развитию действующих/строительству новых производств, в плане выделено 6 кластеров по географическому признаку: Западно-Сибирский, Поволжский, Каспийский, Восточно-Сибирский, Северо-Западный и Дальневосточный.

Дальневосточный кластер планируется развивать на основе сырьевой базы юга Якутии, частично с вовлечением сырья с других месторождений Восточной Сибири, а также ресурса на базе ВСТО. Продукция нефтехимических производств частично будет отправляться на экспорт. Но кроме этого, власти Приморья рассматривают возможность создания непосредственно на территории края новых производств по переработке полимеров в конечную продукцию.

Согласно Плану-2030 «ядром» Дальневосточного кластера должны стать три производства, выпускающих крупнотоннажную продукцию: «Роснефти», «Газпрома» и «Сибура». К реализации своих планов уже приступила «Роснефть» - в районе поселка Врангель Находкинского городского округа «дочка» нефтяного гиганта - Восточная нефтехимическая компания - проектирует нефтехимический комплекс, который должен стать крупнейшим в России. В марте 2012 года свои планы обозначил и «Газпром» - компания собирается создавать производство на территории Дальневосточного федерального округа.

Сегодня суммарные мощности российских нефтехимических компаний значительно уступают производителям в странах АТР. Согласно данным Минэнерго, создание новых мощностей поднимет объем производства этилена в России к 2030 году в 4,8 раза.

Досье "ЗР"

Нефтехимический комплекс Роснефти в Приморском крае предполагает выпуск полимеров (полиэтилена и полипропилена), бензола, олефинов и ряда других продуктов нефтехимии. Мощности I очереди проекта составят 3,4 млн тонн сырья в год. На первом этапе НХК будет перерабатывать нафту и сжиженные углеводородные газы (СУГ) с Комсомольского НПЗ, а также нафту с Ачинского НПЗ и Ангарской НХК.

Что же даст Дальнему Востоку создание нефтегазохимического кластера? Во-первых, новые принципы интеграции - как в рамках одной химической отрасли, так и в смежных отраслях - начиная от строительства космических кораблей и автомобилей и заканчивая изготовлением тары для рыбы. Во-вторых, кластер даст возможность аккумулировать интеллектуальный потенциал региона. Дальнему Востоку дан уникальный шанс инновационно-технологического рывка. Кластер - это новые производства, тысячи рабочих мест, высокий уровень жизни. Не поддержать эту идею значило бы лишить регион всех этих возможностей.

Отметим, что вопросы развития новой отрасли будут рассмотрены 17 мая на конференции «Развитие нефтегазохимического кластера в Приморском крае», организатором которой выступает администрация Приморья. В конференции планируется участие представителей федеральных органов исполнительной власти, научного сообщества, краевых отраслевых ведомств, бизнес-структур и образовательных учреждений.

Ольга ДОБРОЛЮБОВА, «Золотой Рог».

Правительство обозначило готовность серьезно заниматься вопросом защиты интеллектуальной собственности. С одной стороны, этот факт не положил конец спорам о пользе и целесообразности регистрации объектов интеллектуальной собственности. С другой, все чаще представители бизнеса задают вопрос: «Каким же образом пройти такую регистрацию и можно ли это сделать без помощи юриста?»

Защита интеллектуальной собственности перестала быть проблемой исключительно крупных компаний. Средний и малый бизнес также приходит к пониманию необходимости оберегать результаты своего труда от нечистоплотных любителей «погреться за чужой счет». Логотип, как один из главных элементов, выделяющих компанию или ее продукцию из общей конкурентной массы, страдает в первую очередь. Не удивительно: ведь он легко запоминается и дает возможность быстро идентифицировать продукт. Регистрация товарного знака - это первый шаг к формированию корпоративной линии безопасности, не позволяющей работать «под вашей вывеской» паре-тройке ушлых дельцов.

Комментирует эксперт в области юридического сопровождения участников ВЭД, генеральный директор юридической компании «ВЭД-ГАРАНТ» Александр РЕЗНИКОВ:

- Вопрос защиты объектов интеллектуальной собственности перестал быть чем-то оригинальным. Что касается регистрации непосредственно товарного знака и знака обслуживания, то речь идет не только об элементе корпоративной безопасности. Пожалуй, здесь на первый план выходит уровень лояльности к деловому партнеру. Считается, что если компания потратила силы на разработку и регистрацию товарного знака, она подчеркивает серьезность и долгосрочность собственных намерений. Фирма-однодневка едва ли будет затрачивать усилия на эту процедуру. Не стану говорить обо всех, но большая часть наших клиентов, желающих зарегистрировать товарный знак, первоочередной задачей ставят именно повышение уровня доверия к их компании со стороны участников бизнеса.

- Процедура регистрации товарного знака - насколько это сложно?

- Каких-то особенных сложностей нет. В первую очередь, нужно запастись терпением и понять, что время здесь - это наиболее затратный ресурс. Регистрация товарного знака процесс небыстрый. В среднем, для получения свидетельства на товарный знак при корректном оформлении сопроводительной документации уходит около 8 месяцев. Это при условии, что регистрирующий орган не будет проводить дополнительные экспертизы, направлять запросы и прочее. Вообще, сроки регистрации могут существенно колебаться.

- Можно ли остановиться подробнее на самом механизме регистрации?

- Здесь три основных этапа: подача заявки, проведение экспертизы и в заключение регистрация в Государственном реестре товарных знаков. Если кратко рассматривать каждый из этапов, то они таковы:

1. Заявка. Подразумевается подача заявки на государственную регистрацию товарного знака в Федеральную службу по интеллектуальной собственности (Роспатент). Форма заявки и порядок ее заполнения утверждены Приказом Роспатента от 05.03.2003 N 32 «О Правилах составления, подачи и рассмотрения заявки на регистрацию товарного знака и знака обслуживания». Эта форма доступна на сайте Роспатента.

При заполнении заявки необходимо указать обозначение, перечень товаров, в отношении которых испрашивается государственная регистрация товарного знака и которые сгруппированы по классам Международной классификации товаров и услуг для регистрации знаков (МКТУ). Это единственная классификация товаров и услуг, которая используется на территории РФ. Нужно отметить, что охрана обозначения предоставляется непосредственно с момента, когда была принята заявка (конечно, если знак в итоге зарегистрируют).

2. Экспертиза. Проводится Роспатентом и включает формальную экспертизу и экспертизу обозначения, заявленного в качестве товарного знака. В первом случае проверяется наличие необходимых документов, их соответствие установленным требованиям. По результатам формальной экспертизы заявка принимается к рассмотрению или принимается решение об отказе в принятии ее к рассмотрению.

Здесь важно понимать, что срок проведения данного вида экспертизы законодательно не регламентирован. Это главная причина, по которой гарантировать точные сроки регистрации не представляется возможным. По результатам экспертизы заявленного обозначения Роспатент принимает решение о государственной регистрации товарного знака или об отказе в его регистрации. В случае положительного решения вопроса заявителю направляется заключение по результатам экспертизы и решение о государственной регистрации товарного знака.

3. Регистрация. На основании решения о государственной регистрации товарного знака Роспатент осуществляет государственную регистрацию товарного знака в Государственном реестре товарных знаков. В течение 1 месяца со дня такой регистрации выдается свидетельство на товарный знак.

В настоящее время на сайте Роспатента можно ознакомиться не только с Государственным реестром товарных знаков, но и отследить движение заявок в Реестре заявок на регистрацию товарных знаков. Кроме того, в проекте Федерального закона «О внесении изменений в части первую, вторую, третью и четвертую Гражданского кодекса Российской Федерации, а также в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (проект, внесенный в ГД ФС РФ N 47538-6) рассматривается норма, в соответствии с которой Роспатент обязан будет публиковать в официальном бюллетене сведения о поданных заявках на товарные знаки.

- Дорогое ли это удовольствие - регистрация товарного знака?

- Могу лишь сказать, что услуга вполне доступна. Несмотря на то что существуют фиксированные тарифы для каждого из этапов регистрации, итоговая стоимость во многом зависит от самой компании, желающей зарегистрировать знак. В основном на сумму оказывают влияние количество классов товаров и услуг, в отношении которых испрашивается охрана, а также число юридически значимых действий, осуществляемых регистрирующим органом.

Таким образом, вопрос «регистрировать или нет» продолжает оставаться открытым для каждого отдельно взятого владельца бизнеса. Какое бы решение ни принималось, оказывается, что регистрация товарного знака сегодня - это прозрачная и четко регламентируемая процедура. В заключение еще пара советов от эксперта:

- Перед подачей заявки, в целях предотвращения признака тождественности заявляемого обозначения, рекомендую пользоваться возможностью проведения предварительного поиска. В нашей стране такая услуга предоставляется «Федеральным институтом промышленной собственности» (ФГУ). Этот орган формирует отчет, в котором содержатся знаки, имеющие сходные элементы, с указанием правообладателя и классов товаров либо услуг. А значит, у заявителя появляется возможность при необходимости внести корректировки в обозначение перед обращением в регистрационный орган.

Также полезной будет информация о требованиях, которым обозначение должно соответствовать, чтобы пройти регистрацию. Вам поможет статья 1483 ГК РФ, где установлены основания отказа в государственной регистрации товарного знака.

Константин ВАЛЬТЕР, «Золотой Рог».

Герман Зверев дважды – в 2010 и 2012 годах – переизбирался президентом АДМ, а малоизвестная региональная рыбацкая ассоциация вошла в «высшую лигу» российских отраслевых бизнес-объединений.

- Герман Станиславович, во-первых, поздравляю вас с избранием президентом Ассоциации добытчиков минтая на новый срок. Что сегодня представляет собой организация?

- В 2008 году в Ассоциацию добытчиков минтая входило 26 предприятий, сегодня – 46. География – от Чукотки до Приморья. Наши предприятия обеспечивают треть российского вылова водных биоресурсов и треть общероссийского производства рыбопродукции. Восемь из десяти крупнейших рыбопромышленных предприятий страны – это члены Ассоциации добытчиков минтая. Небольшие по размеру предприятия также влияют на политику ассоциации. Руководит ассоциацией совет: Евгений НОВОСЕЛОВ (ОАО «Океанрыбфлот»), Григорий АБОВСКИЙ (ОАО «ТУРНИФ»), Александр ВЕРХОВСКИЙ (член Совета Федерации), Виктор СЛИВИН (ЗАО «СахалинЛизингФлот»), Сергей САКСИН (ОАО «ПБТФ»), Руслан ТЕЛЕНКОВ (ООО «Магаданрыба»), Вячеслав МОСКАЛЬЦОВ (ОАО «Дальрыба»), Александр ПОПОВ (ООО «Дальвест»). Успехи объединения во многом объясняются их личной включённостью в дела ассоциации. Особенно хочу отметить важную роль первого президента ассоциации – Игоря ЕВТУШКА (ОАО «Океанрыбфлот»).

Досье «ЗР»

Некоммерческая организация «Ассоциация добытчиков минтая». Основана в 2006 году. Объединяет 46 рыбопромышленных предприятий Дальнего Востока. Доля предприятий – членов АДМ (1,2 млн тонн) в мировом вылове минтая составляет 40%. Для сравнения: доля минтая (1,7 млн тонн) в общероссийском вылове водных биологических ресурсов – 40%.

- Какие основные задачи поставлены собранием ассоциации перед исполнительной дирекцией на ближайшее время?

- Мы должны думать как бизнесмены, разговаривать как чиновники и работать как исследователи. В Ассоциации действует сильная юридическая группа: многие руководители крупных дальневосточных рыбопромышленных компаний хорошо знают Наталью КАЗАКОВУ и Виталия ШЕРШНЯ. У них на счету немало выигранных сложных юридических споров, поэтому их экспертная оценка проектов нормативных правовых актов всегда точна.

Любое наше предложение всегда основано на доскональной экономической проработке: этим заняты Алексей БУГЛАК и Александр ЮРТАЕВ. Когда мы «отбивали» проект правительственного постановления о принудительной биржевой торговле водными биоресурсами, то перевели на русский язык и проанализировали уставные документы всех международных рыбных бирж; мы доказали, что «рыбные биржи» прорастали снизу, из рыбных кооперативов, из экономического интереса самих рыбаков, а не насаждались директивами правительства в угоду контролёров. В 2011 году возникла серьёзная угроза – «квоты под киль». Мы перевели на русский язык и снабдили подробным комментарием исследование Всемирного банка «Утопленные миллиарды» – блестящий анализ экономики мирового рыболовства. Один из авторов этого доклада Киран КЕЛЛЕХЕР по приглашению АДМ приезжал во Владивосток в 2011 году и выступил на Международном конгрессе рыбаков.

Но приоритет номер один – завершение сертификации промысла минтая в Охотском и Беринговом морях по стандартам MSC. Этот стандарт (дитя мезальянса компании Nestle и WWF) охватывает 15% мирового вылова и является входным билетом в закрытый привилегированный клуб мирового рыбного рынка.

- Россия – крупнейший экспортер рыбы, а поставки рыбопродукции на внутренний рынок невелики. Зачем нужна специальная сертификация для экспорта? Сырьё и без того охотно покупают за рубежом.

- Осенью прошлого года существовала реальная угроза остановки поставок в Европу. В этом году долгосрочные контракты на филе из русского минтая до сих пор под вопросом. Розничные сети приобретают продукцию, которая прошла международную экологическую сертификацию. Нас (и наше сырьё) не ждут с распростёртыми объятиями: есть американцы с сертифицированным минтаем, есть вьетнамский пангасиус – товар-заменитель. Конкуренция на мировом рынке очень жёсткая.

Поставки на внутренний рынок составляют 35% объёма производства. И если говорить о минтае, не увеличатся в разы. Россия добывает свыше 1,6 млн тонн минтая: если пересчитать сырец в готовую продукцию – получится почти 8 килограммов минтая на каждого россиянина. Готовы наши люди съедать столько минтая? Даже любимой в России селёдки мы съедаем всего 4 килограмма на душу населения, а минтая – меньше 2 килограммов, и увеличить его потребление почти в четыре раза невозможно.

- Повышение экспортных пошлин может увеличить поставки на внутренний рынок?

- Нет. Это яркий пример экономической схоластики. Не учитываются промысловый календарь, реальная ёмкость внутреннего рынка, фактическая мощность рыбопереработки внутри страны, структура и динамика мирового рынка продукции из минтая.

