Однако, дальневосточники имеют свои "автозагогулины". Если на западе России нет прохода от новеньких леворульных "Фордов", явно приобретённых в кредит, то на Дальнем Востоке по-прежнему доверяют "японкам". Как оказалось, даже поддержанные японские авто можно приобрести в кредит практически в каждом из коммерческих банков Приморья.

За многообразием предложений всегда стоит много "но". Первое - место покупки автомобиля. Поскольку магазинов подержанных авто во Владивостоке днем с огнем не сыскать, остаются лишь японские автоаукционы. Автомобиль может рассматриваться как предмет кредита лишь у дилеров или частных лиц, с которым банк либо заключил договор о сотрудничестве, либо имел отношения в качестве клиента по другим вопросам. Приобретение в кредит автомобиля у "Степана Петровича" как частного лица практически ни один из банков не рассматривает как возможный.

И второе - это возраст автомобиля. Уровень подержанности каждый банк определяет по - своему.

Далее в статье Справочника рассмотрены подробно все условия кредитования

- во Владивостокском филиале "Райффайзенбанка"

- в Азиатско-Тихоокеанском банке

- в МДМ - банке

- ОАО НБ "ТРАСТ"

- АКБ "Промсвязьбанк"

- Банк "Приморье"

- в Сбербанке

Полную версию читайте в Справочнике «Правый руль», который выходит 15 февраля.

Автомобили, выполненные на "единой платформе" - совокупность марок, модификаций, исполнений, степень унификации которых позволяет осуществлять замену основных агрегатов (кузов, шасси, рама, двигатель, коробка передач, трансмиссия, мост, подвеска и т.д.) с использованием штатных мест крепления, фирменных или оригинальных переходных деталей, стандартного крепежа, но без применения сварочных работ. Принадлежность конкретного автомобиля к "единой платформе" определяется уполномоченной организацией с учетом данного выше определения и года выпуска автомобиля.

Основные агрегаты - кузов, шасси, рама, двигатель, коробка передач, трансмиссия, мост, подвеска и т.д., определяющие марку, модель и модификацию автомобиля…

Перечни допустимых замен основных агрегатов для автомобилей японских и европейских производителей приведены в Приложениях 1, 2 и 3 Справочника "Правый руль", который поступил в розничную продажу с 15 февраля.

Как известно, аукцион - это место, где происходит продажа по нефиксированным ценам. Цены зависят от спроса на каждое конкретное предложение. На японских автомобильных аукционах каждую неделю продаются тысячи автомобилей (в основном подержанных, но встречаются и новые). Торги происходят в больших помещениях, напоминающих аудитории. Столы этих аудиторий оборудованы электронным механизмом, позволяющим нажатием кнопки повышать цену. На подиуме расположены большие экраны, на которых демонстрируются изображения автомобилей. Их характеристики, оценки и прочая необходимая для торгов информация выводится и на экраны компьютеров, установленных перед каждым участником торгов...

Как российскому гражданину купить машину на аукционе?

Сделать это можно только через фирму-посредника, имеющую доступ на аукционы. Таких фирм большое количество. Многие из них имеют сайты в Интернете, где можно посмотреть детальное описание автомобилей. Условия покупки у каждого дилера могут быть свои, но в целом схема сделки выглядит примерно так: покупатель выбирает автомобиль и оформляет на него заявку. После этого требуется оплатить задаток (его размер определяет дилер), без которого дилер не станет участвовать в торгах. Когда машина успешно покупается на аукционе, заказчик оплачивает ее стоимость полностью (включая расходы на отправку, страхование и прочее), и только потом автомобиль грузится на корабль и отправляется в порт назначения…

Что такое "аукционный лист" и как его правильно читать?

Аукционный лист - это бумага, которую заполняют осматривающие автомобиль перед выставлением на торги аукционные эксперты. В ней детально описывается состояние машины, ее комплектация и все опции; также указываются все дефекты, вплоть до самых мелких, и выставляется аукционная оценка …

Важно! Оценка дается на основании только поверхностного осмотра автомобиля - в основном кузова и салона. Явные проблемы с двигателем или подвеской указываются в примечаниях инспектора к аукционному листу, но специально состояние двигателя, трансмиссии и ходовой части не проверяют. Поэтому при выборе автомобиля желательно ориентироваться еще и на пробег - чем он меньше, тем меньше вероятность наличия технических проблем и требующих ремонта узлов. Также нужно понимать, что оценка - вещь субъективная, и целиком на нее полагаться, к сожалению, не стоит.

Подробнее статью вы можете прочитать в справочнике "Правый Руль", который уже с 15 февраля в розничной продаже.

- Тюнинговая оптика

- Автоаксессуары

- Навесное оборудование

- Пластиковые обвесы

- Гидравлические лебедки

Владивосток, ул. Снеговая, 6

Тел. 50-00-19, e-mail: tuningoff@mail.ru

www.tuningoff.ru

- Автоматов и вариаторов

- Двигателей

- Электроники и электричества

Запчасти для:

- Американских

- Европейских

- Японских автомобилей

Владивосток, ул. Светланская, 104

Тел. 22-73-00, 26-12-35

E-mail: tehnohim@vladivostok.ru

Индивидуальное проектирование автомобильных охранных комплексов

Автомобильные охранные системы

Автосигнализации

GSM оповещение

Механические блокираторы Bear-lock, Mul-T-Lock, Dragon, Defen-time

Тонирование стекол автомобилей и помещений

Ремонт стекол «триплекс»

Установка DVD, CD, TV, акустических систем, динамиков

Тюнинг салона-кожа, заменители, ткань

Заправка кондиционеров

Химчистка салона (круглосуточно)

Авто экспертиза

Справка счет

Переделка TV (при устройстве охранного комплекса).

Тел.: 318-964, 44-65-27

Официальный дилер Star Line Twage, Exellent

Бокс на АЗС «А-Спект» (переезд на Постышева)

Бокс на Некрасовской – ул.Первая круговая,25 (за маг. «Телефон»)

Бокс на ул. Комсомольской (напротив ТЦ «Игнат»)

ул. Комсомольская, 12 (за зданием «Дальпресс»)

www.avaservice.ru/text> e-mail: avaservice@mail.ru