 |
#51, 6 июля'99 | ||||
 |
 |
 |
 |
 | |
За акции ДВМП вновь разворачивается настоящая охота
Записал Олег КЛИМЕНКО.
На прошедшей 30 июня пресс-конференции на вопросы журналистов отвечали генеральный директор и член наблюдательного совета ДВМП Виктор МИСЬКОВ и его первый заместитель, директор департамента экономики и планирования пароходства Павел ВАСИЛЬЧЕНКО. В основном, конечно, говорил "главный"...
"ЗР" постарался по возможности оставить ответы без стилистической правки.
Поставим точки
- Здесь собрались как раз те представители СМИ (корбюро РТР, телекомпания "Восток-ТВ", радиостудия "Тихий океан", газеты "Владивосток", "Дальневосточный моряк", "Золотой Рог" и др.), которые дают сегодня тактику, стратегию, философию и все, что делается по компаниям в России. Другое дело, освещение это идет в разной степени. Либо оно, мягко сказать, предвзятое, либо некомпетентное, либо просто заказанное. Я был на встрече губернатора с ФОКСОМ, которая получила большой и в какой-то степени негативный резонанс во всех СМИ, в том числе и иностранных. Я послушал пресс-конференцию губернатора, митинг на площади Борцов за власть Советов. Мне бы хотелось поставить точки, потому что есть столько разной информации, причем предвзятой, необоснованной, искаженной. Для какой цели? Одна причина - абсолютная некомпетентность, вторая - заказано. Цель же одна - сделать так, чтобы стоимость акций упала, затем выкупить их...
Задача № 1 - не допустить
- Иностранцам сегодня принадлежит 44,7% акций пароходства. Это с учетом продажи 3,1% акций, принадлежавших "Партнерству". Хочу отметить, что эти акции принадлежат не самому Фоксу, а его хозяевам. Далее. Мы продали 5,1% акций из пакета "Фес-инвеста" (100%-ная "дочка" ДВМП. - Прим. ред.) государству, с тем, чтобы оно имело блокирующий пакет, который заставит или не даст развиваться ситуации по тому сценарию, который наблюдается сегодня в "Востоктрансфлоте". Я не хочу критиковать руководство ВТФ. Кто продает, как продает, - это их проблема. Таким образом, сегодня государство имеет 25,2% акций ДВМП. Я думаю, что мы на какое-то время приостановим долги "Фес-инвеста" пароходству, а деньги, вырученные от продажи пакета, пустим на скупку акций на вторичном рынке, на фондовой бирже, да где угодно, для того, чтобы увеличить этот пакет и не дать 50% иностранным инвесторам. Это наша задача, и у меня есть основания надеяться, что оно так и будет. Хотя есть письма наших иностранных партнеров и акционеров, в которых они выражают заинтересованность в сохранении жизни нашей компании...
В уничтожении никто не заинтересован
- Я надеюсь, что намерение хозяев Фокса - сохранить ДВМП. Я не думаю, что Кеннет ДАРТ (едва ли не самая влиятельная персона в мировом судоходном бизнесе. - Прим. ред.) считает, что нашу компанию надо уничтожить. Это мое личное мнение.
Все дело в кусочке
- Да, я присутствовал на встрече у губернатора. Вы знаете, из текста можно вырвать один кусочек и преподнести лишь его. В таком плане, как заявил Фокс, "я посажу вас в тюрьму, и остаток времени вы в ней проведете" - это не так. Я там присутствовал на встрече (встреч было две. - Прим. ред.) с начала и до конца. И ни о каких 7% акций иностранцев в пользу администрации края вопрос не ставился. Эта цифра вообще не называлась. Я бы не сказал об угрозе. Разговор был о том, что "вы же не хотите похоронить российский флот, за него надо же отвечать и в уголовном порядке". Вот если весь разговор слушать, тогда совершенно другая картина. А если взять один кусок - это не так. Я был свидетелем.
В АО никто не должен лезть
- По моему твердому убеждению, законодательная власть вмешиваться в дела акционерных компаний не имеет права. Есть закон, и по этому закону должна жить вся страна, в том числе и Дума Приморского края. Это однозначно. И вмешиваться в хозяйственную деятельность АО никто не имеет права. Как провести судно из этой точки в другую - это мое дело. Вот стратегию, философию, перспективу развития - да, пусть определяют законодательные органы. Мы готовы. Помощь от государства должна быть одна - ограничить. Либо это должна быть "золотая акция" за государством, либо ограничение дальнейшего роста. И не допустить наличия акций у любого иностранного инвестора более 50%...
Мы все делаем верно
- В пароходстве разработана программа развития компании до 2005 года, и пусть вас не шокирует, что мы сегодня говорим на семилетку... Для того чтобы заменить структуру управления компании, которая работает уже 119 лет, одного года недостаточно. Поэтому расхождений с иностранными инвесторами у нас в этом плане нет. Я зачитаю заключение английской аудиторской фирмы "Мур Стивенс", входящей в пятерку лучших в мире. Вот их комментарий: "Выполняя программу реструктуризации корпорации в течение 1998 г., компания продолжала избавляться от неэффективности, неэффективного или убыточного флота, от неэффективного имущества, включая здания для социальной сферы и ряд устаревших судов". Более того, Фокс в письме на мое имя заявляет: "Мы заинтересованы в компании...". И расхождений в данной ситуации у нас сегодня нет. Перспективный план был утвержден всеми членами наблюдательного совета.
О краткосрочных кредитах
- (Говорит Васильченко) Мы имели кредиты "Сити-Банка" и ING-банка. И не было такого, чтобы их отдать немедленно. Проблема была вот в чем. Эти кредиты были взяты под залог минфиновских бондов, а после августа-98 их цена резко упала. То есть банк дал кредит на $8 млн, а у него на руках обеспечение по бондам осталось на $2 млн. Конечно же, такого ни один кредитный комитет банка не потерпит. Поэтому банки попросили - давайте составим график. Мы его отработали и исполнили. Последний долг "Сити-банка" мы погасили в конце марта. В этом мы сами были заинтересованы, так как эти самые бонды 3-го транша мы должны были иметь свободными на руках и предъявить 14 мая государству для оплаты, что и сделали. Это была уже наша задача. Что же касается возможного ускорения выплаты кредитов, то если ЕБРР потребует этого, то мы не видим проблем с немецкими банками, мы просто перефинансируем кредиты.
- Мы имели полное право получить 14 мая 23 млн от государства на свой расчетный счет. Это живые деньги. А теперь их отодвинули на 14 сентября. А после сентября последует следующий май...
Деньги на свои акции у ДВМП есть
- Государство нам заплатило за 5,2% 21 млн руб. Эти деньги надо пустить на скупку акций. Мы договорились с отделом ценных бумаг, "Фес-инвестом" - "ноги в руки" и поехали по России скупать акции. По моим сведениям, в подвешенном состоянии находится порядка 13,2% акций. Я думаю, если нам понадобится добавить денег - мы найдем, и Павел Александрович, как зам по экономике, нас поддержит. Но это жизнь компании. Мы надеемся, что иностранцы в конце концов созреют и начнут скидывать свои акции. Мы готовы их купить, и деньги на это есть.