Промысел минтая устроен так: почти 70% годового вылова (1 млн тонн) приходится на период с 1 января по 10 апреля. Свыше 160 рыбопромысловых судов работают на промысле, быстрый сбыт продукции и пополнение оборотных средств имеют определяющее значение. Внутренний рынок, несмотря на сезонное 25-процентное снижение цен, приобретает всего 15% вылова. Оставшийся объём реализуется на экспорт. Для того, чтобы весь добываемый минтай перерабатывался и реализовывался на внутреннем рынке, необходим, ВО ВТОРУЮ ОЧЕРЕДЬ, игрок рынка со свободными 35–40 млрд рублей в год. Именно столько необходимо для создания индустрии переработки миллиона тонн минтая в филе.

- Почему во вторую очередь? А что тогда в первую?

- Во-первых, нужен покупатель. США с населением 250 миллионов человек съедают 150 тысяч тонн филе минтая в год, европейские покупатели с населением в 300 миллионов человек съедают 250 тысяч тонн филе минтая. 145 миллионов россиян съедят 200 тысяч тонн филе минтая по цене 150 рублей за килограмм? Нет. Если мы сертифицируем промысел минтая и цепочку поставок, то сможем поколебать на внешнем рынке монополию американцев. Но этот сегмент рынка не безразмерный: вряд ли мы сможем продать более 60–70 тысяч тонн филе минтая в год. А конкурировать по цене и издержкам с китайцами в производстве филе второй заморозки – дело безнадёжное. Поэтому индустрия береговой переработки миллиона тонн минтая вряд ли окажется устойчивым и высокоприбыльным бизнесом. Неслучайно инвесторы не торопятся в эту нишу: их больше привлекает сектор добычи ресурсов. Кстати, это и мировая тенденция: половина рыбопромышленных компаний мира занимаются только добычей и первым переделом водных биоресурсов.

- Вы утверждаете: нужен игрок рынка с 40 миллиардами рублей. А разве рыбная отрасль неспособна на такие инвестиции?

- Нет. Годовой объем денежной выручки рыбной отрасли (всей отрасли, включая добытчиков минтая) составил в 2011 году 110 млрд рублей. Из такого объёма выручки невозможно «вытащить» 40 млрд рублей на создание нового бизнеса: закупку сырья, строительство цехов, наём и обучение кадров, хранение и доставку готовой продукции.

- Но совсем недавно на совещании у полпреда Дальневосточного округа приводили другие цифры. Правительство дало преференции рыбопромышленникам для обновления флота, налоговая нагрузка снижена на 26 млрд рублей...

- Эти цифры неточные. Они не учитывают таможенные пошлины, которые являются налоговым платежом и объем которых в 2009-2011 годах составил по Дальнему Востоку около 5 млрд рублей. Кроме того, с 1 января 2011 года в полтора раза возрос ЕСН: этот замечательный факт также остался вне поля зрения экспертов. Вот и получается: правительство снизило рыбакам один налог (сбор за пользование водными биоресурсами), зато ввело другой налог (таможенная пошлина) и в полтора раза увеличило третий (ЕСН). По нашей оценке, фактическое снижение налоговой нагрузки на рыбную отрасль составило в 2008–2011 годах не 26 млрд рублей, а менее 12 млрд рублей. Не все эти деньги ушли на инвестиции, потому что с 2008 по 2011 год усреднённая стоимость тонны судового топлива возросла с 12 тысяч рублей до 32 тысяч рублей. Расходы на топливо составляют 40% издержек рыболовной отрасли. Таким образом, снижение налоговой нагрузки помогло компенсировать удар высоких цен на топливо. Рыбная отрасль стабильно работала в самый пик мирового экономического кризиса, объём вылова за эти годы возрос на треть, объем производства рыбопродукции также вырос. Разве это плохой результат? Но требовать от, прямо скажем, скромных мер государственной поддержки чудодейственного инвестиционного бума – это выглядит немного по-детски.

- А как вы прокомментируете высказывания по поводу контроля китайского капитала над добычей морских биоресурсов региона? Именно региона, ведь 68% добычи морских биоресурсов добывает в дальневосточном бассейне.

- Государство вправе располагать точной информацией о хозяйствующих субъектах, которым предоставлено право доступа к национальным природным ресурсам. Точная информация – это информация, которая основана на безупречных и юридически значимых сведениях, полученных законным путём из достоверных и ответственных источников, а не сфабрикована или “выловлена” в мутных потоках Интернета.

- Однако, по сведениям «ЗР», в рыбацком бизнесе Дальнего Востока в прошлом году начался передел собственности – на Камчатке, Сахалине и в Приморье. Компания «Русское море» заявляет о покупке крупнейших рыболовных компаний Дальнего Востока.

- АДМ подготовила специальное заявление по поводу высказываний менеджеров «Русского моря». Участники Ассоциации не ведут переговоры с акционерами и руководителями компании «Русское море» о продаже компаний. Наши предприятия рассматривают компанию «Русское море» как одного из многих партнёров на отечественном рыбном рынке и готовы сотрудничать с ней, однако не намерены лишаться юридической самостоятельности или изменять структуру акционерного капитала предприятий в интересах или в пользу компании «Русское море».

Досье "ЗР"

Герман Станиславович Зверев родился в 1968 г. на Камчатке. Закончил факультет журналистики Дальневосточного государственного университета, кандидат экономических наук. Работал в СМИ; в администрации Приморского края (руководитель административного департамента - 1994–1998 гг.; директор департамента международного сотрудничества и туризма - 2006–2008 гг.); председателем постоянной комиссии по бюджету, налогам и финансам Думы города Владивостока (2001–2003 гг.); в Тихоокеанском центре стратегических разработок (2003–2006 гг.). Автор книг «Заблудившийся город», «Послушные деньги», «Понять красного дракона». Женат, есть сын.

Степан ХАРИТОНОВ, «Золотой Рог».

На семинаре «Оказание государственных услуг в электронном виде: организация электронного взаимодействия с Росреестром», который 2 мая прошел во Владивостоке для специалистов органов местного самоуправления и кадастровых инженеров, выяснилось, что, если традиционный бумажный документооборот позволяет решить вопрос по обращению человека примерно за 20 дней, то с помощью успешно внедряемого в нашем крае электронного документооборота – всего за 3-10 дней. Кстати, в одной из публикаций на эту тему недавно было подмечено: новая практика примерно в десять раз уменьшает себестоимость обслуживания одного заявления.

Как отметил на семинаре директор филиала ФГБУ «ФКП Росреестра» по Приморскому краю Александр АЩЕУЛОВ, государство планомерно вводит в работу различных организаций элементы «электронного правительства». Он высказал мнение, что на сегодняшний день Росреестр – одно из наиболее прогрессивных ведомств страны в части оказания электронных услуг, позволяющих обеспечивать «оборот недвижимости практически не вставая с дивана». Но среди электронных услуг пока еще отсутствует услуга на регистрацию прав недвижимости. Однако и в этом плане внесены инициативы, и все идет к тому, что такая регистрация обязательно будет…

Заместитель руководителя Управления Росреестра по Приморскому краю Наталья СОПОВА отметила, что в 2009 года была разработана концепция создания единой федеральной системы государственной регистрации прав на недвижимость и Государственного кадастрового учета недвижимости. Она была утверждена Минэкономразвития и успешно внедряется. При этом основная задача – повышение качества предоставления госуслуг, что должно опираться на хорошую информационную базу. И она постепенно создается. Ведется подготовка к ведению полного порядка государственного учета зданий, сооружений, помещений и объектов незавершенного строительства в крае.

Заместитель директора филиала ФБУ ФКП Росреестра по Приморскому краю Максим МАЛЫШЕВ, рассказавший об электронном документообороте, высказался: если кадастровый инженер или чиновник при обращении человека в Росреестр будет по старинке продолжать посылать его собирать справки или делать за него это сам – это признак некомпетентности и повод для «дисквалификации». Он довольно доходчиво для специалистов показал, как можно работать с порталом Росреестра. В завершение семинара коммерческий директор компании «Атлас-2 Деловая сеть» Александр ХОЛОД рассказал о практике использования электронной цифровой подписи (ЭЦП), которая просто необходима при работе с электронным документооборотом. Причем она намного надежнее обычной печати и подписи – подделать ЭЦП практически невозможно, и она, чтобы совершенно исключить гипотетическую возможность подделки, периодически может заменяться. В общем, такая подпись – вещь, которая со временем, наверное, будет у каждого из нас, поскольку всем приходится иметь дело с государственными органами.

Кстати, недавно губернатор Владимир МИКЛУШЕВСКИЙ посетил в Уссурийске первое в крае бюджетное учреждение «Многофункциональный центр предоставления муниципальных и государственных услуг» и отметил, что один из приоритетов краевой власти – создать сеть таких центров. В скором времени она должна покрыть все Приморье.

Виктор КУДИНОВ, «Золотой Рог».

«Поговорим по душам», - обратился, в свою очередь, к избирателям депутат ЗС ПК Сергей ИЩЕНКО, инициировав одноименный вечер вопросов и ответов для жителей Раковской и Кондратеновской территорий, куда входят одиннадцать сел Уссурийского городского округа. Впрочем, эта встреча – всего лишь часть комплекса мероприятий, организованных в этих сельских поселениях и приуроченных к празднику Великой Победы с целью соединить воедино законодательную и исполнительную власть и общественные формирования для того, чтобы облегчить жизнь тех, кем всегда сильна была Россия.

«Мне очень импонирует курс губернатора на усиление роли общественной экспертизы власти, - признается Сергей Анатольевич. – А как можно ее провести? Только в диалоге. И День Победы стал отличным поводом не только для традиционного чествования ветеранов, но и для того, чтобы собрать общественность и попытаться честно и прямо ответить на самые злободневные вопросы, которые волнуют селян; понять, чем живет сегодня приморская деревня, в чем больше всего нуждается и чем конкретно мы можем ей помочь. И поскольку моя задача, как депутата,- способствовать повышению качества жизни приморцев и уссурийцев, в частности, то, могу заверить, что этот диалог – только начало наших совместных действий».

Сергей Ищенко хорошо известен жителям сельских территорий Уссурийского городского округа, и не только в качестве руководителя Производственно-пищевого объединения «Никольск», но и как депутат Думы Уссурийского городского округа, который на протяжении двух созывов подряд являлся председателем комиссии по экономике, землепользованию и сельскому хозяйству, а потому не понаслышке знает о проблемах приморского села. Как профессор кафедры Приморской государственной сельскохозяйственной академии, доктор наук, заслуженный работник пищевой индустрии РФ и президент Ассоциации «Никольск» предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности Уссурийска и Уссурийского района, он давно уже занимается вопросами программы продовольственной безопасности, развитием пищевой индустрии Уссурийска и сельскохозяйственной отрасли края, весьма хорошо владеет вопросами экономической и финансовой политики в масштабах Приморья. Более того, он сам – выходец из сельской глубинки, испытавший в свое время все прелести непростой деревенской жизни и прекрасно понимающий корень всех проблем.

Но вернемся к мероприятиям, прошедшим 3 и 5 мая в Раковке и Кондратеновке.

Благодаря усилиям депутата Ищенко, жители этих и окрестных сел прошли профилактический медицинский осмотр: целая бригада узкопрофильных специалистов на заблаговременно доставленном дорогостоящем оборудовании осуществляла качественную диагностику состояния здоровья всех желающих (приоритет, конечно, отдавался ветеранам: более тридцати из них напрямую пообщались с лучшими уссурийскими докторами и получили рекомендации по сохранению здоровья).

Кроме того, Сергей Ищенко, проехав по селам, лично поздравил ветеранов Великой Отечественной войны и их вдов, вручив им продовольственные подарки. Общение с теми, кто обеспечил мирное небо над страной, было искренним и неформальным. И надо было видеть глаза тех, кто уже не надеялся на помощь. Например, вдовы ветерана войны Любови Николаевны НЕДБАЙЛО, которой после депутатского обращения Уссурийская организация общества инвалидов выделила долгожданную инвалидную коляску, благодаря чему она сможет нормально передвигаться по селу.

Ветеранов труда и заслуженных жителей села чествовали уже в сельском Доме культуры - Почетными грамотами и Благодарностями Законодательного Собрания. Отдельно был отмечен Совет ветеранов Уссурийского городского округа.

Также Сергей Анатольевич провел личный прием граждан, совместно с представителями краевой администрации и местных властей. Но главным и самым долгожданным событием стал вечер вопросов и ответов «Поговорим по душам», на который была приглашена общественность – старосты и представители совета сел, ветераны, активисты различных общественных организаций. Конструктивный диалог с ними выстраивал не только Сергей Ищенко, но и приглашенные им коллега по депутатскому корпусу краевого парламента Виктор ГРЕБНЕВ и депутаты Думы Уссурийского городского округа Сергей ИНШАКОВ (соратник по «Единой России») и Владимир БОРЗЫХ (генеральный директор ООО «Гранд Марин»). А также начальник отдела общего и дополнительного образования департамента образования и науки Приморского края Елена ДЗЮБА, заместитель директора департамента социальной защиты населения Приморского края Наталья ЛУНЬ, заместитель директора департамента здравоохранения Приморского края Андрей КАЛИНИН, заместитель директора департамента дорожного хозяйства Приморского края Владилен СЫТНИК, председатель Приморского крайкома профсоюза работников агропромышленного комплекса РФ Юрий ХАКИМОВ, генеральный директор «Примавтодор» Лев ПАНЧЕНКО, а также представители муниципальной власти Уссурийского городского округа, ОМВД по г. Уссурийску, Федеральной пожарной службы по Приморскому краю, Уссурийск-Водоканала и других организаций.

Разговор получился по существу. Вопросов было много, но большинство из них касалось мер социальной поддержки населения, системы образования в крае, полномочий сельских советов, лекарственного обеспечения ветеранов, а также закрепления на селе учителей и медиков. Сергей Ищенко и представители всех ветвей власти, участвующие в диалоге, не оставили без внимания ни одно из обращений граждан, пообещав конкретную помощь.

Кроме того, жители сел получили из первых уст информацию о том, как реализуются их наказы депутатам. Депутат Ищенко и его коллеги рассказали о том, что на деле предпринимается для сохранения малокомплектных классов сельских школ, как решается вопрос выделения средств на дорогу к селу Каменушка, разрушенную во время строительства газопровода, будет ли упрощена процедура заготовки дров для жителей сельской местности и т.д.

«Я рассказал о работе, которая уже проведена депутатами краевого Законодательного собрания на сегодняшний день, - продолжает Сергей Ищенко. – В частности, о мерах социальной поддержки проживающих на селе учителей, о законодательной инициативе краевого парламента, направленной в Государственную Думу с предложением внести изменения в законодательство о ветеранах и инвалидах, которые позволят большему числу из них реализовать свое право на обеспечение жилыми помещениями.

