 |
#8, 31 января 2000 г | ||||
 |
 |
 |
 |
 | |
Эндрю ФОКС: Боюсь ли я?.. Не могу ответить...
Беседовал Олег КЛИМЕНКО.
В начале прошлой недели во Владивостоке с краткосрочным визитом побывал Эндрю Маркус ФОКС, председатель совета директоров "Тайгер Секьюритиз", почетный консул Великобритании на Дальнем Востоке и по совместительству нареченный властями Приморья "акулой мирового капитализма" и "агентом ЦРУ".
В Приморье, которое он считает родиной своего капитала, он не был почти семь месяцев. Корреспондент "ЗР" встретился с ним.
Гражданин Австралии и подданный Великобритании. Женат на россиянке. Имеет дочь. Отличительные черты характера - поразительная работоспособность и неиссякаемый оптимизм.
- Вы уходите из Приморья?
- Наш интерес к Приморью всегда носил чисто экономический характер. И сегодня наша позиция как акционеров и членов советов директоров местных предприятий остается неизменной - мы пришли заниматься честным бизнесом, и только. Теперь вынуждены больше внимания уделять развитию инвестиций за пределами края. Сейчас нам более интересен Узбекистан, а здесь будем защищать то, что уже имеем. Нас последнее время пытаются связать с политикой - это не наша идея. Меня вовсю притягивают к "Востоктрансфлоту" и "Находкинскому рыбному порту". Я никогда не имел к ним интереса и не владел ни одной акцией этих компаний. Мне уже самому интересно, что же я там такого делаю и что от этого получаю? (смеется). Как видите, совсем не обязательно верить тому, что обо мне пишут.
ДОСЬЕ "ЗР": Эндрю Маркус Фокс родился в Лондоне в 1963 г. В 1985 г. получил диплом Кембриджского университета по специальности "финансы и экономика сельского хозяйства". Далее специализировался на работе с ценными бумагами. В первой половине 90-х работал управляющим австралийской инвестиционной компанией Pasific Gemini. На Дальнем Востоке России начинал рядовым брокером по ценным бумагам и вместе с партнерами вложил порядка $50 тыс. в ряд местных предприятий во время "первой волны" приватизации в 1992-93 гг. С 1994 г. является председателем совета директоров инвестиционной компании "Тайгер Секьюритиз". В августе 1994 г. создал Первый владивостокский фонд, активы которого вскоре возросли до $12,4 млн. Член советов директоров таких приморских ОАО, как "Дальневосточное морское пароходство", "Владивостокский морской торговый порт", "Дальрыббанк", "Спасскцемент", "Восточный порт", "Находкинский морской торговый порт", "Уссурийский бальзам", САО "Пирамида", и др.
- Тогда к чему вы имеете интерес?
- За исключением "Дальморепродукта", практически ко всем крупным предприятиям края. Это не такой уж и большой секрет.
- ДМП не интересен тем, что он уже давным-давно поделен?
- Не совсем так. В свое время можно было поучаствовать и в нем. У нас 5-6 лет назад был выбор между ним и ВБТРФ. Последний в тот момент показался нам более привлекательным. В чем-то это было нашей ошибкой.
- Зато приобретение пакета акций "Владморторгпорта" можно занести в актив?
- Дела у порта, в принципе, сейчас не так уж и плохи (если не считать того, что буквально на днях ВМТП лишился многих клиентов, которых отпугнули слишком высокие тарифы на ж/д перевозки с Дальнего Востока. - Прим. авт.). Очень большой плюс для дальневосточных портов - изменение курсовой политики. В последнее время заметно пошел в рост экспорт металла через ВМТП, и это не замедлило сказаться на результатах его деятельности. Другое дело, что интерес иностранных инвесторов к России, к Приморью в частности, в последние два года стабильно идет на убыль. Тем более акции, которыми мы владеем здесь, относятся в лучшем случае ко второму ряду, вернее, даже к третьему и четвертому. Даже если рынок совершит скачок, то он отразится только на первых 10-20 предприятиях России. И все. К сожалению, мы не участвуем в этом списке. Естественно, особой активности я не ожидаю. Да, пока наши операции здесь достаточно стабильны и мы сохраняем позиции, которые уже есть. Пассивно.