Особенно важным шагом считаю выделение дополнительных средств в бюджет ФОМС по Приморскому краю - для выплаты «подъемных» выпускникам медицинских вузов, пожелавших работать в сельской местности (а это, напомню, 1 млн рублей каждому!). В этом году у нас уже есть семь таких выпускников, будем считать, что это «первые ласточки» в решении вопроса закрепления специалистов на селе. И я обязательно продолжу работу в этом направлении: буду выступать с инициативой, чтобы «подъемные» выплачивались и выпускникам средних медицинских учебных заведений, которые необходимы на селе».

«Безусловно, такие встречи нам очень нужны! - эмоционально делится впечатлениями житель села Раковка Валерий ЛУНИН. – Сколько случаев, когда депутаты, получив мандаты, вновь вспоминают об избирателях только накануне следующих выборов. Ищенко из другой категории. Мы хорошо знаем Сергея Анатольевича по его делам. Приятно, что человек, выросший в селе и получивший хорошее образование, известный производственник и политик, искренне и эффективно заботится о тех, кто сегодня живет в сельской глубинке».

«Продуктовые наборы к празднику – это, конечно, хорошее подспорье для нас, стариков, но еще более приятно, что этим внимание не ограничилось, - признается вдова ветерана войны Нина Петровна ПОПОВА. – И встреча, которую организовал Сергей Анатольевич, искреннее человеческое внимание к нашим нуждам дорогого стоит. Отдельное спасибо за врачей, которые приехали в село. У меня такой возраст и столько болячек, что выбраться в город для того, чтобы нормально обследоваться, возможности нет, а сегодня доктора не только ответили на все мои вопросы, но и назначили лечение».

Завершилась череда двухдневных мероприятий праздничным концертом и возложением цветов к памятнику героев войны. Организованные Сергеем Ищенко, они стали знаковыми для жителей Раковской и Кондратеновской территорий. Люди почувствовали реальную заботу депутата и представителей исполнительной власти, которые, объединившись с общественными организациями, находили решения вопросов, копившихся годами. И, безусловно, эта инициатива достойна подражания и продолжения.

В том, что подобные встречи станут регулярными, уверяет и Сергей Ищенко: «Многие из коллег сегодня увлеклись партийным противостоянием, забывая о том, все это не имеет никакого отношения к тому, чем должны заниматься на деле. Хочется им напомнить: мы можем иметь разные политические взгляды; главное, чтобы общечеловеческие ценности были едины для всех. Я не первый год в политике, и свою миссию вижу в том числе и в том, чтобы отстоять сельскую глубинку, не допустить закрытия школ, детских садов, фельшерских пунктов, укомплектовав их квалифицированным персоналом, и максимально эффективно «латая» другие социальные дыры. Нельзя допустить вымирания села, где сегодня живет 28% населения. Неважно, к какой партии ты принадлежишь, но каждый из нас, депутатов, за кого проголосовал народ в декабре прошлого года, должен воспользоваться ею, как мощным рычагом для достижения эффективных решений проблем своих избирателей. Мы не должны забывать о своих корнях и о том, чем и кем всегда была сильна наша страна. Неслучайно лозунг наших мероприятий – «живо село – жива Россия».

Татьяна ОРЛОВА, «Золотой Рог».

Как отмечает директор ООО «Индустрия-Р» Сергей ДЫМЧЕНКО, на рынок аренды офисной недвижимости Владивостока продолжают оказывать сильное влияние перегруженность центра города транспортом, приводящая к постоянным пробкам; сложная схема движения, отсутствие в достаточной степени парковочных мест и пр. В итоге центр продолжает терять привлекательность для офисов компаний, деятельность которых нацелена на высокую их посещаемость и частые поездки сотрудников. Для них все больше становятся привлекательными иные районы города – Вторая Речка, Луговая и Чуркин.

Более низкие ставки аренды офисной недвижимости за пределами центра города «переманивали» и тех арендаторов, которым безразлично где работать и которые не имеют какой-то выгоды от своего местонахождения.

В итоге в центре города сегодня аренда офисов становится дешевле, а за его пределами ставки растут. Происходит определенное выравнивание под желаемую арендодателями тысячу рублей за 1 кв. метр в месяц. Но желаемое далеко не всегда получалось.

В среднем ставка 1 кв. метра сдаваемых в аренду офисных площадей в административно-офисных зданиях в I квартале по Владивостоку составила 921 рубль, или на 1,74% больше, чем в IV квартале прошлого года. Но в целом по городу ставки аренды офисных зданий снизились на 7,13% - с 869 рублей в IV квартале 2011 г. до 807 рублей за 1 кв. метр в I квартале этого года. Вероятно, сказывается хорошее предложение офисных помещений, расположенных в жилых домах, в т.ч. новых, в небольших офисных зданиях и пр.

Тем не менее, спрос на офисные помещения во Владивостоке сохраняется на довольно высоком уровне, и офисные центры не испытывают серьезного отсутствия арендаторов.

Лидировал среди них по величине ставки аренды в I квартале 2012 года отель «Хендэ», где квадрат предлагался по 2 тыс. рублей в месяц. На втором месте был «Динас» по ул. Уборевича – 1376 рублей, на третьем – здание по ул. 1-й Морской, 9, где квадрат предлагался по 1300 рублей, и на четвертом Fresh Plaza - по 1250 рублей. Минимальной была ставка в здании по ул. Березовая, 24а – за квадрат всего 292 рубля в месяц.

Общее предложение офисных площадей по Владивостоку в I квартале составляло около 65 тысяч квадратных метров. Из них более трети, 36,6% или 2360 кв. метров, приходилось на центр города, около 12,1 тысяч кв. метров или 18,7% предлагалось на Первой Речке, 10553 кв. метров или 16,3% - на Чуркине, 5530 кв. метров или 8,6% на Второй Речке и 3237 кв. метров или около 5% - на Эгершельде. Около 9,3% предложения приходится на район от Дальзавода до Гайдамака. По остальным районам предложение было малозначительно.

Рост в городе торговых площадей, значительная конкуренция между торговыми центрами сказались в I квартале на том, что ставка аренды в торговых помещениях снизилась до 1502 рублей в месяц за кв. метр. При том, что в IV квартале прошлого года она составляла 1640 рублей, ее снижение составило 13,38%.

Предполагается, что заметное влияние на этот сегмент рынка оказало появление предложения в объеме 3000 кв.м. в реконструированных помещениях в районе Второй Речки по ставкам 600-650 рублей за квадрат. Хотя в прошлом выход на рынок куда более серьёзных площадей не имел для него сколько-нибудь «рокового» значения. Но в данном случае предложение помещений за квартал в этом районе выросло в 12,5 раз, превысив 5 тыс. кв. метров.

Появления во Владивостоке новых торговых центров не избежать, и также неизбежно привлечение арендаторов, хотя бы на первое время, по низким ставкам аренды до разумных пределов, чтобы если и был уход в минус по доходности этих объектов, то не доводящий до банкротства. Довольно высокое предложение по торговым помещениям в I квартале было по таким районам города, как центр, Некрасовская, Чуркин, Фадеева. Причем рост предложения по Чуркину за три месяца вырос в три раза.

Виктор КУДИНОВ, «Золотой Рог».

Недоумение руководителей хозяйств в отношении порядка распределения топлива вылилось в многочисленные жалобы и обращения к ответственным за отрасль ведомствам и лицам, в том числе и в Минсельхоз РФ. Если в прошлом году, когда впервые была введена Правительством РФ эта мера поддержки, хозяйства ощутили реальную помощь, то в этом году, по мнению ряда сельхозпроизводителей, была запущена коррупционная схема.

Суть ее заключалась в том, что льготное топливо стали делить не на количество действующих сельхозпредприятий, а на всех, включая совсем мелких производителей, у которых не всегда и техника-то имеется, но даже если она у них есть, то не больше 1-2 тракторов. Понятно, что такие получатели едва ли поедут выкупать свои тонны топлива, что, собственно, и подтвердила практика. За первые два месяца посевной (март и апрель), по некоторым данным, порядка 80 хозяйств вообще не выбирали топливо. В то же время крупные сельхозпредприятия получили его существенно меньше, чем в прошлом году.

Но дело не только в этом. Сам механизм выделения топлива, по мнению экспертов, изначально был выбран, мягко говоря, неправильный: рассчитали объемы топлива каждому хозяйству, исходя из количества гектаров пашни. Но у каждой отрасли своя энергоемкость! - возмутились сельхозпроизводители. Она отличается по некоторым культурам в 10 раз. При выращивании одной культуры необходимы 4 технологические операции, а другой – 40. Такова технология. И просто поделить топливо хозяйствам одинаково из расчета на гектар - значит не сделать ничего.

Наиболее запутанной ситуация оказалась в животноводческих хозяйствах. Их буквально обделили, поскольку у них порой и пашни-то нет, только пастбища и сенокосы. А это значит, что напротив этих хозяйств в соответствующих документах вообще появился прочерк: нет пашни - нет топлива. А в хозяйствах при этом сотни коров и, естественно, поданная заявка, включенная в общее количество запрошенных у Минсельхоза тонн топлива. В общем, такая методика привела к тому, что одни хозяйства получили 5% от своей заявки, а другие 120%.

«В прошлом году мы получили в общей сложности на весь сельскохозяйственный год 228 тонн, - сказал на совещании у врио вице-губернатора, проходившем в середине апреля, директор СХПК «Новолитовское» Николай ЛЕМЕШЕВСКИЙ, - в этом году при новой дележке в лучшем случае получим 5% от того, что выделяли в прошлом году. Эту схему необходимо пересмотреть, фонды предприятий известны в департаменте».

Схема действительно была пересмотрена в короткие сроки и уже сейчас, до окончания посевной, т.е. в мае, хозяйства получат совсем другое количество горючего. При этом информация о том, как распределялось топливо по предприятиям по каждому месяцу, теперь размещена на сайте департамента сельского хозяйства и продовольствия.

«Мы с департаментом сельского хозяйства проанализировали все возможные схемы распределения полученного на край топлива, - пояснил ситуацию врио вице-губернатора Приморского края Сергей СИДОРЕНКО, - и поинтересовались также тем, что в этом плане сделали соседние субъекты РФ. Хабаровчане, например, поступили просто: хозяйствам, у которых нет животноводства, вообще ничего не давали, а наделили льготным топливом только тех, у кого есть животноводство. У нас же при нашей методике получилось с точностью до наоборот. Естественно, мы понимали, что методика выбрана неверно. В результате дебатов был выбран простой, но понятный для всех вариант: каждое хозяйство получит 40% от потребностей, так как край получил 40% от заявки. Мы исходили не из количества площадей или лошадиных сил имеющейся техники, а из того, что было заявлено каждым хозяйством и что край получил по этой заявке. Методику эту уже менять не будем, она справедливая в своем изначальном определении. Если кто-то считает, что его обманули и дали меньше, пожалуйста, выходите на вице-губернатора, будем разбираться со специалистом, кто дележку осуществлял. Сейчас мы подготовили письмо на имя министра сельского хозяйства Е. Скрынник с просьбой о выделении Приморскому краю еще 4 тыс. тонн льготного топлива для сельхозработ».

Кстати, топливо тех хозяйств, которые по каким либо причинам до 20 мая не выберут весь выделенный им объем, будет распределяться в пользу тех, кому не достаточно заявленного ими топлива. Посевная вносит свои коррективы. Сейчас уже порядка 15 хозяйств из 180 подали дополнительные заявки на это топливо.

Елена АБАШЕВА, «Золотой Рог».

Руководство практически всех банков уверено, что в любом отделении найдется специалист, свободно изъясняющийся на иностранном языке, проблем с предоставлением услуг не будет однозначно. Кадровики подтверждают: в кредитных организациях Приморского края успешно трудятся выпускники факультетов китаеведения и корееведения, сотрудники, знающие английский, немецкий и французские языки.

Старший инспектор сектора маркетинга Приморского отделения №8635 Сбербанка России Юрий ГОВОРУШКО поясняет, что офисы банка во Владивостоке, особенно расположенные на основных транспортных магистралях города, в преддверии саммита в обязательном порядке укомплектовываются англоговорящими специалистами, которые способны оказать гражданам других государств все необходимые услуги.

По информации «ЗР», Сбербанк, один из немногих банков, проводит среди сотрудников систематическую учебу, чтобы повысить знания английского языка, проверить знание стандартов сервиса. Совсем скоро операционисты Сбербанка получат профессиональные разговорники на английском языке, которые содержат в себе специальную лексику по банковской тематике, понятную англоговорящему иностранцу. Ожидается, что некоторые банки выделят vip-зоны для обслуживания клиентов-иностранцев.

Председатель правления Роял Кредит Банка Виталий ТАНЦЮРА не видит значительного притока иностранных туристов во Владивосток в связи с предстоящим саммитом, одновременно готов оперативно среагировать на ситуацию и принять меры по дополнению навигации банка на иностранных языках, например, китайском и английском.

«Работая с иностранными клиентами, традиционно ведущими свой бизнес в Приморском крае, наш банк периодически делает рекламу на китайском и английском языках. Кроме того, рекламная и другая продукция для удовлетворения текущего спроса на банковские услуги есть и со стороны партнеров, например, системы денежных переводов Western Union», - рассказывает заместитель начальника управления международных и межбанковских операций Примсоцбанка Сергей ГОРОХ.

По его мнению, все затраты на маркетинговые шаги должны быть экономически целесообразны. Указанная популяризация банковских услуг для иностранцев (печать продукции, оформление навигации на различных языках) возможна лишь в том случае, если таковые клиенты появятся в крае в достаточном объеме. «Мы исследуем рынок, «держим руку на пульсе» и, к сожалению, пока не отмечаем роста спроса на банковские услуги со стороны иностранных клиентов. Однако мы не исключаем, что будет рост активности клиентов из стран-соседей в преддверии саммита (этого, к сожалению, сейчас не наблюдается), тогда мы будем вести работу в направлении популяризации наших услуг на различных языках», - добавляет Сергей Горох.

Существенный плюс - практически все банки оснастили свои банкоматы меню на английском языке (однозначно такая опция работает у Сбербанка, ВТБ24 и Банка Москвы).

По словам начальника отдела банковских карт Дальневосточного филиала Роял Кредит Банка Сергея КУТЕПОВА, в настоящее время идет подготовка сценария обслуживания банкомата Роял Кредит Банка на английском языке. Ориентировочно запуск меню банкоматов на иностранном будет произведен в августе этого года.

К саммиту во Владивостоке планируется внедрить англоязычное меню в устройствах самообслуживания Сбербанка.

Заместитель управляющего по бизнесу Операционного офиса «Владивостокский» ВТБ24 Екатерина ФОМИНА также рассказала о планах установки дополнительных устройств самообслуживания и терминалов банка на объектах саммита - в корпусах ДВФУ на острове Русском, в гостиницах и ресторанах. Также планируется установить дополнительные банкоматы на территории международного аэропорта и Морском вокзале. Кроме того, банкоматы ВТБ24 осуществляют обслуживание по пластиковым картам China Pay (платежная система КНР), поэтому у иностранных туристов не возникнет сложностей и с данным видом карт.

Яна МАЛЬЦЕВА, «Золотой Рог».

Напомним, 7 февраля этого года в акватории порта Ниигата (Япония) произошло столкновение двух судов - контейнеровоза «Kota DUTA» и сухогруза «Таня Карпинская». В результате судно «Таня Карпинская» получило значительное повреждение корпуса и затонуло в акватории порта.

Сухогруз «Таня Карпинская» был застрахован в филиале «ИСК Евро-Полис» в городе Владивостоке по договору каско водного транспорта. В апреле ООО «ИСК Евро-Полис» произвел выплату страхового возмещения в размере 100% страховой суммы после заключения сюрвейера о полной конструктивной гибели сухогруза, не дожидаясь завершения судебных процедур по разбору инцидента.

«Мы благодарим наших коллег страховщиков и перестраховщиков, участвовавших в перестраховании вышеназванного судна, которые профессионально отнеслись к расследованию страхового события и приняли положительное решение о страховом возмещении. Филиал выдержал сложный страховой случай с честью и держит курс на дальнейшее развитие», - сообщили в руководстве филиала ООО «ИСК Евро-Полис» во Владивостоке.

Досье "ЗР"

Филиал ООО «ИСК Евро-Полис» в г. Владивостоке начал свою страховую деятельность в июле 2011 года. За 9 месяцев работы филиал заключил договоров на 51 млн рублей. Приоритетными направлениями работы филиала являются: морское страхование, страхование грузов, страхование имущества предприятий, а также страхование передвижного оборудования и специализированной техники.

ООО ИСК «Евро-Полис» имеет большие планы на развитие страхового бизнеса в Дальневосточном регионе. В первом квартале этого года филиал открыл отделение на Камчатке, которое успешно начало работать. В настоящий момент идет подготовка к открытию филиала в Хабаровске.

Адрес: г. Владивосток, ул. Бестужева 35-Б, тел (423) 230-22-61, факс (423) 279-13-53, e-mail: vladivostok@evro-polis.ru.

На правах рекламы.

Сергей КУЗЬМИН, «Золотой Рог».

В 2011 году по этой статье было возбуждено уголовное дело в отношении местного жителя Алексея Астафьева. Астафьев руководил местной ячейкой МММ-2011, деятельность местной ячейки пирамиды осуществлялась при поддержке Мавроди, сообщает Генпрокуратура: «Он содействовал совершению преступления своими советами, указаниями, а также предоставлял господину Астафьеву рекламную поддержку и информационные ресурсы».

«Астафьев и Мавроди привлекали вклады физических лиц, по сути, осуществляли банковскую деятельность - осуществление подобной деятельности требует лицензии, таким образом, в их действиях могут содержаться признаки состава преступления, предусмотренного статьей 171 УК», - соглашается партнер Goltsblat BLP Рустам КУМРАЕВ.

«Золотой Рог».

Как сказал депутат Константин МЕЖОНОВ, «выделяемые на повышение зарплат средства недостаточные. Так, например, если смотреть по школам города Владивостока, для заявленного 30%-ного повышения краевой бюджет недодает 107 млн рублей. В Кировском районе не хватает 9 млн рублей».

Он также высказал сомнения по принципу распределения субсидий на повышение зарплат сотрудникам детских садов. «В законе указана общая сумма 463 млн. Но нет ясности, какая территория сколько получит. Не учтен единый социальный налог 34,2%. То есть подоходный налог 13% повышение учитывает, а ЕСН - нет. А работников детских домов и коррекционных школ вообще повышение зарплаты не коснулось. Это неправильно».

«Золотой Рог».

Успешный опыт привлечения на практику студентов учебных заведений, а затем трудоустройство наиболее результативных из них в компанию, уже имеют региональные филиалы ОАО «Ростелеком» на Дальнем Востоке.

«Работу по привлечению студентов на практику мы начали с того, что собрали потребность в практикантах от всех региональных филиалов - на сегодняшний день поступило 199 заявок, - рассказывает о проекте начальник отдела подбора и развития персонала «Ростелеком - Дальний Восток» Марианна НАГОРНАЯ. - Для привлечения студентов на практику у нас запланирован ряд мероприятий. Например, Приморский филиал и МРФ ДВ (предлагаю не разграничивать) уже приняли участие в ярмарках вакансий: 19-20 апреля ярмарка прошла в администрации Приморского края, ее организатором выступал ДВФУ, 26 апреля - во ВГУЭС. На ярмарках собрали большое количество резюме - заинтересованность в практике у студентов была очень высокая. Следующий этап - заключение договоров о сотрудничестве с вузами и средне-специальными учебными заведениями Дальнего Востока».

Кроме того, «Ростелеком - Дальний Восток» стал участником краевого конкурса для студентов и выпускников вузов «Золотой диплом». Конкурс также призван привлечь в компанию инициативных студентов и выпускников, заинтересованных в построении карьеры в телекоммуникационной отрасли.

В самой компании для прохождения практики выделены несколько направлений, по которым потребность в молодых специалистах наиболее высока. Прежде всего это техническое и IT-направление, а также коммерческий и экономический блоки. Отбор студентов будет проводиться на конкурсной основе и состоять из нескольких этапов: резюме, тестирование, оценка личностных компетенции. На период прохождения практики для каждого студента формируется индивидуальный план. По итогам практики лучшие из лучших студентов будут награждены именными стипендиями ОАО «Ростелеком», некоторые получат предложения о работе.

Но трудоустроиться в компанию может не только тот, ктопрошел практику в компании. Выпускников, уже имеющих на руках диплом, готовы рассматривать на начальные позиции во все подразделения при наличии вакансий. Если молодой специалист хочет работать в компании, у него высокая мотивация к работе, обучению и развитию, то у него есть все шансы стать сотрудником компании. По словам специалистов по подбору персонала «Ростелеком - Дальний Восток», опыт работы - дело наживное. Система наставничества, работающая в компании, дает свои результаты, и молодые специалисты достаточно быстро получают необходимые для работы навыки.

Примеры успешного старта молодых специалистов уже есть. Кристина ГЕРАСИМОВА в прошлом году с красным дипломом окончила МГУ им. Невельского по специальности «Управление персоналом». В сентябре была трудоустроена в отдел подбора и развития персонала «Ростелеком - Дальний Восток». Сегодня она не только самостоятельно закрывает вакансии, но и является куратором проекта по организации студенческих практик.

«Работая в крупной компании, очень быстро набираешься опыта, - считает Кристина. - Конечно, на первом этапе было сложно - масштабные проекты, много новой информации. Но это позволяет мобилизоваться, поставить перед собой цель и научиться ее достигать. С опытом приходит и уверенность, и профессионализм. Поэтому когда студенты будут проходить в нашей компании практику, это сильно поможет им в дальнейшей работе».

Олеся САМОДЕЛОВА, несмотря на то что еще является студенткой пятого курса ВГУЭС и сейчас пишет диплом, уже работает в Приморском филиале ОАО «Ростелеком».

«Я только заканчиваю вуз, но о будущем уже нужно думать, - говорит Олеся. - Поэтому не дожидаясь получения диплома, я написала резюме и отправила его в разные компании. Получила ответ из «Ростелекома», прошла несколько собеседований, и меня пригласили на работу. Я этому очень обрадовалась: крупная, успешная компания в самом начале карьеры - это большая удача. Совмещать работу и написание диплома сложно: нужно входить в новый для себя вид деятельности, многому учиться. Но у нас хороший коллектив - все сотрудники очень радушные, улыбчивые, готовые научить и всегда прийти на помощь».

Всех, кто уже во время учебы хочет получить бесценный опыт работы в крупной компании и дополнить теоретические знания практическими навыками, кто намерен строить карьеру и добиваться поставленных целей, кто готов учиться работать в команде и развивать собственный потенциал, ждут в компании «Ростелеком». Это лучший старт будущей блестящей карьеры.

Елена ЛЕНСКАЯ, «Золотой Рог».

К 2018 году Россия должна подняться со 120-го на 20-е место в рейтинге Doing business, поручил вновь избранный президент Владимир ПУТИН правительству сразу после инаугурации. Меньше всего усилий в этом «стоступенчатом» шаге потребует проблема снижения издержек на ведение бизнеса. Согласно исследованию КПМГ, составленному на основе оценки стоимости труда, страхования, подключения к коммуникациям, транспортных расходов, налогообложения и привлечения финансирования, Россия занимает четвертое место из 19 по дешевизне ведения бизнеса.

В качестве базового уровня эксперты взяли планку расходов на предпринимательство в США. По сравнению с ним самыми «выгодными» странами были признаны Китай и Индия, где благодаря низким зарплатам затраты на бизнес оказались примерно на 25% ниже. Среди развитых стран лидерами стали Великобритания и Нидерланды (там расходы предпринимателей оказались почти на 5% меньше, чем в США). Самый дорогой бизнес в Австралии и Японии (на 9,4%). В России стоимость ведения бизнеса оказалась на 19,7% ниже, чем в США. Среди быстрорастущих стран Россия стала лидером по привлекательности с точки зрения расходов на электричество и газ. «Светлыми пятнами» в российской экономике оказались рынок IT, где ведение бизнеса на 39,4% дешевле, чем в США (у лидера сектора, Китая, - на 45,4%).

С другой стороны, эксперты отмечают, что высокая стоимость аренды производственных и офисных помещений - больное место предпринимателей. По первому показателю страна занимает первое место, по второму - второе, пишет РБК daily.

Стоимость ведения бизнеса не является решающим фактором для принятия решения об открытии бизнеса в той или иной стране, - говорит партнер BDO в России Елена ХРОМОВА. По данным исследований компании, среди основных проблем, которые называют руководители компаний, как правило, проблема подбора кадров. Кроме того, на бизнес в России негативно влияют высокие административные издержки и неотрегулированная налоговая система. «В итоге российские предприятия открывают производство в Китае и Индии, где бизнес дешевле», - считает она.

Для бизнеса важнее не затраты, а окупаемость и комфортные условия, согласен эксперт ФБК Игорь НИКОЛАЕВ. Россия на этом фоне выглядит непривлекательно. «Только за первый квартал этого года из страны утекло $35,1 млрд. Несмотря на рост экономики, предприниматели не удовлетворены условиями ведения бизнеса в России», - говорит он.

«Золотой Рог».

Речь идет о кассах железнодорожных станций, в которых ежесуточно продается не более 20 билетов. Под угрозой закрытия оказались пункты продаж в Уктуре, Селихино, Кенаде, Розенгартовке и ряде других населенных пунктов, расположенных к северу и югу от Хабаровска. Стоит отметить, что, по данным «ЗР», подобные распоряжения получили не только на ДВЖД, но и в управлениях других терподразделений РЖД.

Таким образом ФПК намеревается бороться за снижение убытков, возникших после того, как федеральный бюджет сократил компании выдачу ежегодных дотаций более чем на 7 млрд рублей. И хотя, по сообщениям представителей ФПК, закон предусматривает закрытие касс, продажа билетов в которых составляет менее 50 штук в сутки, компания, идя навстречу жителям, намеревается отказаться только от тех, где дневной оборот не превышает 20 проездных документов.

Согласно данным начальника дальневосточного филиала ОАО «ФПК» Александра КАРАЕВА, из 55 находящихся в его подчинении касс не обеспечивают продажи 50 билетов 33 точки, а 11 не могут сбыть и 20 билетов в день. При этом 5 особо застойных, в которых продавалось по 6 билетов за 6 месяцев, Караев уже закрыл. Билеты жители оставшихся без касс населенных пунктов приобретают у проводников: дождался поезда, запрыгнул в общий вагон, купил билет и езжай себе до Хабаровска или Комсомольска. Никакой предварительной продажи нет, как и гарантий наличия мест, нет возможности оплатить проезд за пределы Хабаровского края – подобные проездные документы надо брать уже в Хабаровске, стоя в живой очереди, пока не повезет. Не удивительно, что не приняли немногочисленные пассажиры с малых станций таких нововведений и стали обращаться с жалобами в различные органы власти, пытались даже перекрывать движение на железной дороге накануне выборов.

Как заявил на совещании с депутатами Законодательной думы Хабаровского края начальник дальневосточной региональной службы развития пассажирских сообщений ОАО «РЖД» Сергей ФОМИЧЕВ, пока ДВЖД не намерено выполнять требования ФПК и ищет возможности для продолжения работы даже наиболее убыточных точек билетных продаж. Одна из эффективных мер - заключение договоров с МО, согласно которым местные власти возьмут на себя частично финансирование содержания билетной кассы. Проект документа разослан главам муниципалитетов. С администрацией Ванинского района такое соглашение уже удалось подписать. Железнодорожники хотели получить содействие краевых депутатов, призвав их к выделению дотаций ОАО «ФПК» для содержания проблемных касс. Тем более, что цена всего вопроса в Хабаровском крае – 2 млн рублей. Столько планируют сэкономить в ФПК после закрытия 11 малодеятельных местных касс.

Но оказалось, что Краевая дума не вправе выделять дотации ОАО «ФПК», региональное представительство которой не имеет собственного юридического лица и бухгалтерского баланса, анализируя который, депутаты могли бы выделить средства непосредственно филиалу. Проще говоря, у региона нет полномочий на поддержку федеральной бизнес-структуры. И муниципалитеты имеют на это право только при наличии бездотационных бюджетов. А в Хабаровском крае все районы получают поддержку из краевой казны. Поэтому не имеют права на выделение дотаций, на содержание кассиров. И подписавшему договор с ФПК муниципальному главе пообещали проблемы, связанные с нецелевым использованием бюджетных средств.

По мнению председателя Законодательной думы края Сергея ХОХЛОВА, даже разделившись на дочерние предприятия, ставшие финансово самостоятельными коммерческими структурами, РЖД отвечает за все свое «семейство» и остается монополистом, а потому не имеет права лишать услуг население, ссылаясь на проблемы с доходами в одной компании. Обострило положение и заявление правового управления думы, обратившего внимание на то, что в законе говорится о закрытии не касс, а станций в случае продажи менее 50 билетов в день. Однако действовать досконально по букве закона нельзя - ликвидировать инфраструктуру станций ДВЖД не может, так как при этом пострадает технологическая производственная цепочка, обеспечивающая перевозку пассажиров и грузов. Решили убрать кассы, которые после многих реорганизаций РЖД перестали быть неотъемлемой частью станционной инфраструктуры, и сэкономить 2 млн рублей.