- Например, в "Уссурийском бальзаме"?
- Да, хорошее предприятие. Рекомендую выпить, сколько сможете. Мы тоже там большой клиент и акционер.
- В вашем активе есть еще одна местная "голубая фишка" -Дальневосточное морское пароходство. В чем заключается ваша позиция в этой компании?
- Не скрою, есть у нас в нем еще нестыковки и нерешенные вопросы. Другое дело, что стараемся найти общий язык со всеми. Мы считаем, что наблюдательный совет ДВМП не работает так, как должно. У пароходства нет "прозрачности" хотя мы всячески помогаем ему в этом направлении. Почему все так получается на деле, мне не ясно и самому. Прямо скажу всем: нас не устраивает, как работает ДВМП.
- Может быть, все дело в менеджменте компании?
- Не только. Есть много заинтересованных в том, чтобы пароходство не было "прозрачным". И не так уж тяжело догадаться, для чего это нужно. Нас это не устраивает.
- Что, на ваш взгляд, может произойти в ДВМП в ближайшее время? Смена руководства, похоже, уже предрешена.
- Не факт. Наша позиция такова - да, есть некоторые разногласия с Виктором МИСЬКОВЫМ, и не только с ним, но просто взять и заменить его - это тоже не выход. Попробовать на его месте кого-то другого - это сегодня неразумно. Не факт, что с новым человеком все изменится. Другое дело, что сейчас действительно очень серьезно обсуждается, кто и когда может прийти. Фиксированной позиции пока нет ни у кого.
- Все ждут появления серьезного претендента?
- Сложно ответить. Мы пришли в Приморье не вчера и, наверное, знаем всех наперечет. Вряд ли кто-то появится из ничего и сразу станет сильным кандидатом. Но, в принципе, это возможно. У всех претендентов обязательно будут какие-то минусы и плюсы. Акционеры, и мы в том числе, будут ориентироваться на ту позицию, которая им более близка, - перспективы компании, ее "прозрачность" и т. д. Все, как и всегда, решится до собрания - пожалуй, к концу марта все будет уже ясно. Обсуждение, по крайней мере, уже началось. Думаю, уже через две недели станет ясно, какой процесс будет использован при выборах кандидата. Вот тогда-то прогнозировать будет значительно легче.
- Как вы оцениваете в роли одного из кандидатов в топ-менеджеры ДВМП главу ПМП Александра КИРИЛИЧЕВА?
- Я практически ничего о нем и его пароходстве не знаю, хотя наши клиенты владеют почти 10% акций ПМП. Да, в свое время мы даже чуть не вошли в совет директоров, но, честно скажем, особого интереса пока к ПМП не было. Сравнивать же ДВМП и ПМП нельзя. Это совершенно разные предприятия. Например, у ПМП на момент приватизации уже половина флота была в оффшоре. У FESCO сегодня достаточно развита агентская сеть, и это актив компании. У PRISCO такой сети просто нет. Это и хорошо, и плохо. Зато у ПМП лучше обстоят дела с прозрачностью компании. Мало того, у Кириличева более ясно, для чего управленцы там работают. Они работают там на себя.
- Политические баталии в Приморье, похоже, пошли на убыль. Как сегодня за рубежом оценивают перспективы бизнеса в крае?
- Инвесторы, конечно же, осторожны, но они были такими всегда. Но они к тому же и оптимисты. Без этого, наверное, и не вкладывали бы ничего в Россию вообще. Да, произошедшее было негативным фактором, но это уже история. Посмотрим... Может быть, что-то и изменилось к лучшему.
- Когда вы брали билет на самолет во Владивосток, вы не боялись?
- Сложный вопрос. Не могу ответить...