Нельзя не отметить, что решением вопроса занимаются лично руководители Хабаровского края, структурных подразделений РЖД и ДВЖД, филиала ФПК, собираются совещания, ведутся переговоры, пишутся письма в Правительство РФ, Госдуму и РЖД, оформляются командировки для убеждения оппонентов, будет создана отдельная рабочая группа из региональных депутатов, ДВЖД и ФПК. Кажется, консолидированные траты на данные мероприятия значительно превышают 2 млн рублей в год.

Александр ЗУБОВ, «Золотой Рог».

Покупатели – словно только и ждали этого момента – начали дружно отказываться от планов по приобретению лайнера. И одним из первых, как ни странно, это сделало Управление делами Президента России. «Подобный инцидент ставит под сомнение безопасность авиалайнера. Естественно, пока его закупка для глав государства снята с повестки дня», - цитирует Life News слова источника в кремлевской администрации.

А пресс-секретарь УДП РФ Виктор ХРЕКОВ заявил, что после получения всех официальных результатов расследования причин произошедшей в Индонезии катастрофы будет решаться вопрос о безопасности данного судна. «Мы рассматривали возможность приобретения Sukhoi Superjet для осуществления перелетов лидеров государства. У нас есть такое правило: любая модель должна пройти тестирование в течение двух лет в регулярной эксплуатации. Естественно, факт крушения заставляет задуматься, мы будем ждать официальных заключений катастрофы», - сказал он.

Вообще, у руководства страны какое-то странное отношение к отечественным лайнерам. Сначала бывший президент Дмитрий МЕДВЕДЕВ после авиакатастрофы под Ярославлем, не дожидаясь выводов комиссии, огульно оговорил, мягко выражаясь, вполне надежный отечественный ЯК-42, фактически призвав авиакомпании закупать импортные лайнеры, а сегодня чиновники рангом пониже готовы отказаться даже от самолета, на который уповали последние семь лет. Не лишним напомнить, что на его создание было потрачено из бюджета более $3 млрд.

И кто же теперь, станет покупать самолет холдинга «Сухой», которого публично сторонится даже руководство страны-создателя, сомневаясь в его надежности?

Индонезия, диспетчеры которой, по мнению летчика испытателя Магомеда ТОЛБОЕВА, высказанному на радиостанции Бизнес-ФМ, несут основную ответственность за крушение, поскольку позволили экипажу самолета снизиться до опасной высоты, тоже объявила о приостановке закупок SSJ 100. При этом правда, остается загадкой, почему не сработала навигационная аппаратура в кабине воздушного судна и не показала сближение со злополучной горой Салак.

Впрочем, здесь, возможно, сыграл роль другой фактор – самолет, словно конструктор «Лего», на 80% состоял из иностранных комплектующих, произведенных, к тому же, в разных странах, хотя специалисты всегда настаивали на том, что самолет должен производиться, преимущественно, на отечественной элементной базе.

Как бы там ни было, а «проект века» или «прорыв, сделанный в цифре», как его часто именовали, теперь ждут нелегкие времена. Меньшее зло из всех – покупатели неизбежно потребуют скидок. Но до этого еще надо дожить.

А пока, если ситуация со сбытом SSJ100 станет совсем плачевной, не худо бы прикинуть, что есть ему на замену. И тут мы обнаруживаем, что ничего. Оказывается, все старые конструкторские бюро были посажены на голодный паек, а их проекты задвинуты на задний план в угоду SSJ100. Но «Суперджет» не нашел отклика в сердцах потребителей. На данный момент эксплуатируются всего 8 машин, а портфель заказов на него, даже после семи лет непрерывной рекламы, по данным производителя, составляет 168 единиц. Крупнейшие заказы — от Kartika (Индонезия), «Аэрофлота» и американской Pearl Aircraft (по 30 самолетов каждой компании).

«Аэрофлот», который уже эксплуатирует семь лайнеров, отказываться от них не собирается, сообщается в твиттере авиаперевозчика: «Все SSJ проходят ежедневный технический осмотр, рейсы выполняются по расписанию». Pearl Aircraft «обеспокоена» новостями о крушении, - сообщил «Ведомостям» представитель компании, но дальнейшие планы комментировать отказался.

По другим данным, семь самолетов SSJ 100, которыми сейчас владеет Аэрофлот, эксплуатироваться нормально не могут из-за их неприспособленности к нашим аэродромам. Кстати, получены они были не с той компоновкой салонов, которую первоначально заказывала авиакомпания, и в текущем году подлежат замене на новые.

Лучшим вариантом для судьбы самолета был бы человеческий фактор, как причина индонезийского крушения. После ярославской катастрофы никто долго не мог поверить, что во время взлета один из летчиков жал на тормоз, но в итоге оказалось, что это именно так. Даже если окажется, что виноват индонезийский диспетчер, позволивший самолету снизиться до опасной высоты, то вторая часть вины все равно будет лежать на нашем летчике, запросившем снижение в столь опасном районе.

Есть впрочем, и более радикальная версия: самолет якобы погубили происки конкурентов. Причем об этом заявил вполне высокопоставленный чиновник – первый вице-спикер Совета Федерации Александр ТОРШИН. «Необходимо исследовать все возможные версии, в том числе теракт», - заявил он, подчеркнув, что версия «ошибки экипажа» кажется слишком удобной, в том числе и для властей Индонезии.

Пока же СМИ подсчитывают страховые выплаты, которые будут произведены по итогам катастрофы. Сообщается, что ответственность «Сухого» перед третьими лицами при эксплуатации разбившегося SSJ100 (включая «служебных» пассажиров и экипаж) застрахована на $300 млн в компании «Капитал страхование» (группа «Росгосстрах»). А лимит ответственности по ущербу жизни и здоровью пассажиров составляет $50000 на человека, сообщил вице-президент «Капитал страхования» Владимир Яшков. Сам же самолет был застрахован по его каталожной цене - $34 млн.

Известно также, что злополучная гора Салак, расположенная в западной части индонезийского острова Ява в 64 км к югу от столицы страны Джакарты, стала настоящим кладбищем для самолетов. За последнее десятилетие в этом районе произошло уже семь авиакатастроф, - пишет местная газета Jacarta Post. Незадолго до катастрофы Super Jet у деревни Сибунар на северо-восточном склоне горы Салак три человека погибли при крушении тренировочного самолета. В июне 2008 года у горы Салак в результате падения воздушного судна индонезийских ВВС погибли 18 военнослужащих. В октябре 2003 года погибли семь человек, в апреле 2004 года - два, в июне 2004 года - пять, и в октябре 2002 года - один человек. Сейчас же об гору может разбиться целый авиационный проект.

Александр РОМАНОВ, km.ru.

"Золотой Рог".

По его инициативе в 1971 году в городе авиастроителей была создана цирковая студия. Благодаря энтузиазму и огромной любви к цирку Владимира Михайловича Агарева вскоре небольшой самодеятельный коллектив обрел популярность не только в Арсеньеве, но и за его пределами. «Веселая арена» - лауреат премии Ленинского комсомола, победитель многочисленных цирковых фестивалей и конкурсов. Юные артисты выступали в Румынии и Китае, Японии и Республике Корея, на сценах более 60-ти городов России, в «Артеке» и Кремлевском Дворце съездов. Все эти годы коллективу помогали авиакомпания «Прогресс», городские и краевые власти. Арсеньевская цирковая школа первой в СССР среди самодеятельных цирковых коллективов была отмечена премией ЦК комсомола. Школа занесена в книгу «Диво» - российскую книгу рекордов и достижений. В 2009 году «Веселая арена» обрела статус краевого государственного учреждения дополнительного образования.

Более тысячи ребят в разное время учились в «Веселой арене». Не все они, конечно, связали свою судьбу с цирком. Однако годы учебы дали им веру в свои силы, целеустремленность, трудолюбие. Рядом с ними всегда был учитель и наставник Владимир Михайлович Агарев – заслуженный работник культуры России, Отличник народного образования РФ, Почетный житель г. Арсеньева, кавалер ордена «Знак Почета».

Книга В. Агарева состоит из 80-ти рассказов, главные герои которых, конечно же, дети. Как отмечает сам Владимир Михайлович, «дети – это само очарование, ими можно бесконечно восхищаться, но с ними всегда происходит множество приключений». Книга рассказывает о становлении и развитии первой в стране уникальной школы циркового искусства, о многочисленных встречах, поездках, гастролях и достижениях «Веселой арены». Рассказы вобрали в себя самые яркие, увлекательные этапы сорокалетней истории детского коллектива. Книга «Калейдоскоп жизни» адресована широкому кругу читателей, всем, кому не безразличны вопросы воспитания подрастающего поколения. Сейчас книга готовится к печати. А пока отдельные рассказы из этой книги будут размещены на страницах арсеньевских газет, на сайтах школ города, а также на официальном сайте администрации Арсеньевского городского округа.

Татьяна КУРОЧКИНА, «Золотой Рог».

Впрочем, ситуация уже меняется – жаль, что не везде. Поскольку у нас в Приморье, а также в южных районах Хабаровского края и Амурской области в первой половине недели по-прежнему будет дождливо и пасмурно.

Итак, в ближайшие пять-шесть дней во ВЛАДИВОСТОКЕ сохранится пасмурная погода, в среду очень возможен дождь. Что касается дневной температуры, то она выше 10-15 градусов тепла на этой неделе не поднимется. Не станет жарче в столице Приморья и после захода солнца – все те же плюс 4-8...

У наших ближайших соседей в ХАБАРОВСКЕ ситуация примерно такая же. Со вторника по четверг включительно в столице соседнего края будет дождливо. В дневные часы температура будет колебаться в пределах 14-19 градусов. А по ночам в городе на берегу Амура воздух остывает совсем незначительно - до 8-12 выше нуля.

Зато в БЛАГОВЕЩЕНСКЕ дожди уже прекратились и в ближайшую неделю осадков здесь не ожидается. Дневная температура в столице Амурской области доходит уже до 18-22 градусов тепла. В ночные часы в главном городе Приамурья происходит понижение температуры до плюс 10-13.

Со среды по пятницу очень сыро будет в ЮЖНО-САХАЛИНСКЕ. Но дожди на дневной температуре не отразятся, она даже станет чуточку выше - 10-15 градусов тепла. Ночью в столице островной области температурный фон понижается до плюс 1-4.

Повезло на этой неделе гостям и жителям МАГАДАНА – осадков в этом северном городе не ожидается. Да и температура в дневные часы довольно высокая для этих широт - 6-10 градусов тепла. Правда, по ночам в столице Магаданской области пока еще без морозов не обойтись – от минус 2 до плюс 2...

Прекратились дожди и в ПЕТРОПАВЛОВСКЕ-КАМЧАТСКОМ. А вот дневная температура здесь почти не меняется – 8-11 градусов тепла. Когда на столицу Камчатского края опускается ночная мгла, воздух остывает до 3-5 выше нуля.

«Золотой Рог».

Владивосток в этом году впервые отмечал Победу советского народа в Великой Отечественной войне в качестве города Воинской славы, и, если не придираться, с поставленной задачей справился. Несмотря на холод и утренний дождь, сотни горожан всех возрастов пришли 9 мая посмотреть на парад войск и техники Владивостокского гарнизона, послушать музыку на разных концертных площадках города, отведать солдатской каши и, наконец, поздравить наших дорогих ветеранов, количество которых, к сожалению, уменьшается из года в год. Специально для них в Адмиральском сквере были накрыты столы с угощением, и большинство горожан с пониманием отнеслось к этому закрытому мероприятию. Но особенно поразили молодые люди и девушки, поддержавшие всероссийский флешмоб: они покупали гвоздики и дарили ветеранам. Я также присоединилась к молодежи и хочу сказать, что счастливые слезы ветеранов, принимавших неожиданный подарок, стоили потраченных средств.

Домой я возвращалась, испытывая противоречивые чувства, и все никак не могла понять, что меня гложет. А потом вспомнила тех «остроумных» девчат, кривляющихся под сценой, тех мальчишек, непонятно откуда доставших алкоголь. Эти подростки, к несчастью, не исключение из правил, подобных весельчаков, прикладывающихся к бутылке без понимания, по какому поводу пьянка, в тот день я встречала на многих улицах города. Оправдан ли был подвиг прадедов? И почему мы теряем новое поколение?

В своих рассуждениях ответственность я сначала спихнула на школу. Часто слышу, что уровень среднего образования сейчас оставляет желать лучшего, а с введением платных уроков грамотными мы наших детей вообще не увидим. Признаюсь, и в мое время историю России преподавали не ахти как, но уважение к бойцам, подарившим нам мирное небо над головой, учителя привили на всю жизнь.

Затем в безнравственности подрастающего поколения я обвинила семью. По моим подсчетам, родителям тех самых подростков не больше 40 лет, а это значит, что развал Советского Союза они встретили как раз в возрасте своих детей. В то время войти в колею новой России с разрушенной системой ценностей с трудом смогли взрослые, что уж говорить о подростках, формирование сознания которых совпало с развалом страны. Зачем вспоминать о такой далекой и чужой войне, когда российский народ вступил в новую войну на выживание: очередь в магазины, нестабильность, кредиты и ипотека.

По правде говоря, в своих рассуждениях от меня досталось и средствам массовой информации. Мы мало пишем, говорим о ветеранах. Особенно в этом году разочаровало телевидение: подбор фильмов оказался скудным, а ТНТ выстрелило повтором сериала «Деффчонки». Подростки газет не читают, но телевизор на интернет пока полностью не променяли. И вот как раз оттуда на них должны смотреть красивые и смелые бойцы, ушедшие защищать Родину, а не красивые и легкомысленные девицы, отправившиеся покорять столицу.

Виноватых можно перечислять до бесконечности. Мы каждый по-своему виноваты в том, что не смогли научить детей уважать подвиг ветеранов Великой Отечественной войны. Ведь это именно все мы на собственном примере показываем, как нужно себя вести с памятью предков. Ляпаем куда попало Георгиевскую ленточку, делаем себе рекламу на скидках и бонусах для ветеранов, поднимаем цены на цветы 9 мая и сокращаем количество сеансов на военные фильмы в кинотеатрах. А еще все мы вспоминаем о ветеранах только в канун праздника. В преддверии 9 мая со стороны власти начинаются сыпаться обещания выделить всем квартиры, повысить пенсию и субсидии.

Кстати, совершенно непонятная ситуация с празднованием 9 мая произошла в Большом Камне, где собравшиеся на Корабельной площади горожане оказались не в курсе того, что празднование из-за непогоды перенесено в Дом культуры. Дождь никогда не был преградой для ТАКОГО праздника. Удивительно также, что собравшимся горожанам, самостоятельно решившим промаршировать по площади, этого настоятельно «не рекомендовали». Кто-то перебдил из-за народных гуляний в Москве?..

- Дай Бог тебе здоровья, - заплакал ветеран, приняв от меня цветы.

- Вам оно нужнее, - ответила я, надеясь, что он еще увидит не один праздник 9 Мая.

«Золотой Рог».

В состав медцентра войдут 11 лечебных и три диагностических центра, консультативная поликлиника с офисами врачей общей практики, научно-исследовательские лаборатории, служба информационных технологий, центральное стерилизационное отделение, - сообщает пресс-служба администрации Приморского края.

Уже началось формирование штата будущего медицинского центра. В одной из самых современных клиник на Дальнем Востоке будут работать около 200 медицинских сотрудников. Планируется, что врачи центра получат возможность стажироваться в зарубежных клиниках. С приморским медицинским центром готовы наладить партнерские отношения медицинские центры Республики Корея и США. Также рассматривается возможность приглашения иностранных специалистов из этих клиник для проведения операций в Приморье.

"Золотой Рог".

Рейтинг был составлен на основе анализа свыше 400 федеральных и 3000 региональных СМИ (телевидение, радио, пресса, информационные агентства и интернет-издания) и анализа свыше 71000 информационных сообщений. Кроме того, учитывались официальные аккаунты российских губернаторов на платформах Twitter и LiveJournal.

Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский занял в общероссийском рейтинге информационной открытости глав субъектов РФ 7-е место из 83 возможных. Кроме того, приморский губернатор стал лидером по информационной открытости среди глав регионов Дальнего Востока.

Напомним, что ознакомиться с рабочим графиком губернатора Приморья, а также напрямую обратиться к первому лицу края с просьбой или предложением по решению какой-либо проблемы можно на персональном сайте Владимира Миклушевского. Кроме того, Владимир Миклушевский регулярно общается с гражданами посредством своего микроблога в сети Twitter.

«Золотой Рог».

Организатор митинга в Хабаровске Дмитрий КОВАЛЬЧУК так и не смог добраться до акции. По словам депутата Госдумы от «СР» Дмитрия ГУДКОВА, днем к Ковальчуку «ворвались люди в масках, выломав железную дверь (забрали компьютер и мобильный телефон), и увезли в неизвестном направлении. Предварительно известно, что ему «шьют» 212-ю статью УК, а это серьезно: организация массовых беспорядков, сопровождавшихся насилием». В интервью агентству «ФедералПресс» Дмитрий Гудков выразил опасения, что лидер молодежной организации эсеров в столице ДФО может получить реальный срок – до 10 лет лишения свободы.

Факт возбуждения уголовного дела подтвердил старший помощник руководителя СУ СК РФ по Хабаровскому краю однофамилец депутата Илья ГУДКОВ. По данным пресс-службы регионального УМВД, координировали акцию представители общественной организации «Дальневосточная альтернатива», объединившей ряд несистемных оппозиционеров и даже бывших единороссов.

Во Владивостоке ситуация для оппозиции оказалась ненамного приятнее. Приморский крайком КПРФ заранее опубликовал документы о согласовании марша протеста «Не пустим вора в Кремль» и «Марш миллионов». 100 человек прошло от Дальзавода до центральной площади города. Депутат Думы Владивостока от КПРФ Олег ВЕЛЬГОДСКИЙ привез с собой 8-летнего сына. После того как марш закончился у здания администрации, оппозиционеры попытались устроить «флэш-моб», установив палатку на площади. В этот момент и был задержан депутат ЗС ПК Артем САМСОНОВ и его соратник, активист движения «За честные выборы» Юрий КУЧИН. По неофициальным данным, полиция задержала политиков за воспроизведение нецензурной песни группы «Корейские LЁDчики» о Владимире ПУТИНЕ.

«Золотой Рог».

Также вандалы значительно повредили брусчатку рядом со скамейками. Примечательно, что, несмотря на активную рекламную кампанию по борьбе с «паразитами общества», акты вандализма в городе продолжаются. И ответа на вопрос: «Ради чего, собственно?» нет.

«Золотой Рог».

По версии следствия, обвиняемый, являясь генеральным директором строительной компании, заключил с ГУИ «Хабаровская краевая филармония» договор на выполнение ремонтно-реставрационных работ северо-западного фасада концертного зала. Обвиняемый за вознаграждение в размере 1,5% от стоимости работ предложил знакомому коммерсанту выполнить строительные работы по реставрации фасада. Субподрядчиком работы были выполнены, объект сдан заказчику. На расчетный счет строительной фирмы обвиняемого ГУИ «Хабаровская краевая филармония» перечислило денежные средства за выполненную работу.

После получения денежных средств генеральный директор компании решил, что 1,5% от общей суммы выполненных работ ему недостаточно и стал требовать 8,5%, угрожая, что в случае отказа денежные средства за фактически выполненные работы субподрядчик не получит. О факте вымогательства бизнесмен сообщил в полицию, после получения требуемой денежной суммы генеральный директор компании был задержан. После утверждения обвинительного заключения уголовное дело направлено в Центральный районный суд Хабаровска для рассмотрения по существу.

«Золотой Рог».

Руководитель ДВО СРО «НП «Проектцентр» Вячеслав СТЫЦЮРА отметил, что проектировщики сегодня подобны «рабам, выпущенным на свободу», которые не знают, чем им можно заработать на жизнь. И в такой ситуации, чтобы не пропасть, надо организовываться.

Собравшееся, конечно, были согласны, что проектировщикам надо бороться за свое «место под солнцем» и отстаивать права, но в условиях диктата заказчиков и строителей это далеко не простое дело. Кто платит, тот и заказывает «музыку»…

Как негативный, приводился аспект продвижения навесных фасадных систем в сейсмоопасных районах Дальнего Востока, притом, что среди предлагаемых на рынке таких конструкций мало подходящих для наших экстремальных условий эксплуатации…

Когда дело доходит до ответственности, то нередко строители кивают на проектировщиков, а те – на них. Серьезной проблемой становится то, что в строительных организациях и службах заказчика исчезают люди, которые могут «инженерно прочитать проект», чтобы затем «не дергать проектировщика по каждому пустяку», и практически пропали техотделы.

Консерватизм заказчиков и строителей по строительству нового объекта сегодня часто подкрепляется консерватизмом и самих проектировщиков, которые, получив заказ, обращаются к старым чертежам аналоговых объектов. Проектный копирайт оказывается недостаточно удачным, поскольку многие изделия, выпускавшиеся ранее строительной индустрией, сегодня уже не найти…

Невероятно трудно пробиваются в проекты новые теплоэнергосберегающие технологии. Заказчики, несмотря на новые требования, продолжают пытаться экономить на этапе строительства, не задумываясь о будущей цене эксплуатации объектов.

Особенно серьезной проблемой для проектировщиков остается долгое «стояние в очереди» и прохождение проектами экспертизы. Появление в «помощь» госэкспертизе нескольких компаний на регион, которым будет доверена экспертиза части проектов, по мнениям проектировщиков, вряд ли изменит ситуацию, когда ждать заключения приходится месяцами…

Участвовавший в работе круглого стола представитель компании-производителя стройматериалов отметил, что попытки внедрения нового для края материала идут с трудом, потому что «у крупной строительной компании, которая уже давно работает на строительном рынке, отлажены свои связи, и она просто заинтересована в «далеких» поставщиках материалов». По его мнению, сегодня нельзя уже мечтать о квотировании ввоза стройматериалов, конкурирующих с местными, из других регионов и стран, но «если два представителя предлагают сходное предложение, то логично, чтобы местный производитель имел преимущество над «внешним».

Было отмечено, что эффективнее всего внедрение новых материалов и технологий на стройку идет через строительные выставки, но надо развивать и какие-то другие эффективные формы. Пропаганда новшеств могла бы идти через сайты СРО, через организацию ими встреч с проектировщиками, систему семинаров.

Заместитель директора НП СРО «Альянс строителей Приморья» Александр СТАЦЕНКО обратил внимание на то, что в конкуренцию на строительном рынке Приморья сегодня успешно вступают иностранные компании. Например, немецкая компания «Сименс» установила заказчикам уже порядка 60 электрощитов дешевле, чем это предлагали местные компании…

Принципиально взаимодействие между проектировщиками, строителями и производителями может стать лучше и улучшить в целом работу строительного комплекса. Но для этого надо прилагать серьезные усилия.

Виктор КУДИНОВ, «Золотой Рог».

Минфин предлагает увеличить административную ответственность за проведение расчетов за предоставленные товары и услуги без использования контрольно-кассовой техники (ККТ). Также санкции будут ужесточены за применение ККТ, которые не соответствуют нормам закона.

Соответствующие положения содержатся в проекте федерального закона, опубликованном н а сайте ведомства. Для организаций, совершивших указанные нарушения, максимальный штраф предложено повысить с 40 тыс. рублей до 100 тыс. В 2,5 раза, до 10 тыс. рублей, также предполагается увеличить материальную ответственность для должностных лиц. А гражданам, согласно законопроекту, за подобное правонарушение будет грозить штраф до 3 тыс. рублей, пишет «Маркер».

«Золотой Рог».

А что же такое дачный сезон глазами счастливых обладателей дачных участков? Во-первых, долгожданная возможность проводить больше времени на свежем воздухе, отдохнуть от городской суеты и смога. Ну и, конечно же, приятные хлопоты по подготовке и посадке грядок. И, как всегда, каждый раз сборы на дачу сопровождаются ощущением того, что, все-таки, что-то забыли.

И даже по приезду на дачу это ощущение не покидает. Возможно, не выключили утюг? Или не закрыли кран в ванной? Или…? Отдых может быть безнадежно испорчен – услужливое воображение уже рисует красочные картины затопленных соседей снизу, сгоревший утюг и в придачу к нему половина квартиры, закопченные стены родного дома…

Именно так происходит у людей, которые по старой русской традиции понадеялись на авось и пренебрегли самым простым и действенным способом обезопасить себя – страхованием.

«Ежегодно в это время года у нас в компании наблюдается рост количества договоров страхования квартир, – рассказывает начальник отдела страхования имущества физических лиц Приморского филиала компании РОСГОССТРАХ Татьяна Лагутина. – В первую очередь за счет владельцев дачных участков, которые с началом дачного сезона практически все выходные проводят на своих участках, оставляя квартиры в городе без присмотра. Именно поэтому ежегодно мы проводим акцию «Сезон выгодного страхования», в рамках которой любой клиент может воспользоваться весенним предложением компании РОСГОССТРАХ и застраховать квартиру по специальной цене. А те, кто решил застраховать свою квартиру впервые, в рамках акции могут рассчитываться на персональную скидку».

По договору страхования защитить можно практически все в вашей квартире – от стен до бытовой техники и шубы. Причем полис страхования можно заключить без осмотра квартиры и по полному пакету рисков, т.е. от пожара, взрыва, залива водой, стихийных бедствий, противоправных действий третьих лиц. Кроме того, не лишним будет застраховать и свою ответственность перед третьими лицами, например, перед соседями, на случай, если вы их случайно зальете из-за лопнувшей трубы.

«Сезон выгодного страхования квартир продлится до 31 мая, так что время выгодно застраховать свою квартиру еще есть, - продолжает Татьяна Лагутина. – Для этого совсем не обязательно ехать в наш офис, достаточно просто позвонить и вызвать агента на дом».

Иван КУЗЬМИН, «Золотой Рог».

"На картодроме были отремонтированы все самые проблемные участки трассы, - отметил председатель городской федерации картинга Геннадий Иванцов. - Благодаря личной поддержке мэра города Игоря Пушкарёва теперь мы вновь сможем проводить соревнования на должном уровне. Новый асфальт на картодроме - это лучший подарок автоспортсменам Владивостока".

Теперь картингисты, любители Time Attack и дрифтинга смогут оттачивать свое мастерство на нормальной трассе. Напомним, что до проведения ремонтных работ на картодроме были уже не пригодны многие участки трассы, это мешало проведению на должном уровне соревнований по шоссейно-кольцевым гонкам и, главное, картингу, сообщает пресс-служба администрации города.

«Золотой Рог».

Согласно указу главы государства от 7 мая, в представленных правительством предложениях, необходимо будет предусмотреть обеспечение в этих регионах транспортных связей труднодоступных территорий.

Также президент поручил кабмину утвердить до 1 января 2013 годы государственные программы РФ, включая такие, как "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности", "Развитие авиационной промышленности", "Космическая деятельность России", "Развитие фармацевтической и медицинской промышленности", "Развитие судостроения", "Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности".

Кроме того, правительство должно утвердить госпрограмму развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия и при необходимости скорректировать стратегии, направленные на модернизацию и развитие ведущих секторов экономики, предусмотрев увязку указанных программ и отраслевых стратегий с формируемыми приоритетными технологическими платформами и пилотными проектами инновационных территориальных кластеров.

«Золотой Рог».

На совещании обсуждались возможные варианты использования театра после его ввода в эксплуатацию, которая намечена на конец 2012 года. Участники разговора сошлись во мнении, что театр с самого начала должен быть не только сценической площадкой для творческих коллективов Владивостока и других городов России, но и нарабатывать собственный репертуар. При этом, как подчеркнула вице-губернатор Приморского края Ирина Василькова, при использовании театра в качестве прокатной площадки для приглашенных коллективов необходимо требовательно относиться к художественному уровню постановок.

Одной из ключевых тем разговора стало формирование труппы нового театра оперы и балета. Художественный руководитель краевого драматического театра имени М. Горького Ефим Звеняцкий предложил начать формировать труппу на основе лучших театральных и музыкальных коллективов Приморья, параллельно пригласив специалистов для подготовки необходимых театру кадров в приморских училищах и институтах искусств. Кроме того, в ходе совещания был затронут вопрос о подготовке административно-технического персонала для нового театра.

Итогом совещания стало создание рабочей группы под руководством вице-губернатора Приморского края Ирины Васильковой, куда войдут также участвовавшие в совещании деятели культуры.

Владимир Миклушевский дал распоряжение членам рабочей группы в течение месяца подготовить концепцию творческого развития театра. Губернатор высказал пожелание, чтобы при разработке концепции максимально учитывался потенциал учебных заведений Приморья, которые готовят специалистов сферы искусств. Кроме того, Владимир Миклушевский ждет от творческой интеллигенции предложений по кандидатурам трех специалистов, которые будут заниматься главными направлениями развития театра – подготовкой репертуара, решением финансовых вопросов, административно-хозяйственным управлением.

«Нам нужен полноценный театр. Прокатная площадка для приглашенных коллективов – лишь промежуточный этап в его развитии. Владивосток должен ставить перед собой амбициозную задачу - стать культурной столицей всего Дальнего Востока, и у города есть все шансы эту задачу решить», - отметил Владимир Миклушевский, подводя итог совещания.

«Золотой Рог».

Согласно статье 212 Трудового Кодекса РФ, работодатель обязан реализовывать мероприятия по улучшению условий и охраны труда и снижению профессиональных рисков самостоятельно. Финансирование некоторых из них может осуществляется за счет начисленных в текущем году сумм страховых взносов на обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Страхователи в 2012 году могут использовать до 20 процентов сумм страховых взносов, начисленных за предшествующий календарный год.

Для получения разрешения на финансовое обеспечение предупредительных мер страхователю необходимо обратиться с заявлением по установленной форме в филиал № 3 Приморского регионального отделения ФСС РФ (Владивосток, ул. Муравьева-Амурского, 1б, телефоны: 222-09-45; 222-72-14) в срок до 1 августа 2012 года. К заявлению прилагаются план финансового обеспечения предупредительных мер в текущем календарном году, копия плана мероприятий по улучшению и оздоровлению условий труда в организации, другие документы, обосновывающие необходимость финансового обеспечения предупредительных мер, предусмотренные правилами. Одним из главных условий для получения разрешения на финансовое обеспечение является отсутствие недоимки (задолженности) по уплате страховых взносов.

В случае если у страхователя имеются недоимка по уплате страховых взносов, пени и штрафы, не погашенные на день подачи страхователем заявления, то страховщик примет решение об отказе в финансовом обеспечении предупредительных мер.

Направление деятельности по финансовому обеспечению предупредительных мер в части страхования профессиональных рисков усиливает заинтересованность работодателей в вопросах охраны и улучшения условий труда. Данная страховая программа позволяет при помощи финансово-экономических механизмов реализовывать государственную политику, направленную на сохранение жизни и здоровья работающих граждан.

Кроме того, ежегодно Фондом производится расчет скидок-надбавок к страховому тарифу. Размер скидки рассчитывается по итогам работы страхователя за три года (2008, 2009 и 2010 год). При наличии у страхователя в 2010 году страхового случая со смертельным исходом скидка к страховому тарифу не устанавливается.

Для установления скидки к страховому тарифу страхователю необходимо предоставить в Филиал №3 г. Владивосток ГУ-ПРО ФСС РФ в срок до 15 мая 2012 года полный комплект следующих документов: а) заявление об установлении скидки по установленной форме; б) сведения о прохождении работниками обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров по состоянию на 31 декабря предшествующего года; в) сводную ведомость результатов аттестации рабочих мест по условиям труда и протокола заседания аттестационной комиссии по результатам аттестации рабочих мест по условиям труда (итоговый).

Надбавки устанавливаются предприятиям, у которых три основных параметра - затраты и финансирование деятельности по охране труда, динамика производственного травматизма и показатели временной нетрудоспособности - окажутся хуже среднеотраслевых. Если же на предприятии произойдет два и более несчастных случая со смертельным исходом, то предприятие автоматически попадает под увеличение страхового тарифа на 40 процентов.

Применение механизма скидок-надбавок к страховому тарифу является наиболее действенным фактором для побуждения и стимулирования работодателей более активно заниматься вопросами охраны труда. Существенно повышается мотивация каждого работодателя к тому, чтобы улучшать у себя условия труда, тем самым сохраняя здоровье своих работников.

Наталья СПИРИДОНОВА, директор Филиала №3 г. Владивосток ГУ-ПРО ФСС РФ.

«Золотой Рог».

Более 300 клиентов - предпринимателей, представителей малого, среднего и крупного бизнеса Приморского края - воспользовались программой корпоративного страхования в Сбербанке в первом квартале 2012 года.

В рамках программы «Корпоративное страхование» банк от имени страховой компании-партнера оказывает услуги по оформлению полисов страхования недвижимости, транспортных средств, товарно-материальных ценностей и т. д.

- Корпоративное страхование в Сбербанке обладает целым рядом преимуществ по сравнению с обычными страховыми продуктами, - рассказывает Наталья КОНДРАТОВА, начальник отдела продаж малому бизнесу Приморского отделения №8635 Сбербанка России. - Прежде всего это удобно - полис оформляется в офисах по месту обслуживания малого бизнеса и уже выступает востребованной и самостоятельной услугой Сбербанка. Наши клиенты получают финансовую защиту не только предметов залога по кредитным программам банка, но и жизни, имущества собственников бизнеса. Кроме того, мы работаем только с ведущими компаниями отечественного рынка страхования, что гарантирует высокое качество предоставляемых услуг. С точки зрения стоимости страхования - клиент не несет дополнительных затрат, оформляя полис без обращения в страховую компанию. Таким образом, мы предлагаем корпоративным клиентам комплексное обслуживание, которое осуществляется по принципу «одного окна» - через клиентского менеджера Сбербанка.

На сегодняшний день программа «Корпоративное страхование» включает следующие виды услуг: страхование недвижимости (жилых помещений, зданий, сооружений, объектов незавершенного строительства, земельных участков), транспортных средств (легковой и грузовой транспорт), товарно-материальных ценностей, страхование от несчастного случая и ряд других программ.

Более подробную информацию об указанных программах страхования можно получить у клиентских менеджеров в подразделениях банка, а также на сайте Сбербанка России www.sberbank.ru. Реклама.

«Золотой Рог».

- Кирпич и камень – это самый надежный для строительства дома материал. Он всегда был и будет, - считает генеральный директор приморского ОАО «Тереховский завод бетонных изделий» Марк СВИЩОВ. - Все остальное – экзотика. И камень для своего дома тоже надо суметь подобрать. Сегодня нашему потребителю предлагается множество природных и искусственных образцов. Однако для Приморья с его суровыми климатическими особенностями подходит далеко не все. Ведь у каждого камня, кроме его достоинств и особенностей, есть и недостатки. И наша продукция на сегодня, пожалуй, самая оптимальная в крае для каменного домостроения. Она обеспечивает зданию нормативную теплозащиту и прочность, имеет хорошую геометрию. В домах из андезито-базальтовых стен не заводятся грибок и плесень. Все изделия завода сертифицированы в системе «Ростройсертификация» и имеют санитарно-эпидемиологические заключения.

Тереховский ЗБИ выпускает изделия из экологически чистого природного материала – андезито-базальтов Барановского карьера - и расположен в 80 километрах от Владивостока. Пористая структура прочного камня - обеспечивает бетонным изделиям из него более «теплые» свойства по сравнению с бетонными изделиями на основе каменного отсева и щебня. А метод вибро-прессования дает необходимую прочность.

Стеновые и перегородочные блоки из андезито-базальта марок 50,75 и 100 – одна из основных продукций завода. Сегодня он закрывает потребности в этом материале всего Приморья. Блок активно используется как при высотном, так и малоэтажном жилищном строительстве, при сооружении общественных и производственных зданий. Производительность предприятия – 100 тысяч кубометров стеновых блоков в год, и это позволяет застройщикам без проблем вести любое крупное строительство. На этот блок давно обратили внимание и в соседних дальневосточных регионах. Его закупают и используют Хабаровский и Камчатский края, Сахалинская область.

Можно отметить, что во Владивостоке с его использованием построены такие заметные здания, как отель «Хендэ», офисный центр «Фреш плаза», многофункциональный центр «Клевер хаус», жилой комплекс «Каскад» на берегу бухты Федорова, ЖК «Некрасов» и «Некрасов-2» и др. объекты. Часто используют этот блок индивидуальные застройщики, ведущие малоэтажное качественное строительство.

Настоящим подарком для потребителей стало появление несколько лет назад в линейке продукции завода набора андезито-базальтовых блоков с пенополистирольным вкладышем. Этот камень обеспечивает постройке надежную теплозащиту при толщине стены в 30 сантиметров и не требует дополнительного утепления. Соответственно и выход полезной площади помещений при реализации проекта с его применением оказывается выше, чем при использовании «толстой стены».

Повышенным спросом сегодня пользуется и другая продукция завода – это тротуарная бетонная плитка прямоугольной или фигурной форм. Кроме обычного серого цвета с применением пигментов выпускается брусчатка красного, синего, желтого, черного и зеленого цветов.

Для дорожного строительства и благоустройства Тереховским ЗБИ производится бордюрный камень – дорожный и тротуарный, а для многоэтажного строительства производятся вентиляционные блоки.

Кроме своей продукции завод осуществляет поставки своим клиентам южнокорейских качественных материалов. Прежде всего, облицовочного кирпича европейского стандарта – меньшего по размерам, чем отечественный, и разного цвета и фактуры – под колотый камень, под старый кирпич, традиционный и пр. Дом, облицованный им, безусловно красив, хотя эта красота, конечно, стоит дополнительных денег и времени при строительстве. Зато как приятно жить в таком! Особенно, если он еще и под крышей из настоящей черепицы – обычной или глазурованной с цветом или тонировкой на выбор, нанесенными по специальной технологии. А возле своего дома могут быть разбиты дорожки из разноцветной керамической брусчатки с шершавой, надежной при «скользкой погоде», поверхностью. Эти материалы тоже завозятся из Республики Корея. Они красивы, экологичны, надежны и не требуют дополнительного ухода.

Все необходимое для строительства «вечного дома», можно купить либо прямо в офисе компании во Владивостоке, либо на заводе.

Адрес офиса ОАО «Треховский ЗБИ» во Владивостоке: ул. Мордовцева, 6, тел. +7 (423) 230-12-18, 230-12-19. E-mail: terehovka@mail.ru

Адрес завода: 692463, Приморский край, Надеждинский р-н, ст. Барановский, ул. Тополиная, 1, тел./факс: +7 (42334) 34–785.Cайт: www.terehovka.com. Реклама.

Виктор КУДИНОВ, «Золотой Рог».

Прокурор Хабаровска обратился в суд с требованием к КГУ «Спортивно-зрелищный комплекс «Платинум Арена» произвести фасадные работы по демонтажу существующих на здании алюминиевых композитных панелей. В обоснование иска указал, что в результате проверки, проведенной прокуратурой, установлено, что здание по ул. Дикопольцева, 12 облицовано алюминиевыми композитными панелями, которые согласно протоколу экспериментального определения группы горючести горючих строительных материалов, относятся к группе горючести Г4 (сильно горючий материал). Отделка наружных стен здания с внешней стороны горючим материалом не позволяет обеспечить предусмотренный законом класс пожарной опасности, что влечет нарушение требований Федерального закона «Технический регламент о требовании пожарной безопасности». Кроме того, данное нарушение создает опасность причинения вреда здоровью и жизни граждан, имуществу граждан и юридических лиц.

Как сообщает пресс-служба прокуратуры края, в ходе судебного разбирательства в суде первой инстанции ответчик возражал против удовлетворения требований прокурора, полагая, что протокол экспериментального определения группы горючести горючих строительных материалов не соответствует ГОСТу. Суд принял во внимание доказательства, предоставленные прокурором, и с учетом норм материального права, регулирующих спорные правоотношения, вынес решение об удовлетворении требований прокурора. С данным решением КГУ «Спортивно-зрелищный комплекс «Платинум Арена» не согласился и обжаловал его в апелляционном порядке. Но судебная коллегия по гражданским делам Хабаровского краевого суда не усмотрела оснований для отмены решения суда Центрального района Хабаровска и оставила его без изменения.

«Золотой Рог».

Вслед за ними с 24 по 27 мая свою продукцию и услуги продемонстрируют специалисты строительного комплекса. Это выставки «Архитектура, стройиндустрия Дальневосточного региона», «Город, экология» и фестиваль архитектурных работ «ДВ Зодчество».

Это не рядовое событие: строительный форум ООО «Хабаровская международная ярмарка» проводится уже 16 лет. Его выставки пользуются неизменно высоким спросом у производителей, продавцов и потребителей товаров и услуг. Более 400 экспонентов ежегодно собираются в легкоатлетическом манеже стадиона им. Ленина и на прилегающих к нему территориях. Столь масштабных выставочных мероприятий на российском Дальнем Востоке пока никто больше не проводит.

Используемое для демонстрации промышленных предложений спортивное сооружение принадлежит министерству обороны РФ. Пока армия, повсеместно избавляющаяся от непрофильных активов, сбрасывающая на плечи муниципалитетов детские сады и жилые городки, не спешит расстаться со спортивным имуществом в центре Хабаровска. Более того, военные стали пристально следить не только за своевременной индексацией арендной платы для ярмарки, но и бороться за экологию города, усиливая контроль за движением автотранспорта по зеленой зоне речной набережной, в которой находится легкоатлетический манеж. Раньше на время проведения выставок участникам выдавались пропуска, позволявшие беспрепятственно завозить и вывозить грузы в период подготовки к открытию выставки, ее проведения и закрытия. Теперь же, по словам генерального директора ООО «Хабаровская международная ярмарка» Сергея СВИНЧУКОВА, условия ужесточаются, заезд разрешается только в момент подготовки открытия и для вывоза экспонатов после окончания работы ярмарки.

Армейское давление, неясность имущественных перспектив манежа заставляют вновь вспомнить идею строительства в Хабаровске постоянно действующего экспоцентра, способного развить пока еще имеющееся преимущество Хабаровского края в выставочной сфере экономики. По инициативе Хабаровской международной ярмарки, выступившей также заказчиком проектирования, еще в 2005 году был разработан проект постоянно действующего выставочно-конгрессного центра, который передали в Фонд имущества Хабаровского края, где бумага пребывает по сей день. Проект предусматривает возведение 2-этажного здания, общей площадью около 6 тыс. кв. м, с подземным и наземным паркингами. В развитие комплекса предполагалось и последующее строительство гостиницы через дорогу.

В 2007 году было создано ОАО «Международный центр экономического сотрудничества», которое и должно было стать оператором в реализации проекта. Акционерами общества стали правительство Хабаровского края, владеющее 51% акций, и администрация Хабаровска, имеющая 49% акций. Под экспоцентр была выделена земля в районе остановки «Памятник партизанам», рядом с улицей Карла Маркса, все документы прошли полную подготовку для начала строительства.

Дело не двинулось из-за отсутствия инвестиций. Сразу после окончания проектирования строительство оценивалось примерно в 600 млн рублей, сейчас сумма поднялась до 1 млрд 200 млн. Сергей Свинчуков говорит, что правительством региона было предпринято множество попыток найти заинтересованную компанию, готовую внести необходимые средства, но все они закончились безрезультатно. Работали с «Банком Москвы» - кризис 2008 года остановил все переговоры. Возили проект на выставку инвестиционных проектов в Канны - никто из Европы не приехал в Хабаровск строить выставочный объект. Был китайский инвестор, условием вхождения в проект поставивший использование собственных строительных и отделочных материалов - на это не согласились сами учредители ОАО «Международный центр экономического сотрудничества». Предлагали войти в дело Торгово-промышленной палате России, от руководства которой в Хабаровск прилетала специальная делегация, на месте ознакомившаяся с проектом и даже, по отзывам встречавших ее хабаровчан, отметившая перспективность вложений в хабаровский экспоцентр, - практического продолжения не последовало и в этом случае. Хотели профинансировать из регионального и муниципального бюджетов, пытались попасть в государственные программы развития - надзирающие федеральные службы сочли такое использование средств нецелевым, поскольку объект не является социальным, и запретили включение стройки в перечень бюджетных инвестиций.

Сейчас ОАО «Международный центр экономического сотрудничества» существует номинально, учредители поддерживают форму в надежде на начало реализации проекта. Сроки использования отведенной под стройку земли истекли, их необходимо продлевать. Пустырь занят автостоянкой, за порядком на которой приглядывают собаки.

А приезжающих на майские выставки участников у ворот набережной встречает строгий военный контроль. Однако руководство Хабаровской международной ярмарки не теряет оптимизма и верит, что придет время, когда они встретят своих участников в комфортабельном специализированном выставочном комплексе в центре дальневосточной столицы.

Александр ЗУБОВ, «Золотой Рог».

Заместитель полпреда Владимир ПЫСИН, проводя специальное межведомственное совещание с представителями прокуратуры, таможни, ФСБ, пограничного управления, Росграницы, Ространснадзора, правительства Хабаровского края, руководством Амурского речного пароходства и Хабаровского речного порта, напомнил ситуацию, которая возникла 8 и 9 мая прошлого года, когда пункт пропуска не смог обеспечить проход через государственную границу всех пассажиров, прибывших из города Фуюань Китайской народной республики. Судам с пассажирами приходилось ждать своей очереди на рейде по 10 часов и более.

В 2011 году перевозку пассажиров, кроме китайских судоходных компаний, осуществляли 2 российских перевозчика. В этом году на перевозку претендуют уже 8 отечественных судоходных компаний.

Участники совещания пришли к единому мнению, что существующий в Хабаровске речной пункт пропуска не сможет обеспечить увеличение пассажиропотока. Причина - нехватка площади помещения на дебаркадере и ограниченное число сотрудников таможни, пограничников, представителей других контролирующих структур. Потому принято решение строго соблюдать утвержденный паспортом пункта пропуска норматив, согласно которому пограничные и таможенные службы могут обеспечить прохождение границы 84 человек в час и 16 судов в сутки.

Заместитель полпреда обязал контролирующие органы при выборе компаний-перевозчиков учитывать в первую очередь требования безопасности, отметив, что в прошлом году полпредство инициировало проверку технического состояния плавательных средств, предназначенных для перевозки пассажиров на реках Амурского бассейна. Здесь насчитывается 74 пассажирских судна, однако к осмотру было предъявлено лишь 53, на 10 из которых были выявлены грубейшие нарушения правил безопасности. Пресс-служба полпреда передает, что, завершая совещание, Владимир Пысин заявил: «При повторении безобразий, которые происходили в прошлом году, пункт пропуска вообще будет закрыт».

Александр ЗУБОВ, «Золотой Рог».

Вопреки первоначальным прогнозам, освобождение фарватера реки Амур в районе Хабаровска произошло за несколько дней до ожидаемых сроков, что позволило официально открыть навигационный период уже 1 мая. По данным пресс-службы ОАО «Амурское пароходство», в настоящее время на городских и пригородных линиях речных пассажирских перевозок Хабаровска работают 10 теплоходов «Москва», 2 теплохода «Москвич», а на линии Хабаровск – Победа курсирует теплоход «Заря-173».

Что касается навигации в низовьях Амура, то здесь подготовку флота осуществляет ООО «Амуртрансфлот-1». Согласно прогнозам, ледовая обстановка позволит начать навигацию в районе Комсомольска-на-Амуре в 20-х числах мая, а в Николаевском районе, где перевозки будет осуществлять ОАО «Амурское пароходство», только в конце месяца. Маршрутная сеть во всех районах края, по сравнению с прошлым годом, не изменилась, объемы перевозок также ожидаются на прежнем уровне – около 614 тыс. пассажиров.

По словам замначальника управления транспортной инфраструктуры правительства Хабаровского края Сергея ВОРОНИНА, в краевом бюджете 2012 года на субсидирование пассажирских речных перевозок заложено порядка 14,5 млн рублей, что на 11% больше, чем в 2011 году. Более того, дотационную «копилку» речников пополнит в этот раз и городской бюджет, выделивший 15 млн рублей. Общий объем субсидий «Амурскому пароходству» превысит 37 млн рублей.

- Что касается стоимости пассажирских речных перевозок, то комитет по ценам и тарифам Хабаровского края тщательно рассмотрел все материалы, предоставленные нашими двумя основными перевозчиками – ОАО «Амурское пароходство» и ООО «Амуртрансфлот-1», - сообщил Сергей Воронин. – Эти организации защитили свои прошлогодние затраты и обосновали затраты, необходимые для навигации 2012 года. На основании этого были приняты решения по увеличению тарифов.

Цены на билеты на разных маршрутах выросли на 10-20%, что, впрочем, по словам Сергея Воронина, является незначительным - это было достигнуто именно за счет увеличения объемов субсидирования.

Глеб АЛЕНИШКО, «Золотой Рог».

Первым обновился памятник Борцам за власть Советов. Надписи на скульптурном ансамбле были очищены и обновлены. Началась очистка мемориала «Боевая слава Тихоокеанского флота».

«Обычно очистка памятников ведется поэтапно, специалисты используют химический и механический методы, - отмечает начальник отдела охраны историко-культурного наследия управления культуры администрации Владивостока Евгения ИВАНЕНКО. - Сначала при помощи специального водного моющего состава точечно удаляются надписи и другие загрязнения, а затем производится помывка всего монумента, грязь удаляется струей воды, с помощью различных машин и механизмов в зависимости от высоты памятника».

Помывка ряда памятников запланирована на июнь текущего года: в преддверии Дня города обновятся монументы, связанные с историей Владивостока, сообщает пресс-служба администрации города.

Кроме того, в 2012 году во Владивостоке будет отреставрировано 15 объектов культурного наследия, принятых в муниципальную собственность. Среди них - могила моряков крейсера «Варяг», погибших в бою с японской эскадрой в 1904 г. (Морское кладбище, ул. Патрокл, 1-й участок), памятник матросам Сибирской флотилии, расстрелянным в 1907 г. (ул. Сахалинская, д.44), памятник комсомольцу В.Баневуру (ул.Пушкинская, в районе д.63), Николаевская Триумфальная арка (в районе ул.Петра Великого, д.6), памятник жителям о.Попова и о.Рейнеке, погибшим в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. (о.Попова, ул.Подгорная, в районе д. 15а) и другие.

«Золотой Рог».

Так, экскурсанты осмотрели мост на остров Русский, мост через Золотой Рог, проехали по новой автомобильной магистрали «Седанка - Патрокл», откуда открывается вид на новый микрорайон Снеговая Падь. В экскурсионный маршрут вошли площадь борцов за власть Советов, железнодорожный вокзал, памятник В.И. Ленину, здания-объекты культурного наследия на улицах Светланской, Школьной, Спортивной, 40 лет ВЛКСМ, памятник морякам торгового флота, площадь Луговая. Об этом сообщает пресс-служба администрации Владивостока.

Экскурсовод - директор МКУК «Музей истории города Владивостока» Сергей ПОПОВ рассказал ветеранам краевого центра о масштабах предстоящего события, об особенностях строительства объектов саммита и их значении для жизни Владивостока, а также об истории города, о строительстве первой линии укреплений Владивостокской крепости и многое другое.

Особое впечатление на ветеранов произвели масштабы строительства последних лет, экскурсанты даже провели параллель между строительством «Большого Владивостока» 50 лет назад и объектов саммита.

«Я являюсь членом Совета ветеранов Тихоокеанского флота Фрунзенского района, и когда я узнал, что для ветеранов организованы такие экскурсии, с удовольствием согласился поехать, - рассказал ветеран Великой Отечественной войны Александр ПАГАЕВ. - Экскурсия всем очень понравилась. Читаю о стройках саммита каждый день, но только когда видишь эти объекты вблизи, становится понятным, как много строится и сколько вкладывается в развитие Владивостока. Масштабы поражают. Очень интересный маршрут экскурсии. Хорошо помню, как строился Советский район Владивостока, другие крупные микрорайоны, а теперь удалось посмотреть и новые значимые для города объекты. Очень понравилась и та часть экскурсии, которая прошла по историческим местам».

«Золотой Рог».

Кроме того, разрабатывается схема передвижения делегаций из аэропорта Владивостока к местам проведения мероприятий саммита, идет работа по уточнению списков официальных делегаций, журналистов и персонала, обеспечивающего проведение саммита.

Отдельной темой обсуждения на совещании у губернатора МИКЛУШЕВСКОГО стала подготовка волонтеров. По словам начальника управления по делам молодежи Александра КАЙДАНОВИЧА, уже подготовлены заявки для вузов на набор 1700 волонтеров из числа студентов. Руководителям рабочих групп по подготовке к международному мероприятию дано распоряжение уточнить количество специалистов, которые свободно владеют английским языком. Кроме того, предполагается организовать языковые курсы для персонала и волонтеров.

«Золотой Рог».

В этом ответственные за зеленый облик города видят единственный плюс затяжной весны. Небольшая температура позволяет вести посадки, а вот в жару, когда уже распустились листья, работать непросто: приходится подстраиваться под погоду, под состояние корневой системы саженца и выбирать определенные виды растений. Вместе с тем бесснежная зима и сухая весна лишили деревья и кустарники влаги, потому растения требуют постоянной поливки.

Еще недавно над «зеленым лицом» Владивостока работали 100 человек, но это число растет, поскольку перед сотрудниками «Горзеленстроя» поставлена серьезная задача – успеть привести город в порядок к саммиту АТЭС. Теперь, когда большинство строек позади, стали возможными высадка растений и ремонт газонов. Как рассказала заместитель директора «Горзеленстроя» Елена ПОЛЯКОВА, на эти работы предусмотрена рекордная по величине сумма – примерно 90 миллионов. Однако для полного преображения города этого мало, поэтому были расставлены приоритеты.

Специалисты муниципального предприятия приведут в законченный вид все отреставрированные скверы. На улицах Адмирала Фокина и Суханова появятся можжевельники; украшением Арбата, Спортивной гавани, сквера Макарова и сада Ленина станут розы. Сейчас идут последние приготовления к посадкам. На сегодняшний день на улице Постышева высажено порядка 400 кленов приречных, на кольце улицы 3-й Рабочей появилась тысяча барбарисов.

К счастью горожан, работы по озеленению выйдут за пределы гостевого маршрута: посадки будут вестись в сквере на Гайдамаке, в сквере Блюхера возле 52 школы, на видовой площадке на улице Овчинникова и на других значимых для отдыха объектах.

Не обойдется в этом году и без новшеств. В восстановленном сквере комплекса «Серая лошадь» появится газон из многолетних цветов, многие цветники будут состоять из кустарников и цветов. Пример такой композиции можно увидеть на кольце улицы 3-й Рабочей. Вернулись на улицы города печально известные туи. По словам Елены Поляковой, специалисты осознанно сделали этот шаг: нужно искоренить из сознания общественности мысль, что туи непременно погибнут в нашем климате.

- Туи не боятся отрицательных температур! Они боятся засухи и весеннего солнца, поэтому мы посадили сто растений в таком месте, где с откоса стекает вода под подпорку, там всегда влажно, на них не попадают прямые солнечные лучи. Мы брали наш местный материал, адаптированный к приморским условиям. Туи росли под Уссурийском, жили в более низких температурах, чем в черте города. Все условия для них созданы, - сообщила Елена ПОЛЯКОВА.

Правда, от инициативы Управления содержания жилищного фонда администрации города - украсить дома цветами - пришлось отказаться по многим причинам: трудности в получении согласия всех собственников жилья, невозможность дальнейшего ухода за растениями. В целом это мало повлияет на зеленый облик Владивостока, у которого в этом году есть все шансы стать лучше.

Кристина САМУТИНА, «Золотой Рог».

Первым пришел ветеран войны Владимир МОЗОХА. Он рассказал, что несколько лет назад как ветеран Великой Отечественной получил сертификат на приобретение жилья в Артеме. Все близкие родственники Владимира Степановича живут во Владивостоке. Еще одно неудобство – квартира расположена далеко от местной поликлиники.

Губернатор поздравил ветерана с наступающим праздником и пообещал помочь решить вопрос с переездом. «Нам необходимо взять на особый контроль все вопросы обеспечения жильем ветеранов Великой Отечественной войны. Сегодня в Приморье сертификаты на приобретение квартиры получили 2076 человек», - сообщил Владимир Миклушевский.

К губернатору обратились пациенты отделений гемодиализа во Владивостоке и Уссурийске. Наталья ЧУРСИНА рассказала, что в новое отделение в Уссурийске стали активно ездить жители края, и здесь образовалась острая нехватка оборудования. По словам Владимира Миклушевского, три новых аппарата «искусственная почка» администрация сможет приобрести для больницы в ближайшие 2-3 месяца.

Во время приема граждан жительница Владивостока обратилась к губернатору с вопросом о получении льготных лекарств. Галина Андреевна инвалид по зрению, астматик и аллергик. Подбирать лекарственные препараты ей тяжело из-за аллергии, еще тяжелее оказалось получить назначенные лекарства. Губернатор дал поручение директору департамента здравоохранения Владимиру КУЗНЕЦОВУ о госпитализации женщины для дальнейшего обследования.

Ветеран войны Анатолий РОДИН предложил сделать единый социальный проездной для пригородных железнодорожных поездов. Кроме того, к главе региона обращались с вопросами о проблемах оформления гаражных кооперативов, улучшения жилищных условий, незавершенном строительстве, трудоустройстве. Каждый вопрос губернатор взял под личный контроль.

4 мая в рамках рабочей поездки в Уссурийск губернатор встретился с активом ветеранских организаций края. Владимир Миклушевский заявил о намерении в ближайшее время внести в Законодательное Собрание проект закона, предусматривающего дополнительные социальные гарантии для ветеранов и их вдов, а также тружеников тыла.

Юрий РОГОВ, «Золотой Рог».